Aktív témák

• #104 Den veterán Versus #96

  2003-07-06 12:10:45 #104

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Versus #96 üzenetére

  az a osztály max a prospektusban akkora mint a c osztály, és esetleg egy 170 centis 60 kilós emberkének is úgy tűnhet, de csak üljön be előre egymás mellé két vállas 185-centis ember, egész máshogy néz ki a dolog. A beltér minősége meg...
  
  Ha meg az árat megnézzük, tényleg elég sznobnak kel lenni hogy valaki a-t vegyen. szvsz elég nagy mellényúlása volt a mercinek, akárcsak a smart.

• #103 Den veterán Notes #102

  2003-07-06 12:04:26 #103

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz Notes #102 üzenetére

  jaja, adac statisztikát csak tételes bontásban érdemes nézni, mert az összesítettben az is benne van ha lemerült az aksi.
  
  Egyébként a laguna katagóriája legbiztonságosabb kocsija volt, amíg az új avernsis meg nem jelent. Az a második hely sem rossz :) .
  Amúgy a lagúna nagyon penge ''kis'' kocsi.

• #34 Den veterán rog #32

  2003-07-03 18:18:13 #34

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz rog #32 üzenetére

  az nem, de szemcseppentővel adagolná az újdonságokat, lásd k7 előtti idők. negyedévente 33 mhz órajel emelés azt csókolom.

• #29 Den veterán freya #27

  2003-07-03 17:14:56 #29

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Den

  veterán

  válasz freya #27 üzenetére

  az nem a gyors fejlődés miat van, hanem egy irreális árverseny miatt ami miatt az alaplapok lassan ipari hulladékból készülnek.
  
  

Aktív témák