Új hozzászólás Aktív témák

• #1464 draff aktív tag Eagle16 #1461

  Új Válasz 2013-05-17 06:02:19 #1464

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  draff

  aktív tag

  válasz Eagle16 #1461 üzenetére

  Huhhh!
  Tisztára mint egy helikopter ...

• #1462 Eagle16 addikt Eagle16 #1461

  Új Válasz 2013-05-16 11:24:13 #1462

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eagle16

  addikt

  válasz Eagle16 #1461 üzenetére

  Sikerült a művelet, forrasztás nélkül csináltam, de egészen tartósnak tűnik. Legalábbis 10 perce megy tökéletesen

  Először levágtam a YL ventit rögtön ott ahol a kábele elhagyja a műanyag venti keretet, aztán blankoltam a végét egy kis szakaszon.

  A CM Excalibur ventihez érkezett egy 4 --> 3 pines átalakító is, azt használtam fel mert nem akartam a venti vezetékét bántani. Az átalakítónak levágtam a végét ahol a kis műanyag csatlakozó van, aztán blankoltam annak is a piros és fekete kábelét, majd összesodortam a tápból érkező kábelekkel, feketét a feketéhez, pirosat a piroshoz. Majd szigeteltem őket külön-külön aztán egyben is, hogy tartós legyen.

  Ezután lényegében lett egy 3 pines csatlakozóm ami a tápból jön ki, és erre csak rá kellett csatlakoztatni az új ventit. A CM ventinek elég hosszú harisnyázott kábele van, ezt összefogtam azzal a kis műanyaggal amit gyárilag adnak hozzá, és ezt az adag kábelt éppen be tudtam süllyeszteni a venti mellé, mivel ilyen furcsa kialakítása van, nem hagyományos. Pont elfért, mintha direkt ez lenne a célja És nem fog mozdulni sem onnan, mert a táp ugye ventivel lefelé néz, tehát a gravitáció miatt nem tud mozdulni ellenkező iránya, és elég szorosan is van a helyén.

  Így alapjáraton nem hallom a hangját, meg terhelve sem, de azért még tesztelem egy darabig hogy biztosan jó legyen, annyi biztos hogy tökéletes választás volt, FSP-350-60APN-be ezt kell tenni ha nem akadály a 4k forintos ár.

  Köszönöm még egyszer a segítséget amit itt kaptam!

• #1461 Eagle16 addikt Eagle16 #1460

  Új Válasz 2013-05-16 09:26:36 #1461

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eagle16

  addikt

  válasz Eagle16 #1460 üzenetére

  Meg is érkezett, remélem jó lesz

  

• #1459 Diniboy aktív tag Eagle16 #1412

  Új Válasz 2013-05-14 08:33:26 #1459

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Diniboy

  aktív tag

  válasz Eagle16 #1412 üzenetére

  nekem a nyugatinál egy kiskerben úgy cseréltek ki egy Gigabyte 460ast gariban hogy én is átjukasztottam a gari cimkét mert hangos volt a venti,és adtam neki wd40-t csak utána lekapartam-lemostam a maradványokat, a kutya sem kereste

• #1422 Algol senior tag Eagle16 #1421

  Új Válasz 2013-04-27 09:32:08 #1422

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Algol

  senior tag

  válasz Eagle16 #1421 üzenetére

  "A szabályozó nem fog bekavarni?"

  Beszerelés előtt maximális fordulatszám állásba kell tekerni és valamihez oda kell rögzíteni a tápon belül, hogy ne érhessen a nagyfeszültségű részek közelébe. Ilyenkor a ventilátor úgy viselkedne, mintha nem is volna kézzel szabályozható.

  Ha van legalább egy multimétered és valamennyire jártas vagy az elektromos barkácsolásban, akkor néhány méréssel el tudnád dönteni, hogy mit is csinál az a tekerő gomb (potméter). Rájöhetnél kiiktatásának módjára, ami például lehet a potméter levágása, az oda vezető két vezeték összekötése, vagy levágás után a két vezeték nyitva hagyása (végeiket persze szigetelni kell, nehogy beleérhessenek valamibe). A szükséges teendőkről a ventilátor vezetékeinek szemrevételezése, néhány mérés és gondolkodás után lehetne dönteni.

