Hirdetés
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Májusban már megérkezhet a Xiaomi 17T
- Milyen okostelefont vegyek?
- Yettel topik
- Xiaomi 14 - párátlanul jó lehetne
- Vivo V70 – a stílus érték?
- Szívós, szép és kitartó az új OnePlus óra
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- Megtartotta Európában a 7500 mAh-t az Oppo
Új hozzászólás Aktív témák
-
zsozsa74
őstag
Csak egy kis ízelítő, hogy jelen állapotában még mennyire optimalizálatlan a szim.
VR-ban VD-vel játszva csináltam néhány mérést. Egy 5090 - 9800x3d kombó hajta a dolgokat, aminek ugye nem kéne, hogy nagyon bármi megkottyanjon.
AMS2: fullos 30 fős lobbi online, VD-ben a legmagasabb Godlike felbontás, 90 fps - GPU terhelés: 68%
LMU: offline fullos mezőny (minden autó látható), VD-ben a legmagasabb Godlike felbontás, 90 fps - GPU terhelés: 95%
ACE: offline, egy autó egy pályán, VD-ben a közepes High elbontás, 90 fps - GPU terhelés: 98%A játékbeli grafikai beállítások mindenhol a legmagasabbak voltak.
Lassan jó volna némi teljesítmény optimalizálás a tartalmi fejlesztések mellett. Az azért nem normális, hogy ezt a gépet is rendesen megkínozza, szolidabb hardveren meg szinte játszhatatlan.
-
zsozsa74
őstag
Még az AMS2-es H váltós dolghoz: Ha teljes sérüléssel játszol, egy nagyon elqrt visszaváltásnál (mondjuk, mint néha nekem sikerül egy gyorsításnál 4-es helyett 2-esbe rántani a váltót) már vége is a hajtásláncnak. Kapsz egy engine blown feliratot, meg némi füstöt, aztán állhatsz is félre.
Amikkel mentem, ott simán megforgatja a verdát egy nem szinkronizált visszaváltás.
-
zsozsa74
őstag
válasz
zsalesz
#1010
üzenetére
Ha jól rémlik, Simagic-ed van, és gyanítom, hogy Simagic pereceket váltogatnál. Ez esetben nem kell semmilyen szim preset beállításaira támaszkodnod, a Simpro 2 mindent is megold neked. Olvasd el az összefoglalóban lévő írásomat erről. Bármikor perecet cserélhetek menet közben a szim presetjeiben turkálás nélkül.
-
zsozsa74
őstag
Ez egy rohadt jó kocsi! Iszonyat jó volt csapatni vele a Nordon is.
Sajna valóban a VR teljesítmény kicsit mintha romlott volna. Továbbá elnémultak a pedálon a reaktoraim és ebben a szimben nem is tudtam életre kelteni őket. Érdekes, hogy a bass shakerek meg mentek.
Az update listában írják is, hogy hozzányúltak a "shared memory"-hoz. Ezek szerint nem teljes sikerrel... -
zsozsa74
őstag
Fúú bazzeg mi van itt! Két napig nem tudtam ránézni a topikra, mert némi léhez jutottam és egy részét rálocsoltam a rigemre, amit egész hétvégén szereltem. Kapott új kagylót ülést, pc tartó polcot, szélszimet és várom szeretettel az övfeszítőt is hamarosan.
Egyébként akkor költök rá, ha épp van miből. Nincs mindig sajnos. De hát ez a hobbim, cigi, pia, golfozás helyett inkább erre baxom el a pénzt.Na de legalább most el tudtam olvasni "setup" mester agymenéseit, a válaszok egy részén meg visítva röhögtem. Köszi setup! A lefáradt agyamnak jót tettek az írásaid, bár a végén inkább már csak minden második sort bírtam elolvasni...
-
zsozsa74
őstag
Én se hullatok könnyeket a karriermód miatt. Kb. sosem használtam volna. Nekem a pCars 1 óta csak az számít, hogy a szim tegye elérhetővé azonnal az összes pályát, autót, aztán lehessen csapatni offline AI-val vagy multiban.
Amúgy meg akinek annyira hiányzik, a Reiza most jelentette be, hogy AMS2-be érkezik idén a karrier mód.
