Új hozzászólás Aktív témák

• #31830 dqdb nagyúr #74018560 #31829

  Új Válasz 2018-06-26 09:52:21 #31830

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dqdb

  nagyúr

  válasz #74018560 #31829 üzenetére

  Kiváló, a gyári oldalon nem szerepel sem az indulófeszültsége, sem a statikus nyomása

  Ez alapján nagyon alacsony feszültségen indul, hirtelenjében nem is tudok mondani olyan típust, aminek elég 2,9 V. A Silent Wings és a B12-x sorozat felette van, talán az Aerocool DS van a legközelebb hozzá a 3 volttal. Ennek a légszállítása 7 és 12 V-on hasonló, a teljesítményfelvétele alacsonyabb, a statikus nyomást illetően nincsen az eredetiről információ, szóval akár még jó is lehet.

  Vagy marad az a megoldás, hogy a tápba szerelt ventilátort alaplapról szabályozod, de ekkor a profil kialakítása hordozhat veszélyeket.

• #31825 dqdb nagyúr #74018560 #31824

  Új Válasz 2018-06-25 15:32:11 #31825

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dqdb

  nagyúr

  válasz #74018560 #31824 üzenetére

  "... és a benne lévő venti pontos típusát és technikai paramétereit!"
  A ventilátorra ragasztott matricán lesz rajta a ventilátor típusa, ez alapján lehet az olyan technikai paramétereket megtalálni, mint például légszállítás és induló feszültség. Ezen adatok hiányában felelőtlenség lenne tápegységbe bármit is ajánlani.

• #31819 Grózi Topikgazda #74018560 #31815

  Új Válasz 2018-06-25 11:21:27 #31819

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #31815 üzenetére

  Kéne tudni a táp és a benne lévő venti pontos típusát és technikai paramétereit!

• #31813 Grózi Topikgazda #74018560 #31811

  Új Válasz 2018-06-24 17:00:43 #31813

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #31811 üzenetére

  [link]
  De ez csak egy példa,sok helyen van.

• #31809 Grózi Topikgazda #74018560 #31805

  Új Válasz 2018-06-24 16:13:22 #31809

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #31805 üzenetére

  Egyre jobb alternatívák... Műszerolaj vagy semmi és csodát az se tesz.A Macho gyári ventijének cseréje az NB-re hozhat maximum 1-3 fokot,szóval én nem bántanám.

• #31806 dugo_ veterán #74018560 #31805

  Új Válasz 2018-06-24 13:46:14 #31806

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dugo_

  veterán

  válasz #74018560 #31805 üzenetére

  Valószínűleg az is könnyű műszerolaj lehet, próbáld ki.

• #31804 dugo_ veterán #74018560 #31802

  Új Válasz 2018-06-24 13:09:20 #31804

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dugo_

  veterán

  válasz #74018560 #31802 üzenetére

  Bármilyen alacsony viszkozitású műszerolaj megteszi. A láncolaj túl sűrű, a WD40 pedig gyakorlatilag hajtógázos petróleum, nem kenésre való.

• #31800 dugo_ veterán #74018560 #31799

  Új Válasz 2018-06-24 12:46:01 #31800

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dugo_

  veterán

  válasz #74018560 #31799 üzenetére

  Szerintem tökmagolajjal ne szereld be... Rövid idő alatt meg fog avasodni.
  Már az ötletet sem értem...

• #31797 abdulka1 őstag #74018560 #31795

  Új Válasz 2018-06-24 12:29:57 #31797

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  abdulka1

  őstag

  válasz #74018560 #31795 üzenetére

  Ahogy dugo_ írta, először vedd le a bordáról.
  Aztán jöhet a kapirgálás, ahogy a következő videó 5. percétől látható [link]

• #31796 dugo_ veterán #74018560 #31795

  Új Válasz 2018-06-24 11:55:40 #31796

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dugo_

  veterán

  válasz #74018560 #31795 üzenetére

  Amit látsz, az nem a hátoldala (vagy ahonnan nézzük). A fix keret felől szedhetőek szét. Ki kell először bontani a ventit a bordából:
  http://bytebrothers.org/misc/zalman/

• #31794 abdulka1 őstag #74018560 #31792

  Új Válasz 2018-06-24 10:43:38 #31794

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  abdulka1

  őstag

  válasz #74018560 #31792 üzenetére

  Szia!

  Pont ezt a típust még nem láttam, de a golyós csapágyas(és a csúszó) ventilátorokat a hátoldali matrica, és az alatta levő, műanyag takaró korong eltávolítása után egy-két csepp műszerolajjal meg lehet kenni.
  Hatásos a dolog, főleg ha időben megcsinálod, és nem hagytad tönkremenni, elkopni azokat a pindur csapágyakat.

  Ja, és a ha végeztél, a külső műanyag felületet töröld szárazra, és ragaszd vissza a takaró korongot, akár szigetelő szalaggal is jó ha a gyári matrica megadná magát.

• #30115 Grózi Topikgazda #74018560 #30098

  Új Válasz 2018-01-15 20:37:14 #30115

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #30098 üzenetére

  Szerintem jó lenne,szép fénye van a DS-nek-legalább is nekem tetszik,mert szolid.Adnak hozzá 7 V adaptert is,ha sehogy sem tudod megoldani a szabályozást.

