Új hozzászólás Aktív témák

• #411 7Heads Drago veterán Alogonomus #13

  Új Válasz 2022-11-10 18:28:18 #411

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Heads Drago

  veterán

  válasz Alogonomus #13 üzenetére

  És amúgy mi a jelentősége az 5mp gyorsulásnak? Tudtommal az e autók a költséghatékonyság és a zöld környezet jegyében születtek. Ha rajtam múlna szoftveresen korlátoznám a gyorsulást. Az általad preferált Tesla 31-ik a listában, szóval gondold ezt a fogyasztás kérdést még egyszer: [link]

• #410 7Heads Drago veterán 3L1T3 #12

  Új Válasz 2022-11-10 18:18:42 #410

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  7Heads Drago

  veterán

  válasz 3L1T3 #12 üzenetére

  Nah akkor már mindent értek. Nekem meg a Tesla nem tetszik. Köszönő viszonyban sincs egy VW minőséggel. Ami jó az a szoftverük.

• #409 #16820480 törölt tag Rolly #408

  Új Válasz 2021-10-31 10:38:39 #409

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz Rolly #408 üzenetére

  Mondjuk az atom nem mintha rossz dolog lenne, a jelenlegi hálózati felépítés mellett. Kell valamiből egy baseline termelés legyen.

• #408 Rolly veterán Noukoum #407

  Új Válasz 2021-10-31 06:38:09 #408

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz Noukoum #407 üzenetére

  Azért ha átáll Európa elektromos autóra attól még az áram termelés jó ideig az oroszoktól is fog fügni a gáz és közép-európa atom erőművei miatt :(, de persze kevésbé mint most....

  8 év teljeskörű garancia van a kocsira, max kétszer cserélnek benne akkut :D

• #407 Noukoum veterán Rolly #406

  Új Válasz 2021-10-30 22:20:27 #407

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Noukoum

  veterán

  válasz Rolly #406 üzenetére

  A mostani fejlemények csak még egy szöget ütnek a hagyományos autók koporsójába. Ne azon múljon már az autózás hogy az oroszok mit szórakoznak a gázárakkal vagy hogy van-e munkaerő aki szállítja az üzemanyagot. Egekben az üzemanyagárak, a hagyományos autó árai folyamatosan emelkednek (használtan is). Egyre kevesebb autót gyártanak, ezért inkább a jobban felszerelt (kvótának is megfelelő) elektromost preferálják a gyártók. Lassan kezd dőlni az az első domino, de ha egyszer elindul akkor villámgyorsan összedől az egész. Már csak egy kormány kéne aki komolyan veszi a helyzetet, mert ha így haladunk akkor garantáltan dízeltemető országa leszünk.

  16000 km? Ajaj aksival vigyázz, állítólag 3 év után tönkreszoktak menni…

• #406 Rolly veterán Noukoum #405

  Új Válasz 2021-10-30 21:38:00 #406

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz Noukoum #405 üzenetére

  Lehet kapni csak korlátozták az egyszerre megvásárolható mennyiséget :) ... 10 liter adblueval kb 10e kmt el lehet menni... A Diesel autónkkal 2-3 év alatt megyünk ennyit és tele az adblue tartály... Hamarabb fog megromlani, mint kifogyni :) ... Az elektromosban lassan 16e km lesz ;)

• #405 Noukoum veterán Rolly #404

  Új Válasz 2021-10-30 20:22:21 #405

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Noukoum

  veterán

  válasz Rolly #404 üzenetére

  Nem kell hogy pénzed legyen adblue folyadékra ha nem lehet kapni.

• #404 Rolly veterán #16820480 #403

  Új Válasz 2021-10-08 13:24:22 #404

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz #16820480 #403 üzenetére

  ICE esetén ahogy írtad a legnagyobb baj a nem megfelelő karbantartás... van 5-6 millió széthajtott BMW-re de katalizátor cserére, adblue tartályra, adblue folyadékra nincs...

  Peugeot 308-as csoportban vagyok (ugye egy ilyen kocsink is van) lejárt garis 3-6 éves autónál már az Adblue kiütéséről megy az elmélkedés... mert tönkrement és nincs 200-300e Ft a javításra... és ez csak az adblue... ugye a mi autónkban van még katalizátor, meg FAP is...

  A szervizelése is olcsóbb elvileg az elektromosnak és nincs 4-5 liter olaj amivel kezdeni kell valamit... Bár a régi márkák ezt megoldották (egy sima átnézés az e208-ason, pollen szűrő cserével) 45e Ft... dieselen + olajcserével ez 60-70e... tehát olcsóbb de basszus fél óra és egy 3000 Ft-os szűrőről van szó...

• #403 #16820480 törölt tag Rolly #402

  Új Válasz 2021-10-08 12:40:13 #403

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz Rolly #402 üzenetére

  Igen, bár nem csak a fogyasztásra gondoltam, hanem hogy például egy x éves ICE már nem fogja tudni a gyárilag megadott lóerőt meg gondolom nyomatékot sem leadni, ilyen futópados méréseken ez látszik. Biztosan van öregedése az elektromos motoroknak is, de nem gondolnám, hogy ilyen mértékű (kopás meg egyebek).

• #402 Rolly veterán #16820480 #401

  Új Válasz 2021-10-08 10:57:20 #402

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rolly

  veterán

  válasz #16820480 #401 üzenetére

  igen ezt kihagytam (bár a hatványozottan rosszabb-ba bele értettem )
  azt már ne is részletezzük, hogy gyárilag se tudják hozni az értékeket , de ez fogyasztásnál az elektromosra is igaz.

  Csak ugye nem mindegy, hogy a gyári adat 4,5 liter és 5,7-tel lehet járni egy autóval (Peugeot 308 1.6 HDI-m ... előző tulaj 6,8-cal járt, tehát még nagyon nehéz lábú se vagyok) Vagy 15 helyett 18 kWh átlagot fogyaszt egy autó... Az arány hasonló de a mögötte lévő környezet szennyezés is hasonlóan nyílik az elektromos javára.
  

• #401 #16820480 törölt tag Rolly #400

  Új Válasz 2021-10-08 08:07:26 #401

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  #16820480

  törölt tag

  válasz Rolly #400 üzenetére

  Plusz ott van, hogy egy öregebb autónak a hatékonysága csökken rendszeres karbantartás mellett is (nem beszélve, hogy hányan nem tartják karban rendesen, mert arra már nem fussa), tehát a kibocsájtása csak romlik, elektromosnál pedig javul (ahogy zöldül az elektromos hálózat).

Új hozzászólás Aktív témák