-
zsozsa74
őstag
Jó ez a Time Trialozás a Nord Tourist-on. Pár napja 6.24-gyel kezdtem, ma sikerült faragnom egy csekély 11 mp-t, 6.13.4 lett. Most már nem mondok olyat, na ezen már nem tudok javítani. Most, ahogy erőltettem a köröket, és hát a pálya maga álmomban is megvan, arra jutottam, hogy biztos lehet rövidebbet is fékezni, mint én szoktam. Lehetett. Na ez hozta ezt a 11 mp-t.
Amúgy az a vicc, hogy tegnap AMS2-ben is rápróbáltam ugyanerre a kombóra és ott is 6.13-at mentem practicben. Annak ellenére, hogy azért a két szimben más egy kicsit az út felülete, meg gyakorlatilag a kormányzás is. Itt az ACE-ben kissé valószerűbb talán. Mondjuk AMS2-ben jobban otthon vagyok a 2400 órámmal, ott azért hamarabb jön mindennel a jobb idő egyelőre.
-
-
zsozsa74
őstag
Az számomra is rejtély, hogy a vd, hogy tud hatással lenni a játék beállításokra. Azért vettem vissza a grafot vd-n highra, hogy viszonylag normálisan fusson 72 hz-en. Jelen állapotában (nálam, az én konfigommal) ennyit bír.
A játékbeli beállításokhoz csak annyit nyúltam, hogy a frameratet ott is 72-n fixáltam, biztos, ami biztos.
Amúgy még így is van röcögés, de így már használható.
Remélem a következő peccsben már reszelnek valamit a vr-on is... -
zsozsa74
őstag
válasz
KaraDani
#722
üzenetére
Egyébként pont ez a legjobb a Virtual Desktopban. A menüjében csak kattintok, hogy milyen graf beállítás legyen és hány hz-en menjen, és a VD aszerint átvariálja a játék beállításait, hozzá sem kell nyúlnom a játék menüjében semmihez. Persze, tudom, a VD csak bizonyos hmd-kel megy...
-
zsozsa74
őstag
Na, én is túl vagyok egy jó 2 órás próbán. A VR teljesítmény nálam zsír ugyanolyan, mint volt, ami nem jó, de nem is tragikus.
VD high beállítás, 72 fps-el egész szépen eldöcög és a szim így is az egyik legszebb szerintem. Fantasztikus élehtű a bevilágítás, meg a kasznik, ahogy csillognak, valami állat. A fények kezelése szerintem top minden szim közül, sötétben a fényszóróval elképesztő. Mentem esőben is, érdekes, hogy a teljesítmény ettől nem igazán lett rosszabb.Az autók nagy része nekem is nagyon tetszik mozgásra, egy kisebb része meg nem. Kedvencem a Maserati, Honda S2000, az új Ferka Daytona. Néhol a hangok is fantasztikusak, szerintem a Maserati még mindig kiemelkedik a mezőnyből. Az valami brutális.
A Nord nagyon zsír lett és a többi új pálya is. Az AI kicsit fejlődött, de azért még nem nagyon használható. Ránéztem kicsit a online-ra. A Daily races még nincs összehangolva a VR-al, kidobott képernyőre (vagyis hát át kell váltani) a Simgrid oldalára és ott össze kell kötni a Steam fiókok, hogy lehessen versenyezni. De még nem próbáltam rá.
A Simagic TB-1-es kézifékem nem ismerte fel a játék. Vagyis de, mert a felső sorban kiírta, hogy van, de nem tudtam a kézi funkcióhoz bindelni.
Eddig is jó érzésem volt a szimmel kapcsolatban, de ez csak fokozódott, szerintem nagyon jó cucc lesz, csak hát lassacskán.
-
zsozsa74
őstag
Az Assetto Corsa EVO 0.4 ezen a héten, december 4-én érkezik! Ez lesz az eddigi legnagyobb korai hozzáférésű kiadás, 10 új autóval számos változatban, köztük a Ferrari SF-25 Formula 1-es autóval, 5 új pályával több különböző elrendezésben, a Daily Racing platform funkcióval és a fejlesztések eddigi leghosszabb listájával. Amíg ezekben az utolsó órákban várakozol, élvezd a tartalmakat, amelyekkel 2 nap múlva versenyezni fogsz!
-
-
zsozsa74
őstag
Szerintem is a legtöbb gép nagyon alulkormányozott. Porschénél különösen érezhető.
Viszont az utcai gépek egy része szerintem már most szenzációs. A Honda NSX-en annyira jól érezni, hogy azt Senna segítségével hangolták.