• #30110 ULPIUS őstag #74018560 #30108

  Új Válasz 2018-01-14 20:55:25 #30110

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  ULPIUS

  őstag

  válasz #74018560 #30108 üzenetére

  Biosban szabalyozd le oket, de eloszor mindenkepp kapnak 12v kakaot, h felporogjenek, es aztan par masodperc mulva leszabalyoz a rendszer

• #30109 -FLY-> őstag #74018560 #30108

  Új Válasz 2018-01-14 20:51:24 #30109

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -FLY->

  őstag

  válasz #74018560 #30108 üzenetére

  BIOS-UEFI? Nem használok rá programot, már a régebbi lapjaim is tudták dc-pwm szabályozni az összes ventilátort más-más profillal, görbével.

• #30107 dqdb nagyúr #74018560 #30105

  Új Válasz 2018-01-14 19:24:58 #30107

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dqdb

  nagyúr

  válasz #74018560 #30105 üzenetére

  [link]
  első bekezdés első fele

• #30106 -FLY-> őstag #74018560 #30105

  Új Válasz 2018-01-14 18:58:13 #30106

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  -FLY->

  őstag

  válasz #74018560 #30105 üzenetére

  Gondolom az y elosztónak az a hatása, hogy teljesen ugyanazt a kakaót adja mindkét ventinek, csak az egyik magasabb fordulaton fog menni, mint a másik, ha nincsenek párban. Ilyet nem kellene csinálni, még az is simán lehet, hogy az egyik tud pl 400rpm-en forogni x volt mellett, a másik meg ezen az x volton már állni fog.
  Hasonlóan kellene kb kezelni, mint a fényképezőknél stb, ahová több akku cella kell, érdemes házasítva, ugyanolyanokat használni újkoruktól kezdve.

• #30097 Grózi Topikgazda #74018560 #30096

  Új Válasz 2018-01-14 14:53:16 #30097

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #30096 üzenetére

  3 pin,piros led és 120 mm= Aerocool DS,de az nem átlátszó.

• #30080 Grózi Topikgazda #74018560 #30059

  Új Válasz 2018-01-13 14:49:39 #30080

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #30059 üzenetére

  4 pin? Akkor Lepa Bol. Quiet.Ha 3 pin,akkor Aerocool DS.

• #30059 #74018560 törölt tag #74018560 #30055

  Új Válasz 2018-01-11 20:34:40 #30059

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #74018560

  törölt tag

  válasz #74018560 #30055 üzenetére

  Úgy néz ki tudok szerezni Akasa Apache-t jóárasítva. Viszont kéne még piros venti, lehetőleg 800rpm-en

• #25016 JohnK aktív tag #74018560 #25015

  Új Válasz 2017-01-05 19:50:34 #25016

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  JohnK

  aktív tag

  válasz #74018560 #25015 üzenetére

  Nem ismerem a mostani gyári Intel hűtőket. A jelenlegi processzorom (Xeon5440) max 67 fokon üzemelhet az (i5 6600) pedig 71-en. Arra vonatkozik a kérdésem, hogy megbirkózik vajon ezzel a +4 fokkal, vagy cseréljem le azt is, mert veszélyeztetem a processzort.

• #24950 Bacusuz őstag #74018560 #24948

  Új Válasz 2017-01-02 21:19:55 #24950

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bacusuz

  őstag

  válasz #74018560 #24948 üzenetére

  ugyanott

• #24949 Grózi Topikgazda #74018560 #24948

  Új Válasz 2017-01-02 20:55:49 #24949

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Grózi

  Topikgazda

  válasz #74018560 #24948 üzenetére

  Google jó barát ám..Beírod,hogy ventilátor Y kábel és válogathatsz.

• #24947 Bacusuz őstag #74018560 #24946

  Új Válasz 2017-01-02 20:33:04 #24947

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bacusuz

  őstag

  válasz #74018560 #24946 üzenetére

  89343
  pesten a IX. kerületben készleten volt a mult héten vettem,bár ha vidéki vagy akkor nem sokat segít

• #24943 dqdb nagyúr #74018560 #24942

  Új Válasz 2017-01-02 14:45:43 #24943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dqdb

  nagyúr

  válasz #74018560 #24942 üzenetére

  Igen, a hülye számozás miatt felcseréltem a két SYS_FAN számát, természetesen a 4 pines SYS_FAN2-re kell kötni.

  Az NB_FAN a legrosszabb csatlakozó, csak dísznek jó, mert azon nemhogy szabályozás, de még fordulatszám-visszajelzés sincsen. A SYS_FAN3-ról nem tudok nyilatkozni, annak a lábkiosztása kimaradt a felhasználói kézikönyvből, a BIOS screenshot alapján arra tippelek, hogy olyan buta lehet, mint az NB_FAN.

• #24936 dqdb nagyúr #74018560 #24935

  Új Válasz 2017-01-02 10:41:17 #24936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  dqdb

  nagyúr

  válasz #74018560 #24935 üzenetére

  Sem a SYS_FAN2, sem a PWR_FAN nem szabályozható.

  Ha üres a SYS_FAN1, akkor arra mehet egy ventilátor, az szabályozható (csak a fizikai kialakítása 4 pines, logikailag 3 pinesként viselkedik). Ha pontosan egyforma a két ventilátor, akkor egy Y kábellel mehet rá mindkettő.

Új hozzászólás Aktív témák