Új hozzászólás Aktív témák

• #9 Tigerclaw nagyúr tordaitibi #8

  Új Válasz 2021-09-08 15:09:30 #9

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz tordaitibi #8 üzenetére

  Volt munkatarsam mindig ezt csinalta a ceges Izs-el a lejtoknel.
  Lehet abban meg kormanyzar sem volt, vagy kiberhelte belole, vagy rutinos volt a kulcsal.

• #3 Tigerclaw nagyúr Televan74 #2

  Új Válasz 2021-09-08 08:47:56 #3

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  válasz Televan74 #2 üzenetére

  Azt kellene elerni, hogy a profitmaximalizalas mellett figyelembe vegyek a gyartok a geopolitikai szempontokat, es legyen nemi egeszseges patriotizmus az EU beli cegeknel.

• #1 Tigerclaw nagyúr

  Új Válasz 2021-09-08 08:12:25 #1

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tigerclaw

  nagyúr

  Remelhetoleg nem az lesz a helyzet, hogy miutan normalizalodik a helyzet visszaternek az Azsia beszerzeshez, mert ott X centtel olcsobb ugyanaz a chip es a miattuk epitett EU-s, USA beli gyarak meg kuszkodnek majd megrendelesek hijan. Persze az se jo, ping-pongoznak majd es az itt elotallitott chipet viszik Azsiaba beepiteni, majd hozzak vissza.

  Jobb esetben annyira megno majd az onvezetes, vezetestamogato funkciok es az elektromos autok miatt az igeny a belso elektronikara es chipekre, hogy a gyartok helyi beszallitot valasztanak vagy akar sajat maguk gyartjak majd. A nagyobb tobb markas konszerneknel ez gazdasagos opcio is lehet, foleg ha kozos platformra epitik a markaikat, tipusaikat.

  Arra tippelek, hogy a kovetkezo 10 evben latunk majd meg jopar fuziot, felvasarlast, szovetseget az autoiparban es minel hamarabb lepnek annal jobban jarnak.

Új hozzászólás Aktív témák