Új hozzászólás Aktív témák

• #29002 DigitXT félisten alphamooncam #28991

  Új Válasz 2024-09-09 17:09:17 #29002

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz alphamooncam #28991 üzenetére

  Én mindent is forrasztani szoktam, az a biztos... kivéve pl. a motor
  csatlakozót, mert az nagy áramot visz, így csavarozva a biztosabb
  meg hát azt gyakrabban szét kell(het) húzni. Az a baj a szép, meg
  rendezett vezetékezéssel, hogy gondos tervezést igényel, és nem
  nagyon módosítható menet közben: az ilyen módosítások adják a
  káoszt. Ha mondjuk felhúzol egy többeres kábelt a kormányba és
  később kiderül, hogy kéne még 2-3 ér, az nagy érvágás. Ha érted.

  Nem feltétlenül lesz jobb a vastagabb vezeték. Már ha elfér épp...
  Az elvezetés + rögzítés a kulcs. Illetve ahol mozog a cucc, ott oké,
  jobb lehet több réz, ám alapvetően úgy kell elrendezni, akár védő
  csővel, hogy ne legyen lehetősége se megtörni. Semmi nem bírja,
  hosszú távon, ha hajlítgatják (legyen akármilyen jó szilikon kábel).

  A DIY megoldások legtöbbször tákolmánynak néznek ki. Azok is.*
  Ettől még lehet egy atombiztos tákolmány, amin ugrálhatsz, sem
  fog szét hullani. Túl kell méretezni, a kis kínai fölé, és úgy jó lehet.

  *: még ami a végén szép is lesz, az is kb. megismételhetetlen úgy,
  mivel általában nem CNC-vel készül, hanem olcsón, barkácsolva...
  (Valamiért amúgy magában ez az építés is lehet szórakoztató...)
  Az már a DIY magasabb szintje, mikor az alkatrészeket gyártatod,
  bár mindig csodálattal néztem azokat, akik ezt meg tudják oldani.

• #28992 pescara aktív tag alphamooncam #28991

  Új Válasz 2024-09-09 15:24:24 #28992

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  pescara

  aktív tag

  válasz alphamooncam #28991 üzenetére

  Szerencse, hogy nem mas baja lett, amikor az autokat akarod leelozni a lampanal, lett volna jo nagy dugo a Lovasar utcanal. Ebbol nekem az a tanulsag, hogy Trabantbol nem lehet Ferrarit csinalni hazilag, erdemes azt megvenni amire szuksegunk van es nem hazilag bacogatni, mert a gyartok sem hulyek, azert annyi az az annyi, mert annyit tud. Ezert gyartanak kulonbozo modelleket kulonbozo aron. Es hidd el, nekik olcsobban kijon, mint hazilag buheralni . Amugy sok sikert!

Új hozzászólás Aktív témák