Új hozzászólás Aktív témák

• #6793 TasiA senior tag TasiA #6791

  Új Válasz 2009-02-09 23:04:57 #6793

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  TasiA

  senior tag

  válasz TasiA #6791 üzenetére

  Na megtaláltam az infót!
  C20XE rotoros gyújtás 151 Ló 2.5 szotver vs 93-tól DIS-es gyújtással 2.8-as szoftverrel

  "kat nélkül 159 , kattal 157le volt....
  És nem a gyújtás miatt...ami jobb benne mint a rotorosban :
  -Nagyobb szivó és kipuffcsatornák a hengerfejben
  -Nagyobb keresztmetszetű kipuff leömlő
  -Nagyobb szivósor

  És elektromosan :
  -241ccm-es injektorok 214 helyett , ezenfelül jobb porlasztási kép
  -Jobb , pontosabb gyújtásrendszer
  -Kb 2x annyi map térképet tartalmazó ecu program "

Új hozzászólás Aktív témák