"Élesen" lehet vele menni, mint egy igazi versenyautóval. Jah, LMU-ban meg elég gáz most az új LMP3-aknál ez lassú tempós hiba. Egyszerűen az autó eleje betapad, hátul meg hipp-hopp elveszik a tapadás. Néztem Jardier egyik versenyét, ezzel ment és pörgött vele, mint a láncoskutya. Pedig ugye ő nem az a típus. Mondta, hogy jelezte ő is a fejlesztőknek, akik ígérték, hogy hamarosan javítják. Amúgy ki lehet setupolni, de akkor is.
-
-
zsozsa74
őstag
válasz
zsozsa74
#613
üzenetére
Jah, amúgy meg műxik minden tükör. Tehát ha már pályán vagy: View settings- mirrors, ott kiválasztod, hogy right mirror és van egy olyan pont, hogy disable mirror. Azt off-ra állítod. Hogy defaultként miért nem így van, azt nem tudom.
És lehet állítani a tükrö vertikális és horizontális szögét is. Mindent is! -
zsozsa74
őstag
Na aggódj, másnak se! Meg főleg ne aggódjon senki, hiszen ez még minidg csak a 0.3.3 verza, fényévekre a végső verziótól, ha egyáltalán lesz olyan. Rengeteg dolog vissza van és nyilván nem ma lesz kész. Elejtettek egy olyat, hogy a 0.4 az majd az október 17-19-én rendezendő Sim Expo-n, Dortmundban fog bemutatkozni. Persze azt még nem tudni, hogy milyen újdonságok lesznek.
Én most 2 órája körözök vele. És azonkívül, hogy az AI még teljesen agyhalott, nagyon élvezem. VR kapcsán azt mondhatotm, hogy VD-n keresztül használom high beállításokkal és 72 hz-en, így nagyon jól fut (egy 4090-el). Én rohadt nagy potenciált látok ebben a szimben.
-
-
zsozsa74
őstag
Tettem most pár órát az Evo-ba, kizárólag offline egyelőre. Szerintem ez mindent ütni fog, ha egyszer kész lesz. VR-ban nyomom és persze vannak a teljesítménnyel bajok, de, hogy ilyen gyönyörű szimet nem láttam még VR-ban, azt biztosan kijelenthetem. Ajánlom mindenkinek Fujit egy esti versenyen megcsodálni, bármivel (de főleg a Maseratival). És a graf persze csak egy dolog, de nagyon sokat hozzá tud adni. Szerintem már a fizika is meglehetősen jó állapotban van. Nem mintha én valami etalon volnék, de számomra úgy működtem a dolgok, ahogy az várnám. Ja és már most tol ki minden telemetriát a játék ilyen korai állapotban is, megy minden shakerem, reakorom. Az FFB-t is nagyon jónak találom, sőt talán a legjobbnak eddig, amivel dolgom volt. A motorhangok szintén nagyon brutálisak. Szóval, ha rendesen optimalizálják, feltöltik tartalommal, kifaxázzák a multit, ez egy nagyon ütős csomag lehet. Én már most kicsit rajongója lettem a szimnek. (Mindezt úgy, hogy az AC-t semmilyen szempontból nem nem szerettem, az ACC-t meg csak ímmel-ámmal)
-
zsozsa74
őstag
Most utánanéztem, csak az itteni beszélgetés kedvéért, 2021. május 30-án volt először bárhol is megemlítve a játék fejlesztése. És akkor 2024-es megjelenést tűztek ki. Rosszul emlékeztem a 2020-ra, mondjuk olyan nagyot nem tévedtem.
És az, hogy akkor említették először persze nem jelenti azt, hogy akkor is kezdték csak a fejlesztést. Vagy, ha igen, akkor nem csodálkozom, hogy még csak itt tartanak. -
zsozsa74
őstag
Igen, a VR is nagyon szarul megy, de egy 0.3-as verzánál azért ez megbocsátható még szerintem.
Egy biztos, a céldátumokat nagyon benézték. Valami nagyon félrement náluk, mert emlékszem, hogy 2020-ban jelentették be, akkor még AC2 néven. És négy év alatt egy már rutinos fejlesztőcsapatnak szerintem többet kellett volna már idénre produkálnia. Lehet, hogy a saját motor hegesztése volt nagyon nehéz feladat.
Ja és 2024 volt a céldátum a szim megjelenésére.
-
zsozsa74
őstag
Tegnap ránéztem, hogy nem jött-e még ki az új update, de még nem volt. De ha már ott voltam, futottam vele egy kört VR-ban kimaxolt graf beállításon. Most tekintsünk el minden mástól, de, hogy milyen kibebacott brutálisan jól néz ki, csak lestem.
