Új hozzászólás Aktív témák

• #17 andrisbandi őstag adlersson #15

  Új Válasz 2024-11-11 14:40:19 #17

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andrisbandi

  őstag

  válasz adlersson #15 üzenetére

  Ezek szerint zavar keletkezett a buborékomban, tényleg nem találom a Yt-os videókat a 16 órás melókról, csak a 12 órásokról, amit mondtatok... bocsi akkor!

  Hmmm... van egy rossz hírem magamnak Mi másra emlékszem még rosszul?

• #16 cucka addikt adlersson #15

  Új Válasz 2024-11-11 14:24:55 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz adlersson #15 üzenetére

  Itt az "összelopkodás" ami a hangulatkeltő és propagandaszagú.

  Például Magyarország is idecsábította a német autóipart, és a költséghatékony termelésért cserébe kiépültek a járműipari kompetenciák, képzések, mellék-iparágak.

  Az elgondolás ugyanaz, mégsem mondanád rá, hogy Magyarország összelopkodta a német járműipari technológiát.

  És igen, mi ebből nem tudunk saját konkurenciát felépíteni a német járműgyártóknak, ez hatalmas különbség, ehhez Magyarország túl kicsi és tőkeszegény.
  De az a tudás és kompetencia, amit a német autóipar miatt létrejött, az az egyik fő ok, ami miatt a BYD nálunk fog gyárat építeni. Ami már konkurrencia a németeknek.

• #11 andrisbandi őstag adlersson #10

  Új Válasz 2024-11-11 13:38:24 #11

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andrisbandi

  őstag

  válasz adlersson #10 üzenetére

  Ez a kínai összelopkodós téma csak Ny-i propaganda. Gondolj bele, hogyan adhatna el a megkárosított övezetben a cuccból?

  Nem mintha a valóság jobb lenne.
  Akkora a kínai piac, h aki kimarad, azt felfalják a versenytársai.
  A belépésnek viszont "vörös kapitalizmus" szerintinek kell lenni; vegyes vállalat, ahol kötelező átadni a technológiát.

  Ha ez nem lenne elég, Kínában minden alá van rendelve a biznisznek, a párt érdekein kívül.
  - 16 óra x 6 nap.
  - Társadalmi pont rendszer; vagy az állam kapitalizmus érdekében élsz elviselhetően, vagy nyomorban.
  - Környezetvédelmi, stb védelmi elvek rugalmas kezelése.

  És így tovább.. ezzel kellene versenyezni. Nem véletlenül gyártat mindenki ott évtizedek óta.

Új hozzászólás Aktív témák