Új hozzászólás Aktív témák

• #16 fLeSs nagyúr Szoszo94 #15

  Új Válasz 2014-08-07 16:09:06 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Szoszo94 #15 üzenetére

  Logitech DFGT használtan.
  Logitech G25/G27 használtan.
  Efölött Fanatec.

• #14 fLeSs nagyúr Szoszo94 #13

  Új Válasz 2014-08-07 16:00:18 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Szoszo94 #13 üzenetére

  Mennyi rá a keret?

• #10 fLeSs nagyúr Dany007 #9

  Új Válasz 2014-08-07 13:22:50 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Dany007 #9 üzenetére

  Ki az a Tirexi és mit csinált?

• #8 fLeSs nagyúr

  Új Válasz 2014-08-07 13:07:24 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  Btw a második videó jóval érdekesebb lesz sokkal gyorsabb autókkal, igazi high-end masinákkal... és elég sok előzéssel a multiclass versenyből kifolyólag.

  Azt kéne kitalálni, hogy miért van ez az enyhe visszhangzás felvétel alatt.

• #7 fLeSs nagyúr Dany007 #5

  Új Válasz 2014-08-07 12:58:37 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Dany007 #5 üzenetére

  Ha két hasonló sebességű vezető közül az egyik hibázik egy nagyot akkor nyilván a másik megelőzi és akkor ha ő nem hibázik a verseny végéig akkor elől marad. elég egyszerű. Ezen a versenyen amúgy az orosz emberke egyszer hibázott, a rajtnál beragadt mert ő indult 3. helyről én meg 4. helyről. Én megelőztem a legelején és onnan nem tudott visszaelőzni, ennyi történt.

  A szimulátor attól szimulátor, hogy mindent megpróbálnak szimulálni benne. igen, a gumik hőmérsékletét, kopását is, aerodinamikát, lengéscsillapító stb. Amíg a gumi hideg addig csúszós, ha túlmelegednek mert farolgatsz vagy ilyesmi, akkor is csúszósabb. A kopás meg abban jelentkezik, hogy egyre nehezebb bevenni kanyarokat -> lassulsz szóval nő a köridőd.

  Volt régen Need for Speed (arcade) és Live for Speed (szimulátor), ez még most is nagyon jónak tekinthető, főleg az FFB-je.

• #4 fLeSs nagyúr Bjørgersson #3

  Új Válasz 2014-08-07 10:30:06 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Bjørgersson #3 üzenetére

  dxtory-val, mert a shadowplay nem támogatja a surroundot.

• #2 fLeSs nagyúr Dany007 #1

  Új Válasz 2014-08-07 09:20:28 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fLeSs

  nagyúr

  válasz Dany007 #1 üzenetére

  iRacingen van egy pontozásos büntetőrendszer. 17 "hibapontot" lehet max összegyűjteni, utána kizárnak a versenyből
  1x (hibapont) ha kimész 2 kerékkel a pályáról vagy kis kontakt
  2x elveszted a kontrollt az autó felett (megpördülsz) vagy nagyobb kontakt
  4x komolyabb kontakt vagy ütközés

  Minél kevesebb hibapontot szedsz össze a versenyeken, annál magasabb licenszet érhetsz el, annál többféle autóval versenyezhetsz és annál inkább biztonságosnak tekinthető a vezetésed. Szóval itt a többi szimmel ellentétben a biztonságos vezetés az elsődleges, de attól még ha van két hasonló időt futó versenyző akkor láthatsz előzéseket köztük, de (többnyire) ütközések nélkül. A leszorítás meg blokkolás és hasonlók büntethetők a verseny után, szóval ezt nem fogsz itt látni. A valóságban sem tartanak fel egy 1-2 mp-cel gyorsabb versenyzőt, mert nincs értelme.

  Amúgy ha felmész egy pub rFactor/Assetto Corsa szerverre versenyezni azt fogod látni, hogy az első kanyarban eltűnik a mezőny fele vagy mégtöbben, mert széttörik egymás autóját. Ők a T1 herók (turn1/első kanyar hősök, az első kanyarban akarják megnyerni a versenyt). Épp emiatt jó az iRacing, mert itt az ilyenek (idióták) nem jutnak feljebb a "ranglétrán" szóval a feljebbjutottaknak már nem kell az ilyenektől félnie (általában, mert véletlen ütközések mindig vannak).

  Itt most egy olyan versenyt sikerült felvennem, amiben az orosz emberke lényegében ugyanolyan gyors volt mint én (elég ritka az ilyen), szóval ő sem tudott megelőzni és én sem tudtam tőle elhúzni.

  Ez az autó (Mazda MX-5) elvileg manuál H-váltós, de én bekapcsoltam játékban az autó-kuplungot, szóval a kormányom paddle-váltójával (nemtom magyarul hogyan mondják) váltottam.

Új hozzászólás Aktív témák