Grafikailag szerintem messze a top a szimek közt. Csak sikerüljön majd optimalizálni is. Mert futni szarul fut. Amúgy nekem már ezzel a kezdeti fizikával sincs bajom, próbáltam értelmezni Gamermuscle fikázását, de őszintén szólva nem nagyon értettem, hogy mire gondol...
Ma ránézek én is erre az előjáték bétára...
-
#514
zsozsa74
őstag
PapírVilla
#512
zsozsa74
őstag
válasz
PapírVilla
#512
üzenetére
Nekem mondod? 😁
Amúgy neki szinte csak az AC a király. Én meg úgy vagyok vele, hogy tök könnyen alkalmazkodom szinte akármelyikhez, ha kicsit is szimes beütésű, egyedül az AC-hoz nem sikerült soha és így nem is kedveltem meg.
-
#503
zsozsa74
őstag
PapírVilla
#502
zsozsa74
őstag
válasz
PapírVilla
#502
üzenetére
Azért az már most látszik, hogy ebből 1.0 az kb. jövő nyár. Jó esetben.
-
zsozsa74
őstag
Az én VR-os tapasztalatom kissé más, mint az eddigiek. A hw egy 4080 + 5800x3d + Quest 3.
High beállításon, az anti aliasingot highra húzva gyönyörűen elgurulgatok 19 ellenféllel. Így már nem is recés. Szerintem egész jól fut, egyedül a lassú kanyarokban receg be úgy igazán, főleg a kocsik olyan szellemszerűek lesznek a kanyar erejéig. Nekem legtöbbször elég simának tűnik. Mondjuk én nem is vagyok érzékeny az alacsony fps-re. Egy órát elkörözgettem, semmi bajom nem volt.
Egyébként szerintem rohadt jó a fizika, nyilván azt is kalapálják még, de én teljesen gumikon guruló járgányoknak érzem a legtöbbet. A Masertai GT2 meg szerintem szenzációs. A hang is egyes kocsiknál brutál, pl. a Maseratinál!
. Már működik a legtöbb haptic cucc is. Kezd ez nagyon kupálódni! Mondhatom ez alapján, hogy nagyon sokat várok tőle. Az AI is már tűrhető. Jó lesz ez!
-
zsozsa74
őstag
Érdemes, mert most jóval olcsóbb, mint amikor 1.0 lesz és még az euró sem 500 ft, de azért haladunk felé.
De alfa, az biztos. Egy ránézésre jó, de sok bosszantó ezmegaz van benne. Még. Most már talán hamarosan jön egy szép nagy update, ami sok mindent rendbevág, még egy trélert is adtak ki hozzá.
-
zsozsa74
őstag
Hű bammeg, kemény 5 perc a semmiről. Vagyis ezt már igaziból hallottuk is. A lényeg az volt, hogy megerősítette, hogy single playerben is kiválóan használható lesz és, hogy nagyon dolgoznak. Ja, meg, hogy a modding cuccokat előbb kiadják a közösségnek. Ennek kár volt ekkora feneket keríteni. De még egy megközelítő időpont sem volt a következő update-ről...
-
zsozsa74
őstag
válasz
Bandit21
#343
üzenetére
Igen, ez így van, én is most jöttem rá. Amúgy nekem bejön ez az Academy, jókat lehet vele szórakozni, igaz, hogy a két csillagért is néha vért izzadok, a három meg elvétve jön össze, vagy annyi időt nincs kedvem beleölni. Most már a Sony nyugodtan megtarthatja a GT7-et ps-en, gyakorlatilag minden fícsöre meglesz egy pc-s szimben is.
De azért azt én is remélem, hogy az online használat nem fog attól függni, hogy milyen single player eredményeket érek el, mert az nálam kb. a vége pc-n egy szimnek. A pénzemért korlátlan játszóteret akarok, bármely játékban lévő autó-pálya kombóval. Nem vagyok hajlandó grindelni xp-t, meg creditet, sajna én ebből kiöregedtem.
Egyébként elég szar vr-ban a látvány jelenleg, tiszta rece meg homály, viszont a frame rate úgy általában nem rossz (na persze főleg egyedül). Várom nagyon a 2. early access fázist, ott ígérnek jelentősebb vr fejlesztést. Legalábbis a road map alapján.
