Új hozzászólás Aktív témák

• #19 cucka addikt Tasunkó #18

  Új Válasz 2024-11-11 18:44:30 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz Tasunkó #18 üzenetére

  Az autóiparban és ahhoz köthetően nagyon sok mérnök dolgozik magyarországon. Fejlesztésben és gyártásban egyaránt. És nem csak mérnökök, hanem technikusok is, ami szintén szakképzést igénylő munka.

  Amit írsz az jól hangzik, el lehet sütni a nyugati fény facebook kommentszekciójában, és mindenki bólogatni fog, csak a valósághoz nincs sok köze.

• #16 cucka addikt adlersson #15

  Új Válasz 2024-11-11 14:24:55 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cucka

  addikt

  válasz adlersson #15 üzenetére

  Itt az "összelopkodás" ami a hangulatkeltő és propagandaszagú.

  Például Magyarország is idecsábította a német autóipart, és a költséghatékony termelésért cserébe kiépültek a járműipari kompetenciák, képzések, mellék-iparágak.

  Az elgondolás ugyanaz, mégsem mondanád rá, hogy Magyarország összelopkodta a német járműipari technológiát.

  És igen, mi ebből nem tudunk saját konkurenciát felépíteni a német járműgyártóknak, ez hatalmas különbség, ehhez Magyarország túl kicsi és tőkeszegény.
  De az a tudás és kompetencia, amit a német autóipar miatt létrejött, az az egyik fő ok, ami miatt a BYD nálunk fog gyárat építeni. Ami már konkurrencia a németeknek.

Új hozzászólás Aktív témák