Új hozzászólás Aktív témák

• #10 btprg senior tag tordaitibi #8

  Új Válasz 2021-09-08 17:13:01 #10

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  btprg

  senior tag

  válasz tordaitibi #8 üzenetére

  Wartburggal nagy hegyről lefelé jövet meg lehet csinálni, motorfék úgy sincs, alapjáraton meg minek pöfögjön 10 percig amíg leér az ember...

• #9 Tigerclaw nagyúr tordaitibi #8

  Új Válasz 2021-09-08 15:09:30 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz tordaitibi #8 üzenetére

  Volt munkatarsam mindig ezt csinalta a ceges Izs-el a lejtoknel.
  Lehet abban meg kormanyzar sem volt, vagy kiberhelte belole, vagy rutinos volt a kulcsal.

• #8 tordaitibi veterán bkercso #5

  Új Válasz 2021-09-08 14:43:23 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tordaitibi

  veterán

  válasz bkercso #5 üzenetére

  Hat ezaz.
  Kollegam majdnem remulten kiugrott mellolem amikos egy 2 kilometeres lejton leallitottam a motort es csak gurultunk.
  Mondom nyugi, a szervo nem allt le mert nincs is, fek van, es meg a kilometerora is mutat
  Nem hitte el.
  Aztan a domb aljan egy laza negyedik, kuplung finoman felenged es mar huzott is a motor.
  Ilyet se latott sose, kulcs nelkul inditottad be....??

• #7 bkercso nagyúr Tajrexi #6

  Új Válasz 2021-09-08 14:08:38 #7

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bkercso

  nagyúr

  válasz Tajrexi #6 üzenetére

  Ahhoz előbb tanulni és gyakorolni kéne, nem csak gyorsba perkálni egyet.

• #6 Tajrexi tag bkercso #5

  Új Válasz 2021-09-08 13:02:31 #6

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tajrexi

  tag

  válasz bkercso #5 üzenetére

  De ahhoz tudni kéne vezetni is.

• #5 bkercso nagyúr

  Új Válasz 2021-09-08 11:18:33 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bkercso

  nagyúr

  Ha sokáig így marad a helyzet, kénytelenek lesznek ismét "rendes" autókat gyártani, mindenféle fölösleges marhaság nélkül: nyomod, megy.

• #4 azbest félisten Tigerclaw #3

  Új Válasz 2021-09-08 10:46:49 #4

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  azbest

  félisten

  válasz Tigerclaw #3 üzenetére

  amíg a részvényesek osztaléka és a részvények árfolyama miatt csak a következő negyedévig gondolkodnak előre, addig a profitmaximalizálás mindent felülír

• #3 Tigerclaw nagyúr Televan74 #2

  Új Válasz 2021-09-08 08:47:56 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Televan74 #2 üzenetére

  Azt kellene elerni, hogy a profitmaximalizalas mellett figyelembe vegyek a gyartok a geopolitikai szempontokat, es legyen nemi egeszseges patriotizmus az EU beli cegeknel.

• #2 Televan74 nagyúr Tigerclaw #1

  Új Válasz 2021-09-08 08:23:24 #2

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Televan74

  nagyúr

  válasz Tigerclaw #1 üzenetére

  Unió simán meglépheti hogy extravámot vett ki az EU -n kívüli chipekre. Ahogy azt megtette most is a Kínákból megvásárolható kütyükre. Pedig volt egy két dolog ami kintről szerettem rendelni.

• #1 Tigerclaw nagyúr

  Új Válasz 2021-09-08 08:12:25 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  Remelhetoleg nem az lesz a helyzet, hogy miutan normalizalodik a helyzet visszaternek az Azsia beszerzeshez, mert ott X centtel olcsobb ugyanaz a chip es a miattuk epitett EU-s, USA beli gyarak meg kuszkodnek majd megrendelesek hijan. Persze az se jo, ping-pongoznak majd es az itt elotallitott chipet viszik Azsiaba beepiteni, majd hozzak vissza.

  Jobb esetben annyira megno majd az onvezetes, vezetestamogato funkciok es az elektromos autok miatt az igeny a belso elektronikara es chipekre, hogy a gyartok helyi beszallitot valasztanak vagy akar sajat maguk gyartjak majd. A nagyobb tobb markas konszerneknel ez gazdasagos opcio is lehet, foleg ha kozos platformra epitik a markaikat, tipusaikat.

  Arra tippelek, hogy a kovetkezo 10 evben latunk majd meg jopar fuziot, felvasarlast, szovetseget az autoiparban es minel hamarabb lepnek annal jobban jarnak.

Új hozzászólás Aktív témák