Új hozzászólás Aktív témák

• #63 bteebi veterán Pingüino #62

  Új Válasz 2020-09-26 11:36:24 #63

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bteebi

  veterán

  válasz Pingüino #62 üzenetére

  Ez is igaz valahol, de ettől függetlenül azért volt némi sztenderdiálás, ha nem is olyan volt, mint ma az SI. Mindenki a saját sztenderdjét használta, és az már önmagában elég szerintem, még ha okoz is némi zavart az erőben. Elég azt tudni, hogy egy lóerő az kb. 736 W.

  Talán valamelyik BME-s tanár mondta azt, hogy egy lóerő az a teljesítmény, amibe egy átlagos ló beledöglik.

• #61 bteebi veterán Pingüino #22

  Új Válasz 2020-09-26 09:43:52 #61

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bteebi

  veterán

  válasz Pingüino #22 üzenetére

  Volt.

• #29 tibaimp nagyúr Pingüino #21

  Új Válasz 2020-09-24 11:52:50 #29

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibaimp

  nagyúr

  válasz Pingüino #21 üzenetére

  Így van az, ahogy a Cifu kolléga által is belinkelt képeken ill. cikkben. Több a marketing a nm-ek mögött, mint a valós számok!

  Amúgy meg ennyit, az Intel féle, sokak által gúnyolt 14+++ gyártási technológiáról, jó értelemben.

• #26 Norb79 őstag Pingüino #22

  Új Válasz 2020-09-24 11:32:46 #26

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Norb79

  őstag

  válasz Pingüino #22 üzenetére

  Hát a kezdeti időkben esetleg, amikor még 4-5 lóerő alatti kocsikat készítettek, akkor amikor kitalálták ezt az arányszámot.
  A nm is ilyen most már, arra is van vmi sztederd és megnézik, hogy az adott teljesítmény minek felelne meg a skálán rengeteg változót állandónak feltételezve és akkor annyi nanos.
  És amúgy ez is annyira van összhangban a valós csíkszélességgel mintha egy 150 lóerős kocsiból kivennénk a motort és elé kötnénk 150 lovat és próbálnánk 190re gyorsítani az autópályán...

• #25 Cifu félisten Pingüino #21

  Új Válasz 2020-09-24 11:32:39 #25

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Cifu

  félisten

  LOGOUT blog

  válasz Pingüino #21 üzenetére

  Méretben, lásd TPU Cikk.

  A TSMC 7nm-es tranzisztor alig kisebb, mint az Intel 14nm++:

  

  

Új hozzászólás Aktív témák