Új hozzászólás Aktív témák

• #33972 Geller72 veterán Hikvision #33969

  Új Válasz 2016-12-19 17:03:57 #33972

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geller72

  veterán

  válasz Hikvision #33969 üzenetére

  Phantom.pdf

• #14989 tboy72 aktív tag Hikvision #14988

  Új Válasz 2016-03-17 18:20:52 #14989

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tboy72

  aktív tag

  válasz Hikvision #14988 üzenetére

  Ilyen!
  

• #14338 cris78 őstag Hikvision #14332

  Új Válasz 2016-03-07 19:54:00 #14338

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  cris78

  őstag

  válasz Hikvision #14332 üzenetére

  Meg IQ-hoz.

• #14335 jony77 tag Hikvision #14330

  Új Válasz 2016-03-07 19:40:35 #14335

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jony77

  tag

  válasz Hikvision #14330 üzenetére

  Én nem azt mondtam,hogy lincseljük meg! Csak felslegesen kockáztat!A petárdát is, nem csak úgy tiltották be!
  Amitől félek ,dolgozni akarok én is a hexámmal,de egy ilyen miatt lekorlátozzák a repülést annak nagyon nem örülnék!Nem félsz a drónoktol,fogadok veled ,hogy megüznélek a sajátommal!

• #14219 fape senior tag Hikvision #14141

  Új Válasz 2016-03-06 11:13:06 #14219

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fape

  senior tag

  válasz Hikvision #14141 üzenetére

  Jó látom, hogy 220uF 16V kondik vannak benne gyárilag és ezeket cserélted 1000uF 16V-osra?
  Sajna még nem értek annyira elektronikához, mint szeretnék :S

• #14171 Jackal2 senior tag Hikvision #14170

  Új Válasz 2016-03-05 13:10:21 #14171

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jackal2

  senior tag

  válasz Hikvision #14170 üzenetére

  Nah, a mai napon eléggé rosszul sikerült. Először is megint összetört az MJX X600, még pedig azért, mert lenyomta a szél a FÖLDRE, ilyet még nem is láttam, ezért az egyik kar elkapta a földet és a vázat úgy eltörte, hogy az alsó-felső részt cserélni kell (megint).

  A másik, hogy majdnem a Nighthawkot is elvesztettem, de ez még csak a kisebbik baj lett volna, mert a szél megpörgette és majdnem kivitte az útra, amikor disarmoltam. A lényeg, hogy a Terézatya által említett farolós-sodródós dolog történt velem is és még rátolt a szél, ezért megpörgette a gépet, elvesztettem az orientációt és elkezdett a gép sodródni, ezért körbe forgattam és azt hittem, hogy jó irányba áll, ezért gázt adtam, de még inkább távolodott. Ez pár mp volt de már több mint 100 méterre repült el, ezért disarmoltam. Hogy mennyire rosszul ítéltem meg a távolságot, abból látszott, hogy a leesési helytől amit tippeltem, vagy 40 méterrel távolabb esett le, közelebb az úthoz.

  A dolog tanulsága, hogy a sok brushed tapasztalat semmit nem segített, és nem az volt a baj, hogy a szél fújt, hanem hogy az orientációt elvesztettem, pánikba estem és ezért a dolog hatványozódni kezdett. Ha nem lett volna elég lélekjelenlétem, akkor akár balesetet is okozhattam volna.

  Szóval az orientáció mindennél fontosabb (viszont az MJX nagyon jól látszik, amióta átfestettem piros-kékre a propellereket.

• #14140 fape senior tag Hikvision #14138

  Új Válasz 2016-03-04 20:59:23 #14140

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fape

  senior tag

  válasz Hikvision #14138 üzenetére

  Hűha ez engem is érdekelne. Tudsz linket dobni a motorokhoz? Remélem a X8C-be is bele lehetne rakni.
  Gondolom a kondikat nem Kínából vannak

• #13114 Teréz Atya senior tag Hikvision #13109

  Új Válasz 2016-02-19 06:21:31 #13114

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Teréz Atya

  senior tag

  válasz Hikvision #13109 üzenetére

  Csakhogy egy Airbus pilotafukejetol messzire elzavarjak herpeszes odonket es igazsagos izomtibort is. Es mig egy repulogepnek minden felszallas elott szaz szazalekosnak kell lennie, addig az emlitett ket "mester" gyakran azt sem tudja, hogy kell felrakni egy megveszkedett propellert. No ilyenek ropkodjenek a jo edes nenikejuk folott, de ne folottem.
  A szomszed is addig magyarazta, hogy milyen szofogado a rottweilere, mig meg nem ette a kecskenket.

• #12134 qnadam veterán Hikvision #12074

  Új Válasz 2016-02-01 11:22:23 #12134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  qnadam

  veterán

  válasz Hikvision #12074 üzenetére

  nem a bedőléstől halad a gép jobban, az csak mellékhatás.
  egyébként meg próbált hazamenni, de ha a szél erősebb/gyorsabb, azzal nem nagyon van mit csinálni. és még így sem leesett az akksi végén, hanem leszállt, sérülés nélkül.

  Watt25: nincs az a kép, amiért megéri ilyet csinálni

• #12082 Minstrel senior tag Hikvision #12074

  Új Válasz 2016-01-31 11:13:12 #12082

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Minstrel

  senior tag

  válasz Hikvision #12074 üzenetére

  Egy bizonyos szélsebesség felett már dőlhet amennyire csak tud, nem nagy gépek ezek, könnyen kifog rajtuk a nagyobb szél, nem akarok sebességet írni, mert hátha valami hülyeség lesz.

• #11610 Jackal2 senior tag Hikvision #11609

  Új Válasz 2016-01-24 12:54:35 #11610

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jackal2

  senior tag

  válasz Hikvision #11609 üzenetére

  Saycz: az csak gyakorlat kérdése, hogy látod-e a gép mozgásából, hogy merre áll, én mostanában kezdtem el erre ráérezni. Én nem bízom magam rá az elektronikára, ráadásul aki nem "hagyja" hogy átrepüljön a kopter a feje felett, az nem tud repülni velük. Én alapból mindig úgy állok, hogy a bemozogható terep közepére-szélére állok, hogy ha hibázom is legyen időm átfordulni és megfogni a gépet.

  Az általad említett gépeken nem próbáltam a headlesst, de mivel én teljes köröket írok le, random mozgással, ezért még sosem mertem áttolni headlessbe ezeket, mert amikor meg áttettem, mindig össze-vissza repülés lett a vége.

  Van olcsón Walkera QR 350 TD-n, Germany raktárral.

• #10292 Hurkafej aktív tag Hikvision #10291

  Új Válasz 2016-01-06 13:53:08 #10292

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Hurkafej

  aktív tag

  válasz Hikvision #10291 üzenetére

  Szia, töltheted vele. Nekem is van olyan töltőm, a belsejébe 5 független kis töltő áramkör van, mint a gyári usb töltőkbe. Töltőkörönként 4 ellenállás és két kondenzátor amiből áll, egy egy kis 5 lábú IC, amiről semmit nem ad ki a google, de 2KAX van ráírva, valami feszültség stabilizáló és esetleg áramkorlátozó cucc lehet.
  Nekem az 5-ből már egy nem tölt...

Új hozzászólás Aktív témák