  Harmadik megoldásként felmerülhet a szabályozó gomb tápegységen kívüli elhelyezése, ekkor a ventilátor tápegység általi vezérlése mellé még egy kézi szabályozási lehetőséget is kapnál. Ez utóbbi megvalósításához kellene részedről a legtöbb szakértelem.

• #1416 Algol senior tag Eagle16 #1412

  Új Válasz 2013-04-27 00:03:26 #1416

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Algol

  senior tag

  válasz Eagle16 #1412 üzenetére

  Ha a tápegységedben az M-es YL venti van

  Yate Loon D12SM-12 (120x120x25)
  70,5 CFM, stat. nyomás: 1,5 mm-H2O, 33 dBA, 0,3A, ind.fesz: 6,5V, 1650 RPM, Sleeve Bearing

  akkor amennyiben a halk működés a legfontosabb, akkor a Cooler Master Excalibur helyett ajánlhatok egy még halkabb ventit:

  Enermax T.B.Silence Manual Series UCTB12A (120x120x25)
  71,25 CFM, stat.nyom: 1,676 mm-H2O, 18 dBA, 0,3A, ind.fesz: 2,4V, 1500 RPM, 100.000 óra MTBF, Twister Bearing

  Ez olcsóbb az Excaliburnál és ráadásul kézzel szabályozható a fordulatszáma, bár ennek nem veszed hasznát, ha tápegységbe szereled, mert célszerűbb a tápra bízni a a fordulatszám szabályzást.

• #1414 draff aktív tag Eagle16 #1412

  Új Válasz 2013-04-26 18:57:10 #1414

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  draff

  aktív tag

  válasz Eagle16 #1412 üzenetére

  Az ilyen garancia-cimkéket, mindenféle átragasztott hologramos szarságokat ésszel kell ám levenni, hogy utána se látszódjon meg.
  Kisméretű injekcióstűvel tiszta benzint kell alányomogatni, miközben egy kis csipesszel óvatosan emelni-húzni, .... és akkor teljesen sérülésmentesen lejön.
  Utána még simán és láthatatlanul de visszaragasztható ...

• #1411 tornas őstag Eagle16 #1409

  Új Válasz 2013-04-26 09:18:37 #1411

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tornas

  őstag

  válasz Eagle16 #1409 üzenetére

  Teljes mértékben jó lesz az is...

• #1405 tornas őstag Eagle16 #1404

  Új Válasz 2013-04-25 21:11:19 #1405

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tornas

  őstag

  válasz Eagle16 #1404 üzenetére

  Ha tényleg ennyire rázkódik akkor nagyon valószínű, hogy gyári hibás a tápventilátor. Ez esetben inkább a gari érvényesítése marad.

  Esetleg azt tudom még elképzelni, hogy a műanyag (legtöbbször fehér színű) zéger-gyűrű leeshetett a tengelyről. Ezt a címke alatt lévő kupak alatt meg lehetne találni. Ha ez lenne, akkor csak vissza kellene rakni a tengely végére feltéve, hogy nem sérült valamilyen formában, ami miatt leeshetett.

  A kenéssel (illetve a zéger-gyűrű visszarakásával) elméletben nem veszítenéd el a garanciát, mert magán a tápegységen nincs semmiféle szétszedést gátló garanciacímke és a ventinél a címkét úgy kell visszaragasztani, ahogy volt. Végszükség esetén kétoldalú ragasztó.

• #1403 tornas őstag Eagle16 #1401

  Új Válasz 2013-04-25 20:50:02 #1403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tornas

  őstag

  válasz Eagle16 #1401 üzenetére

  Hi!

  "Úgy értem nem kell forrasztani?"

  De...

  "...1 hónap után meghalt teljesen a csapágyazás"

  Ilyen hamar?! Esetleg egy kis kenés neki?!

  De ha minden kötél szakad, akkor neked is azt a Jamicon ventit tudom ajánlani, amiről egy sorral feljebb is írtam. Nehéz nála jobb alternatívát találni.

Új hozzászólás Aktív témák