- iPhone topik
- Telekom mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy A56 - megbízható középszerűség
- Mobil flották
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Hivatalos a OnePlus 13 startdátuma
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Samsung Galaxy Watch4 és Watch4 Classic - próbawearzió
- Garmin Venu X1 - vékony, virtuóz, váltságíjas
- Huawei Mate 10 Pro - mestersége az intelligencia
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
WolfLenny
senior tag
Üdv.
Korábban írtam kuplung problémára. 1.2-es Thalia 2007-es.
Index fórumán ezt találtam:"Így történt:
Ma megnéztem, elég rossz helyen van mit ne mondjak a kuplung dió.
A levegőszűrő házhoz menő szívócsövet kibillentettem a házból, mert sehogy se fértem tőle; mondjuk úgy se nagyon. Felül elég érdekes, hogy a villába csak úgy be van akasztva a bowden semmi biztosítás, vagy valami.
A harang-gumit lehúztam, levenni se kutya, a visszrakásra még visszatérek. A dió elég mélyen hátul van, jól kell lámpázni, az is zavart, hogy először a felette lévő bütyköt néztem "diónak", holott az valami határoló bütyök lehet, hogy a villa ne menjen közelebb a házhoz. A műanyag"dió" olaj(zsír) sáros volt, látszott, hogy valamikor volt rajta gyári zsír, de vagy el kopott, vagy csak simán koszos lett. Tisztára törlés, majd zsírzás; kitörölni se kutya, mert a villa nem megy elég hátra, hogy a diótól be tudj nyúlni a villa mélyedésébe, szóval csak kínlódva lehet kitörölni széttekert és szétkaristolt alkarral. Végül odakínlódtam egy kis gépzsírt, meg tettem egy nagyon picit a villa legvégén lévő beakasztó részbe, mer ott is nyikorgott. 99%-ot javult a zsírzás után, tényleg olyan vaj puha lett, mint amikor kihoztam a szalonból 6 éve!!! De a konstrukció rém rossz, nem hiszem el, hogy ne lehetett volna jobban is megcsinálni, egyszerűbben, könnyebben hozzáférhetőbbnek.
Szóval én így dolgoztam, még egyszer leírom röviden:
megállapítani hol ropog-nyikorog-recseg: 2 emberes munka, egyik nyomja a kuplungot, másik hallgatózik az ajtónál térdelve a pedálszerkezetnél, majd a motorháznál (nekem egyértelműen a kuplung villánál ropogott),
a kuplung villa a motorházzal szembe állva, kissé jobb oldalt a hűtő mögött a blokk felé van, a kb. hűtő felső síkja alatt 20 centivel,
levegőszűrő-házból a szívócső lepattint óvatosan, felül-aul egy bakadó fülecske van; szívócső óvatason kifordít, másik oladlát nem kell levenni. A levétel opcionális, nekem segített,
bowden a villából kiakaszt (nem ugrik mélyen hátra nem kell megijjedni!),
haranggumi óvatosan lehúz a villáról, akadva jön, ba van paszírozva rendesen,
erős szúrófénnyel (pl. ledes lámpa) hátsó bütyök - ami mélyebben van a villán - megkeres, tiszta rongyot a villa mellett bekinlódva kitörölget,
opcionális: bekasztottam vissza a villába a bowdent, hátha a tisztítás után jobb lett, de nem lett jobb, ám legalább próbával meggyőződtem róla, hogy ZSÍROZNI kell,
ujjal, fogpiszkálóval, vékonyhegyesbizbasszal, laposhegyesbizbasszal, vagy csak simán ujjheggyel mint én, zsírt passzírozni be a dió mögé a villamélyedésbe (közeben 10 karcolás lett a kezemen-ujjamon),
kézzel megjárat, jobbra-balra. Cuppog? Kvartyog? Ez az!
ez eddig még egy kezdőnek is mint én 5-6 perc volt, nulla tapasztalattal. Most jön a gigaszívás, a Renault mérnökeinek legördöngősebb szopa*ása, a gumiharang visszatétele. Most kell meginni 2 nagy pohár hideg vizet, leülni egy kicsit és elmélázni az élet nagy és fontos dolgain, relaxálni egy picit és megenni 2 szem Xanaxot. Ezuán: gumiharang alsó tágasabb részét úgy kell ráhúzni a villára, hogy a harang felső részén lévő kiálló fül BALRA essen. Aztán jön a kínlódás: alul, igen ott ahol nem látsz semmit, be kell akasztani minden nútos oldalát a peremekbe úgy, hogy fixen álljon. 20 percet szerencsétlenkedtem vele. Kész lett, aztán leszedtem megint, hogy újra visszategyem, hogy egy életre megjegyezzem, hogyan kell.
bowden visszaakasztás előtt, mehet egy nagyon nagyon pici zsír a villa bowden beakasztós pici villa részébe; majd bowden beakaszt.
szívócső visszapattint a házba,
működéspróba kézzel, majd lábbal a pedálon,
a villán a haranggumit újra megnézni, hogy nem mozdult-e el, ha jól tetted fel, nem ment el.
kész vagy!
