Új hozzászólás Aktív témák

• #15 Hieronymus veterán arnyekxxx #14

  Új Válasz 2020-01-11 10:19:06 #15

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog (1)

  válasz arnyekxxx #14 üzenetére

  Nem is teljesen neked szólt a válasz.

  Amúgy létezik egy ki nem mondott ökölszabály.
  Amennyiben a feltételezhető kár alacsonyabb a védekezés költségénél, akkor nincs szükség beavatkozásra.
  Ha a kockázat becslést nagyon elrontják, akkor behálhat a nagy a baj állapota. (pl. Yahoo)

• #13 Hieronymus veterán arnyekxxx #11

  Új Válasz 2020-01-10 20:10:02 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hieronymus

  veterán

  LOGOUT blog (1)

  válasz arnyekxxx #11 üzenetére

  "...október elején az ausztráliai Alabama DCH Health System lett áldozat...."
  
  Azért ez emberi közreműködés nélkül aligha lehetséges.
  Egyrészt az intra- és internet kapcsolat átgondolatlan kialakítása.
  Másrészt a biztonsági mentések részleges vagy teljes hiánya az ok.

  Az eszközök felhasználóinak túl szabad a mozgástere.
  A zsarolóknak meg nem szabad fizetni. Ha vissza is adják az adatokat, jövő héten ismét sikeresen támadhatnak.

  "...meg lehessen visszavenni az irányítást, ha akarom."

  Az ilyen esetekkel okozott károkat pontosan úgy lehet mérsékelni, mint a távolról történt beavatkozás okozta károkat.

  A jármű elsődleges biztonsági rendszerének továbbra is autonómnak kell maradnia. Ha Kill Bill visszaveszi a vezetést, csak néhány járművet tud lezúzni és nem lesz tömegszerencsétlenség. A jármű saját szenzorai fékeznek.

  Arról ne beszéljünk, hogy az amerikai bérelt, lízingelt és hitelből vásárolt járművek tartalmaznak távoli beavatkozást biztosító rendszerrel vannak felszerelve. Ha a kezelő rossz pillanatban állítja le a motort távolból, halálos balesetet is okozhat.

Új hozzászólás Aktív témák