-
zsozsa74
őstag
Na én béta nélkül ránéztem ismét a játékra, sikerült végre kigugliznom, hogy miért látom furán a vr képét. Hátha másnak is akad ilyen gondja, így megosztom. Ki kell kapcsolni minden dlss-t, fsr-t, ami éppen be van kapcsolva! Na és persze ezt csak non-vr módban lehet megtenni.
Aztán le kellett vennem vr low-ra, hogy simán fusson (egy 4080-al). Persze ez csak azt jelenti, hogy egy autóval a pályán futott simán. De egyébként így sem volt nagyon csúnya, csak kicsit homályosabb, mint kéne. De így végre nagyon jókat tudtam autózni, mert képernyőn én már csak szenvedek az ívekkel, meg a féktávokkal.
Pluszban beállítottam a Simagic javaslatait az FFB-hez és nagyon kedvemre való lett az is, meg még beállítottam a shakereket és reaktorokat, így végre életre kelt nekem a játék! Bár pár dolog sajna hiányos, kerékkipörgést nem tud, vagyis gondolom a telemetriából nem megy át az erre vonatkozó adat. De így már volt ABS-em, és keréklbokkolásom, ha 0 ABS-el, vagy olyan kocsival mentem, volt úteffekt, meg motor zizgetés és váltás effektek is. Így már egész jól éreztem magam.
Szerintem a vezetés élmény és a fizika már most is nagyon király, legalábbis az én szám íze szerinti. Érdekes, hogy így beállítva mindent, azonnal otthon éreztem magam a kocsikban, pedig a sima AC-ben ez sosem történt meg velem, ezért alig használtam azt a szimet.
Kipróbáltam persze egy-egy 20 fős versenyt is, de akkor a vr teljesítmény már nagyon ótvar volt, na meg az AI az inkább pre-alpha állapotú, mint akármi más, nem nagy élvezet velük küzdeni.
Szerintem nagyon ígéretes az EVO!
-
zsozsa74
őstag
Peccselgetik jó gyorsan, de azért egy jó Control beállítós rész lehetett volna hozzá alapból. Meg azt gondoltam, hogy a VR támogatás magától értetődő lesz már ez elején is, hogy mindenki élvezhesse a játékot. Már csak az alapján, amit mondtak.
Egyébként 4 éve hallottunk először az AC EVO-ról, az azért nem kis idő. Azt hittem ez alapján, hogy az Early Acces verza alapból többet fog nyújtani. De szerintem jó lesz ez! Vezetés nagyon tetszik benne, csak így, hogy még "némák" a shakereim, meg a reaktorok, na és, hogy csak képernyőn tudok vele menni, kevésbé élvezem egyelőre.
-
zsozsa74
őstag
Szerintem itt inkább arról lehet szó, hogy, olyan gyorsan nem tudunk vele körbe menni, mint ők. Lásd, anno pl. Palik Laci, egy befizetős, pár órás (napos?) felkészítés után simán körbe F1-ezett a Hungaroringen. Nem zúzta le a gépet, de még csak tönkre sem tette a technikát.Talán akkor még nem is Dakarozott, bár az meg teljesen más tészta. Ezt persze csak tippelgetem, de végül is ezekben az autókban is gáz, fék, kuplung, váltó, meg kormány van, szóval miért is ne tudna körbeevickélni az ember egy pályán?
-
zsozsa74
őstag
Q3-al Godlike-on 90 fps-el. Szemre azért nincs meg ez a framerate mindig. 
Persze tudom, hogy neked csak az LMU, semmi más...
Szerintem senkinek nincs kedve még egyszer leírni ugyanazt, amit egyébként egy-két hete megtett. Nekem legalábbis nincs. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- Bestbuy játékok
- Hosszú premier előzetest kapott az Arknights: Endfield
- Revolut
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Azonnali VGA-s kérdések órája
- Diablo IV
- Windows 10
- Filmvilág
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- További aktív témák...
- LG UltraWide 38WR85QC-W IPS Monitor! 3840x1600 / 144Hz / 1ms / G-Sync / FreeSync
- Xiaomi Redmi Note 14 Pro 5G Coral Green 512GB használt karcmentes 6 hónap garancia
- Apple iPhone 17 Pro Max 256GB,Újszerű,Adatkabel,12 hónap garanciával
- OnePlus Open 512GB Voyager Black Karcmentes állapot 16GB RAM 6 hónap garancia
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Mini 256GB Midnight -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4647, 100% Akkumulátor
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest