Új hozzászólás Aktív témák

• #33 velizare nagyúr janos666 #32

  Új Válasz 2014-12-11 00:30:48 #33

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz janos666 #32 üzenetére

  az nfm elfogadja az uber új fuvarszerverzési megoldását, de attól még nem mentesül a személyszállításra vonatkozó többi feltétel alól. ezt elég világosan leírták a kiadott közleményükben.
  ez nem feltétlenül fog azzal járni, hogy a céget vegzálják majd ellenőrzéssel. maguk a taxik sokkal könnyebben megfoghatók és ellenőrízhetők. ha ők betartják a vonatkozó normákat, akkor angy baj nincsen, márcsak az adókat és járulékokat kell rendesen fizetni, és midnenki heppi.

• #31 velizare nagyúr janos666 #28

  Új Válasz 2014-12-10 23:15:10 #31

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz janos666 #28 üzenetére

  attól, hogy te azt hiszed valamire, hogy rosszul van szabályozva, én meg nem, nem lesz a véleményem bullshit. ha valami rosszul van szabályozva, az pl. azt jelentené, hogy nem dönthető el egyértelműen, hogy ez most megfelel, vagy nem, vagy nem lenne olyan hatóság, amely ezt vizsgálhatná. manapság ezt úgy emlegeti a média, hogy gumiszabály. mivel írtad, hogy van autód, ezért biztosan hallottad már azt a rendőri kifejezést, hogy a "sebesség helytelen megválasztása". na, az olyan.
  az, hogy a személyszállítási törvény kikre vonatkozik, nem olyan.
  az, hogy az említett törvényt milyen rendeletek pontosítják, nem olyan.
  az, hogy a helyi önkormányzatok (pl. budapest), miket írnak elő ezen fellül, nem olyan.
  az, hogy ezeket a betartandó szabályokat milyen felügyeleti szervek jogosultak számonkérni ellenőrzés formájában, szintén nem olyan.

  nem győztél meg, hogy szabályozási hézag lenne.
  hogy az uber, mint cég, mennyire tekinti magát a személyszállítási jogszabályok alá esőnek, az egy dolog. ha a bíróság úgy látja, hogy ilyen tevékenységet végez, akkor ezen jogszabályok alapján fog ítéletet hozni peres esetekben.

• #27 velizare nagyúr E770 #24

  Új Válasz 2014-12-10 18:22:10 #27

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz E770 #24 üzenetére

  true, true.

• #23 velizare nagyúr jerry311 #22

  Új Válasz 2014-12-10 16:08:11 #23

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz jerry311 #22 üzenetére

  a taxisok felügyeleti szerve azt hiszem a bkk, ők meg eléggé éltek az ilyesmi jogaikkal. na persze most, hogy tarlós lecseréli a vezetőséget, és bekorlátozza a jogaikat, ki tudja, mi marad meg belőle.

• #21 velizare nagyúr cskamacska #19

  Új Válasz 2014-12-10 15:17:27 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz cskamacska #19 üzenetére

  nem tudom, nézted-e, de kb. az egész világon vihar van belőle. jenkik, németek, franciák, india...

• #20 velizare nagyúr janos666 #14

  Új Válasz 2014-12-10 15:05:24 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz janos666 #14 üzenetére

  nosza rajta, szaladj! javaslom a fővárosi közgyűlés 31/2013as rendeletét, mint kiindulási pontot.
  a bullshitezésd meg javaslom, annál erőltesd, aki beszélni tanított.

  @jerry311: és nincs felügyeleti szerv sem.

• #9 velizare nagyúr |DavidWoody| #7

  Új Válasz 2014-12-10 12:38:08 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz |DavidWoody| #7 üzenetére

  a viteldíjhoz nincs köze a taxisoknak, rendeletben írta elő a főváros. ha valamelyik eltér tőle, milliós büntit kockáztat vele.

  @janos666: a személyszállítás jogilag elég jól szabályozott terület. az uberben és társaiban az az újdonság, hogy nem tekintik magukat a személyszállításban résztvevőnek, hanem ők csak közvetítenek a sofőr és az utas között, mindezt ászfben deklarálva, emiatt minden létező felelősséget a sofőrre hárítva.

• #3 velizare nagyúr Polllen #1

  Új Válasz 2014-12-10 10:31:10 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  velizare

  nagyúr

  válasz Polllen #1 üzenetére

  ha rendbe rakják a dolgaikat, nem fogja megérni.

Új hozzászólás Aktív témák