Új hozzászólás Aktív témák

• #38734 SzlobiG félisten patrik1994 #38733

  Új Válasz 2013-08-09 09:28:14 #38734

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzlobiG

  félisten

  válasz patrik1994 #38733 üzenetére

  Ez így még mindég nem pontos meghatározás. Akkor kb 150k van motorra a többi meg sisak, ruha?

• #38732 Kolondrum félisten patrik1994 #38730

  Új Válasz 2013-08-09 09:21:32 #38732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Kolondrum

  félisten

  válasz patrik1994 #38730 üzenetére

  ment pü

• #38731 SzlobiG félisten patrik1994 #38730

  Új Válasz 2013-08-09 09:20:51 #38731

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  SzlobiG

  félisten

  válasz patrik1994 #38730 üzenetére

  A lényeg kimaradt mennyit szánsz rá?

• #38715 Grillo őstag patrik1994 #38713

  Új Válasz 2013-08-08 23:55:37 #38715

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grillo

  őstag

  válasz patrik1994 #38713 üzenetére

  Engem eddig nem izéltek, pedig eléggé digitálisan kezelem a gázt.

• #38714 DigitXT félisten patrik1994 #38710

  Új Válasz 2013-08-08 23:55:10 #38714

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz patrik1994 #38710 üzenetére

  Mennyiből jön ki a jogsi?
  Erősen függ az előképzettségedtől. (Minimális óraszám,
  minden elsőre sikerül, korrekt sulit találsz: 35K körül.)

  Sisak?
  Attól függ, mennyit ér a fejed, és milyen extrák kellenek.
  Min. 20K, de inkább 30-40. Komolyabbak 60K + fölötte.

  Ruha?
  Ez is nagyon függ attól, hogy milyen minőségre vágysz:
  el lehet költeni 30-40K-t csak kabátra, de találhatsz 20
  alatt is. Kesztyű szintén: van 2-3K-ért is, de a 10x annyi
  sem extrém. Én vennék gerincvédőt, az is lehet 20-30K.
  Csizma nem feltétlen kell robogóra (a vizsgán kérhetik),
  nadrágot is 10-20 körül kapsz, HA tervezed hordani stb.
  Nyilván az egész beöltözősdi függ a habitustól: van aki
  Terminátornak öltözik, aztán úgy is vezet, állatkodik, de
  van, aki szerényebb cuccban, jobban vigyáz magára.
  Persze kezdőként, főleg Pesten az odafigyelés mellé jó
  a full felszerelés, mert rengeteg idióta veszélyeztet itt...

  Megnézetni, esetleg cserélni vmit?
  Ha pöpec a gép, az átnézetés 5-10K-ból ki kell jöjjön.
  Cserélni meg attól függ, mit kell: anyag + munkadíj.

  Mennyivel kéne többet rászánnom?
  Szerintem nagyjából a dupláját - egy picit hasraütve.
  Eleve értelmes rendszámos gép kevés van 200 körül,
  és ha még fel is akarsz öltözni, meg jogsi, benne lesz
  400-ban a vége. De mondom: ne legyen igazam.

  Bocs, hogy lassú vagyok, meg összevissza tördelek:
  mobilról pötyögök, aztán ebből ennyire futotta.

• #38711 Grillo őstag patrik1994 #38708

  Új Válasz 2013-08-08 23:37:03 #38711

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grillo

  őstag

  válasz patrik1994 #38708 üzenetére

  B125 jogsi 35k körül, sisak 20k, kesztyű-kabát mondjuk 30k. Térdprotektor 6k, normális biztonsági lánc 10k.
  Megvétel után alap szervíz mondjuk 10k, de nekem 50-esre pl. 20k volt. Biztosítás 5k, átíratás legalább 20-30k (de ennek most nem olvastam pontosan utána), ha rendszámos.
  Marad 50k-d a motorra, szerintem felejtős.

  Ha utána számolok, én olyan 125k-t szántam egy régi 50esre, sisakom már volt. Robogó volt 65, utána szerviz 20k (csúszkák, görgők, szíj, légszűrő, gyertya). Aztán beszart egy gumibasz, az ingyenes megoldás meg bírta 2 hónapig, úgyhogy eredeti gyári beszerzése szicsíliából 14k. Térdprotektor 6k, kesztyű 6k, ponyva 6k, lánc 11k. Kabát 35k, de ez jó lesz 4-5 fok felett, olyan 30-ig bírható. Ezért most vettem egy gerincprotektort, az még 12k.
  Most volt kuplung csere 4 hónap és kb 1500 km után, az megint 20k szervizdíjjal, görgőcserével, hajtóműolaj cserével.
  Tehát vettem 65ért egy 18 éves, jó állapotúnak mondható robogót, és 4 hónap alatt 200k-nál tartok, és még lenne mit csinálni, ha költeni akarnék rá.

  Gondold meg, szerintem 200k-ból felszereléssel együtt ne akarj 50-nél nagyobb robogót.

  Sebességre a gyöszöm megfutja a 65-öt, pestiába nem kell több.

• #38709 DigitXT félisten patrik1994 #38708

  Új Válasz 2013-08-08 23:25:51 #38709

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz patrik1994 #38708 üzenetére

  Szerintem valamelyik igényedből faragnod kell majd.
  Legyen tök olcsó (150K), egyen keveset (3L), de menjen,
  mint a meszes (jól gyorsuljon + 70 km/h), legyen 50-es,
  hogy ne kelljen jogsi, VAGY legyen 125, ÉS mégolcsóbb,
  hogy beleférjen 200K-ba a jogsival, átírással mindennel.
  Ja és ne kelljen rákölteni se, legyen nagyon megbízható.

  Szerintem ilyen motor nincs. De ne legyen igazam...

  Szerk: és még bukó+ruha is férjen bele? Ajjajjajj: felejtő!

• #38707 XSiGma aktív tag patrik1994 #38705

  Új Válasz 2013-08-08 23:06:16 #38707

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  XSiGma

  aktív tag

  válasz patrik1994 #38705 üzenetére

  Honda Lead Scv 100-at tudom ajánlani,minden kritériumodnak megfelel,b125 sem feltétlenül szükséges hozzá.

Új hozzászólás Aktív témák