Új hozzászólás Aktív témák

• #30 Danex addikt #06658560 #28

  Új Válasz 2018-10-19 22:17:05 #30

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Danex

  addikt

  válasz #06658560 #28 üzenetére

  Szedán kategóriában azt hiszem a model 3 vezette legutóbb az eladási listát Amerikában.

  Konkrét márka eladást nem szabad összehasonlítani mert androidos készülékből is többet árulnak mint iPhonebol, de ebből nem lehet kihozni hogy az egyik szarabb a másiknál mert árnyaltabb a dolog.

• #29 pilóta nagyúr #06658560 #28

  Új Válasz 2018-10-19 10:39:42 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #28 üzenetére

  Nagyon nem ugyanazon a piacon játszik. Ez elég egyértelmű, hogy egy ModelS vagy X, de még a Model3 sem egy kategória egy Golffal. Ha ezt magyarázni kell, akkor az elég baj...

• #27 pilóta nagyúr #06658560 #26

  Új Válasz 2018-10-19 07:34:44 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #26 üzenetére

  És mennyi golf kelt el és mennyi gyümölcsjoghurt?

  Talán érdemes a hasonló árú/kategóriájú termékkel összehasonlítani. Nyilván ez egy villanyautó, és nem adnak el belőle annyit, mint dízel/benzines S Merciből meg 7-es bömösből. Oh wait, vagy mégis? LOL

• #24 pilóta nagyúr #06658560 #23

  Új Válasz 2018-10-18 21:50:43 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #23 üzenetére

  Hogy nem árulnak drágán eladhatatlan terméket?

  Ahhoz képest meg a teslát veszik, mint a cukrot...

• #15 stellaz veterán #06658560 #13

  Új Válasz 2018-10-18 14:34:55 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  stellaz

  veterán

  válasz #06658560 #13 üzenetére

  Mondjuk friss gyártóként ilyen gyorsan, ilyen sokat eladni, ráadásul egy gyakorlatilag az indulásakor még nem létező szegmensben (elektromos autó) azért elég nagy dolog.

  Nem mellékesen még berúgta az elektromos autó forradalmat is.

  Hogy a csávóról meg a projektjeiről személyesen mi a véleményem az egy dolog, de azt nem lehet elvitatni, hogy nagy dolgokat ért el és vannak víziói, amiket elég jó hatásfokkal igyekszik megvalósítani.

• #14 pilóta nagyúr #06658560 #13

  Új Válasz 2018-10-18 14:28:22 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #13 üzenetére

  Nyilván akkor az autóiparban ez egy mindennapos dolog.
  Ööö.... Pontosan melyik másik gyártónak sikerült ezt elérnie (vagy akár csak megközelíteni) ennyi idő alatt?

• #12 pilóta nagyúr #06658560 #11

  Új Válasz 2018-10-18 13:57:36 #12

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #11 üzenetére

  Teljesen mindegy mikor akarták (egyébként nem, nem egy éve akarták, de ez részletkérdés...), sikerült és ez nagy dolog. Kb. ez olyan, mintha azt mondanád, hogy 67-re akartak a holdra szállni, és csak 68-ban sikerült, ezért milyen bénák már...

• #10 pilóta nagyúr #06658560 #9

  Új Válasz 2018-10-18 12:59:54 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pilóta

  nagyúr

  válasz #06658560 #9 üzenetére

  Mert az, hogy heti 6000 db-ot gyártanak az nem elég jó? Valójában elképesztően hihetetlenül jól megy, nem volt még a történelemben olyan autógyár, akinek ennyire jól ment volna ilyen rövid idő alatt. Valami nagyon kifacsarodott rosszindulat kell ahhoz, hogy ezt rossznak állítsuk be...
  Meg mi köze ennek ahhoz, hogy eltiltották Muskot? (Mellesleg nem a cég vezetésétől, hanem az igazgatótanácsból, ami nem ugyanaz, továbbra is ő vezeti a céget. Szvsz szimplán csak megszivatta a shortolókat, rájuk is fért...)
  Amúgy meg éppen kezd nyereséget termelni, a további befektetésekre a kínai és európai gyárakhoz van szüksége, amit meg is fog kapni vastagon, szóval továbbra se látom az "inkább csak negatív" híreket...

Új hozzászólás Aktív témák