Hát ennyi, az egész 1 óra alatt megvan még akkor is, ha sosem csináltad. Ha hosszú voltam bocs, fotógép nem volt nálam."Tudna valaki ebben segíteni? Természetesen nem kérem ingyen. Hátha ez megoldást jelentene az én bajomra.
Előre is köszi!
-
WolfLenny
senior tag
Sziasztok!
Egy 2007-es Tháliám van és a következővel bajlódok. Miután elindulok kb. 10 perc után a kuplung pedál elkezd nyikorogni. Olyan nyikorgás mint amikor két műanyag próbál egymáson csúszni. Kuplung bowden cserélve lett, de nem szűnt meg.
Valami ötlet, hogy mitől lehet? Jelenleg 93.000 km van benne és vegyes használat. (városban is általában dugókat kerülve járok)
-
WolfLenny
senior tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni.
Renault Thaliám van (16v, 1.2)
Folyik az olaj belőle. Után kéne tölteni, de nem rudom milyet kell bele vennem. Az autószerelőmet nem értem még el. Nem tudom milyet vett bele.
Lehet a márkákat keverni?
Egyáltalán milyen tipust kell bele vennem?Előre is köszi a segítséget!
WL
-
-
WolfLenny
senior tag
Üdv.
Van egy 2007-es Thalia-m 1.2 16V. Napokban egyre erősebb a menetzaj. Olyan mintha egy picit le lenne engedve az ablak, pedig csutkára fel van húzva. Jól gondolom ha az ajtó keret gumiját kicserélem, akkor ez csökkenni fog? Vagy mi okozhatja?
Hol tudok kompletten venni ilyen gumi keretet?
Előre is köszi!
Üdv.
WL
-
WolfLenny
senior tag
Üdv.
Egy láma kérdésem lenne felétek. Páromnak van céges autója, így az enyémet egyelőre hetente csak egyszer szoktam elővenni. Viszont egyik kollégám elmítette, hogy Ő nem hagyhatja állni heti egy alkalmas használatra.
Igaz az övő egy kb. 15-18 éves Honda civic. Nekem egy 7 éves 1.2 Thalia-m vanÉn is járjak vele többet? Mi a hosszú állási időszak ami már káros? Milyen káros hatás lehet belőle?
Előre is köszi a választ!
-
WolfLenny
senior tag
Sziasztok.
Segítségre lenne szükségem. Van egy renault thaliam 2007-es.
Folyamatosan világít a légzsák figyelő. Ha vezető ülés alatt kábelt megpiszkáltam akkor néha elalszik. Most már ott tartok hogy folyamatosan világít. Ötlet hogy ez mitől lehet?Előre is köszi a választ!
-
WolfLenny
senior tag
Verderstein-nel szemezek.
Igazából kopásilag még rendben vagyok. Kb. 40.000 km van bennük, csak hát már 6 évesek és kb. 3 éve már nem garázsban állok sajnos.
Így azért több időjárási viszontagság éri őket.Én is olyan 12-13 max. 15ezer körül számoltam darabját. Ne legyen hangos és jól tapadjon, mert ha egyszer rossz reakció miatt akár koccanás lenne belőle, akkor máris többet bukok mint az árkülönbözet.
-
WolfLenny
senior tag
Üdv. skacok.
Van egy Renault Thaliam 1.2es. Évi 10.000km megyek vele. 6 éves gyári gumik mennének vissza nyáron. A gumis már tavaly is pedzegette, hogy cserére szorulnak.
Igaz nem megyek vele sokat és nem is patkazom meg sűrűn. Érdemes még egy évet várni?
Ha nem akkor melyik márka az ami talán ajánlotok?
Olvasgattam a gumis vitát.. :-)
Új gumi híve vagyok, mert 3-5 évig még biztos marad az autó.Előre is köszi a választ.
-
WolfLenny
senior tag
Sziasztok!
Lehet már tárgyalva volt, de gondoltam itteni szakikat megkérdezem.
