Új hozzászólás Aktív témák

• #516 Somatom veterán k-adi #515

  Új Válasz 2022-02-08 04:14:14 #516

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz k-adi #515 üzenetére

  "Mert ott úgy szokás"... (mármint megszegni a kreszt?)

  Mostanság volt hír, hogy szoftverfrissítést ad ki a Tesla, mert egy helyi közlekedési szokást beleprogramoztak az AI -ba, ami máshol problémát okozott.

• #507 opr nagyúr k-adi #506

  Új Válasz 2022-02-07 17:10:51 #507

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz k-adi #506 üzenetére

  Ertem amit mondasz, es kizarolag Magyarorszagon igazad is lenne.
  Rakjuk mar ossze legyszives, hogy ez sok helyen NEM tolakodos, NEM bepofatlankodos manover!

• #502 opr nagyúr k-adi #500

  Új Válasz 2022-02-07 15:56:04 #502

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz k-adi #500 üzenetére

  Azt kene megerteni, hogy mashol mas a kresz, masok a szokasok es mas a kozlekedesi kultura. Ez nem Magyarorszagon tortent, ott tenyleg eletveszelyes lenne. Angliaban meg mindennapos, ez igy megy, ezt igy kell csinalni, mindenki igy csinalja, mindenki ismeri, mindenki szamit ra. Azt kiveve, hogy eleg ritka, hogy igy bepofatlankodjon a keresztezodesbe egy auto, altalaban figyelnek ra az emberek, hogy ilyet ne csinaljanak. De ha megis csinalnak es valaki jon oldalrol, nem fog ket lampanyit varni, hogy atmehessen, ha atfer (ha nem lesz egy uj barom, aki beall kozepre...).

  Ami nyilvan mas lesz, ha egy biodroid csinalja a manovert:
  A) A kocsi orrat lassan, ovatosan fogja attolni a keresztben allok kozott, hogy nehogy kivasaljon valami ott szabalytalanul erkezo marhat (motoros, biciklis, villanyrolleres, akarmi)
  B) Megy a szemezes ezerrel, hogy biztos legyen, hogy minden Bela latja a Jozsit.
  C) Ha a tuloldalon nem lehet latni a forgalmat mikor indul, es nem tud bemenni, akkor behuzza a vasat a ket sav kozotti helyre, es ott all, amig be nem tud sorolni (ez altalaban nagyon max 5-10mp, mert gyorsan beengedik)

  Namost az, hogy lassabban kellett volna mennie, az ok, azt elfogadom, azzal a kitetellel, hogy egyikunk se tudja, mennyire lat micsodat, milyen a polling rate, stb. Ilyen szempontbol a kijelzore se lehet teljesen hagyatkozni, nem rajzol ki mindent.
  Emellett termeszetesen figyelembe kell venni, hogy a rendszer erosen hianyos, mindegy milyen baromsagokat beszel Musk, meg elmeletileg sincs a kozelben sem az eles bevethetoseg. Nem emiatt a manover miatt, hanem amugy sem, boven vannak videok, amikor nem tud magaval mit kezdeni, vagy baromsagot csinal, vagy rosszul ismer fel egy helyzetet. Perpill eletveszely lenne teljesen rabizni az eletunket, de a fejlodest jo latni, legalabb haladunk valamerre.
  A fenti nagyon minimum 30, de inkabb 40-50 ev, mire normalis, tenylegesen onvezeto jarmuvek nem csak elerheto, de elterjedtek is lesznek.

  ui.: A legjobb pelda a hihetetlen szintu vezetesi kulturabeni kulonbsegre? Az, hogy normalisabb helyeken ez nem "bepofatlankodott". Nem is ertenek, mirol beszelsz...

• #464 opr nagyúr k-adi #463

  Új Válasz 2022-02-07 00:16:00 #464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz k-adi #463 üzenetére

  Nem értem, miért? Nincs lámpa, ilyen esetben az út közepén szobrozó (talán volvo?) eleve fasz volt, azt a részt ott üresen kell hagyni, pont azért, hogy a keresztirányú forgalom tudjon haladni. Magyarországon tudtommal nincs ilyen kereszteződés lámpa nélkül, tehát teljesen más szitu, de pl Angliában van bőven, igaz általában fel is van festve sárgával az egész, hogy ne állj oda, dugóban pláne. Teljesen jól működik a dolog, pont úgy, ahogy a videóban van. Bemész középre, picit megtorpansz, kivárod, hogy mehess ha kell, és mész.

  Ha nincs lámpa, keresztben dugó van, hogy máshogy mész át, mint így?

• #461 opr nagyúr k-adi #460

  Új Válasz 2022-02-06 23:45:32 #461

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  opr

  nagyúr

  válasz k-adi #460 üzenetére

  Ezt most nem értem mire utalsz, fejtsd ki légyszi.

• #392 sakal83 addikt k-adi #389

  Új Válasz 2022-02-05 18:26:08 #392

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sakal83

  addikt

  válasz k-adi #389 üzenetére

  Ott a pont. Csak a szoveg megy mindenhol hogy igy ugy fejlesztenek. Az elovarosi vasutak osdiak pontatlanok ritkan jarnak(kiveve esztergomi) pr parkolo sehol. Demszky alatt semmi nem volt most meg naponta csak terveket jelentenek be meg koncepciót:) kapavagas sincs.
  Pedig van jo pelda: Bécs

• #371 Somatom veterán k-adi #366

  Új Válasz 2022-02-04 18:09:35 #371

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz k-adi #366 üzenetére

  Én csak félig vagyok ingázó kamionos, a hónap másik felében klasszikus városlakó vagyok. Egyáltalán nem szeretek Budapesten autóval közlekedni. Bringával, rollerrel járok. Közben szoktam figyelni az autókban ülőket. Nagyon sokan vannak egyedül és ránézésre símán tudnának ők is bringával, rollerrel közlekedni. Erre kéne terelni az embereket, nem a villanyautózás felé.

• #360 Somatom veterán k-adi #358

  Új Válasz 2022-02-04 13:29:35 #360

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz k-adi #358 üzenetére

  Nem érted a lényeget. Elismert, hogy adott felhasználásra még nincs reális villanyos alternatíva, mégis büntetve vannak ezek az autók és ezáltal a vásárlóik is. Amúgy meg minden ilyen topikban akad még rajtam kívül pár ember, akik hozzám hasonlóan nagy távokat tesznek meg az autóikkal. Ha ez annyira marginális igény lenne, akkor pl. karácsony, húsvét előtt/után nem alakulnának ki hatalmas dugók a határátkelőknél, nyaranta pedig turnusváltáskor a mediterrán országokba vezető autópályákon.

• #345 Somatom veterán k-adi #343

  Új Válasz 2022-02-04 07:14:50 #345

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Somatom

  veterán

  válasz k-adi #343 üzenetére

  Nem kell annyira túlbonyolítani. Kell egy szabály, hogy az EV -kről csak pozitív tartalmú kommenteket lehet írni és ennyi.

• #344 Bog HÁZIGAZDA k-adi #343

  Új Válasz 2022-02-04 00:49:51 #344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bog

  HÁZIGAZDA

  válasz k-adi #343 üzenetére

  Amíg az van, hogy a júzerek elenyésző részének van villanyautós napi tapasztalata, addig a hitvita bele van kódolva a témába.

Új hozzászólás Aktív témák