Új hozzászólás Aktív témák

• #7 Sinesol veterán KRi2 #1

  Új Válasz 2020-08-14 15:52:13 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sinesol

  veterán

  válasz KRi2 #1 üzenetére

  Amennyire tele van amerika benzinzabáló hulladékokkal, kb. pont a dízel a legkisebb probléma.

• #5 clon senior tag KRi2 #1

  Új Válasz 2020-08-14 15:25:10 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  clon

  senior tag

  válasz KRi2 #1 üzenetére

  ? a kocsi tulajdonos fizetett "felárat" azért mert alacsony(abb) a károsanyag-kibocsátási adata az autónak mint esetlegesen egy másiké tehát Ő a károsultja a dolognak. A városi lét és a kényelem amiről ma már senki nem mond(ana) le így a "megfulladó emberek" a gyártók sara, legfőképpen mint a példa is mutatja a fejlesztés "büdös" a trükközés olcsóbb.

  (#3) nuke7: az ámerikai piacon az európai autók alacsonyabb %-ban vannak jelen és mivel import és nem USA termék alap a betiltásuk - ugyanez európa esetén pont fordított az arány és HA itt lenne hasonló az USA autókkal itt is simán tiltanák mert nem jelentős a dbszám.

• #2 Sebaj Fóbiás aktív tag KRi2 #1

  Új Válasz 2020-08-14 12:34:14 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sebaj Fóbiás

  aktív tag

  válasz KRi2 #1 üzenetére

  Pontosan.. Illetve olyan szankciókkal kéne sújtani az ilyen aljas húzásokat, hogy többet eszükbe se jusson ilyen, nem csak nekik, hanem semelyiknek. Persze tudom, ilyen nincs, nem is lesz. Pénz beszél, kutya meg mehet kolbásznak, ha valami nem tetszik.

Új hozzászólás Aktív témák