Szóval van egy 1.2 16V Tháliám. kb. 68.000 km van benne lassan 6 éves (tudom nem sokat járok vele). Tavaly volt benzinszűrő cserélve.
Elejétől 95-ös benzint tankolok bele. Szerintetek kell/megéri beletölteni adalékanyagot "tisztításra"?
Esetleg maxmotion vagy V-power és hasonló társait, vagy inkább külön tölhető cuccot?Ha külön adalék anyag, akkor melyiket javasoljátok? Most állok tankolás előtt...
-
WolfLenny
senior tag
válasz
rob210
#20256
üzenetére
Nekem is ez jött le, hogy van egy határ ami alá sajnos már nem lehet lejebb menni.
Sajnálom, mert szerettem volna megtakarítani. Még a következő tankolást kipróbálom, hogy kicsit jobban pörgetem a motort. Ha mondjuk akkor nem nő meg a fogasztás, akkor lehet beigazolódik, hogy 6 liter alatt már nem müxik.Majd ha lesz egy többet fogyasztó autóm, akkor esetleg megint kipróbálom...
-
-
WolfLenny
senior tag
Nem tudom mi lehet a baj, de nálam sajnos nem jelentkezik a fogyasztás csökkenés...
Pedig szerettem volna ha működik. Beszéltem az úrral és kicserélte egy másikra hátha, de nem segített.
Lehet a régebbi autóknál müxik. Sajnálom, mert én bíztam benne. Jó lett volna legalább 1 liter minusz...
-
WolfLenny
senior tag
-
#20052
WolfLenny
senior tag
imyourfriend
#20050
WolfLenny
senior tag
válasz
imyourfriend
#20050
üzenetére
baumgartner-ékról sok rosszat hallani. Én sose vittem márkaszervízbe és a szokásos karbantartáson kívül semmit nem kellett rajta csinálni.
Kivéve az autómata légkondi vezérlést. Azt is csak azért, mert nem lett évente kicserélve a pollenszűrő és az öregedéssel szívta magába a párát és a szerencsétlen ventillátor próbálkozott.Azin kívül semmi, ellenben a szomszéddal aki rendszeresen vitte szakszervizbe és mindig volt vele valami baj..
-
WolfLenny
senior tag
-
WolfLenny
senior tag
Üdv.
Tegnap egyik ismerősömmel kicsit kipörgettük az autónkat. Egy kis "versennyel". Renault Thalia 1.2 16V Kettesben fokozatban voltam mikor is az autó elkezdett rángatni. Akkor nézem, hogy 6-7 ezer között volt a fordulat.
Ez a leszabályozás lehetett? remélem nem vágtam haza a kocsimat.Lehet láma kérdés, de mivel sose szoktam ilyen durván pörgetni. Kicsit haragszom is magamra, nem jellemző rám ilyen "őrültség".
-
WolfLenny
senior tag
Üdv.
Van egy 1.2 16V Thaliám. Nem vagyok egy sportos vezető és a jobb fogyasztás miatt nem pörgetem a motort. Kb. 2-3ezres fordulat között hajtom. Egy beszélgetés alkalmával mondták, hogy néha pörgessem ki magasabb fodrulatszámon, különben "belomhul".
Miért lomhul be? Milyen gyakran, mennyi ideig és mekkora fordulatszámon pörgessem?
Előre is köszi a választ!
-
WolfLenny
senior tag
Van egy 2007-es Renault thalia-m. Ma indulás után kigyulladt a "STOP" felirat. Mivel nem tudtam volna otthagyni óvatosan hazjöttem. Ez milyen hibára utalhat? Amúgy semmit nem vettem észe. Motor hangja rendes volt és a fék is rendesen működött....
Ötlet?
Új hozzászólás Aktív témák
- Autós topik
- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- iPhone topik
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Posta, csomagküldés
- Telekom mobilszolgáltatások
- Xbox Series X|S
- BestBuy topik
- Épkézlábnak tűnő, vezetékmentes, de olcsó billentyűzet jött a Redragontól
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- További aktív témák...
- ASUS X540SA-XX004D Notebook - 4 napot használt
- Hp USB-C/Thunderbolt 3 dokkolók: USB-C Universal, G2, G4, G5, Hp Elite/Zbook- Thunderbolt 4 G4
- Prémium! Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R 9 9950X / RX 9070XT 16GB / 64GB DDR5 / 1TB 990Pro
- Honor Magic5 Lite 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! I7 6700K / RTX 2060 6GB / 32GB DDR4 / 500 SSD
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest