- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Fotók, videók mobillal
- Mégsem érkezik előbb a Pixel 10 a vártnál
- Google Pixel topik
- Apple iPhone 16 Pro - rutinvizsga
- iPhone topik
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Motorola Moto Tag - nyomom, követ
Új hozzászólás Aktív témák
-
#17
Kacsakompot
kezdő
nozs23
#16
Kacsakompot
kezdő
Igen próbáltam őket.
Az eszköz súlyát éppenséggel nem nevezném szubjektívnek. Próbálj ki egy Vision Pro-t 1 órán át a fejeden és egy Meta 3-at. Rájössz, hogy az a pár száz gramm többletsúly mennyit is számít. Próbáltad mondjuk a Holo Lenst? Ezért is írtam, hogy "vótmá" kategória.A középkategóriás soc és és a Macbook Air összehasonlítás, meg értelmetlen egy olyan terméknél, amire gyakorlatilag nincs olyan app, amit egy középkatos soc ne tudna kihasználni. De látom a körítés az megfogott rendesen. Mondjuk eléggé Apple sajátosság.
-
#16
nozs23
addikt
Kacsakompot
#15
nozs23
addikt
válasz
Kacsakompot
#15
üzenetére
Használod? Tényleg érdekel, mert így írtad.
A jobbak az ez esetben elég szubjektív. A pass-through, felbontás, eye-tracking, teljesítmény mondjuk olyan területek, ahol gyakorlatilag az összes tesztelő/vásárló azt mondta, hogy nincs más termék, ami hasonlót tud nyújtani. Legalábbis olyan, amit vásárlóknak kínálnak. Tehát ezekben nincs jobb.Aztán ott van a latency, field of view, szoftveres háttér (legyünk őszinték: játékok) - amikben még egy Quest 3 is jobb töredék áron.
Tehát nem olyan egyszerű a képlet. A többi consumer headset egy középkategóriás android telefon a fejeden. Ez pedig inkább egy iPad Pro / Macbook Air.
-
#15
Kacsakompot
kezdő
Raysen623
#3
Kacsakompot
kezdő
Több probléma is van vele. Évek óta a piacon van több hasonló termék, amik jobbak a Vision Pro-nál. Illetve a szoftveres felhozatal is enyhén szólva karcsú a többiekhez képest egy totál kiforratlan valami. Volt teszt is, hogy a viselőnek már csak 300grammal több súly is mennyi terhet rak a felhasználóra, akár fél óra használat után. És ez csak a jéghegy csúcsa.
Az egész úgy lett beharangozva, hogy forradalmi termék. Nem nem az, mert ez "vótmá" kategória.
-
#12
Williamgrant
nagyúr
Tehát röviden: elszabtak rá egy csomó pénzt, és mégis szar lett az önvezető funkció, azért lehúzták a budin az egészet.
-
nozs23
addikt
Igen, szokatlan az Apple-től. Ez abszolút nem az a termék, amit piacra akarnak dobni. De jelenleg ennyit tudnak. Az a szűk réteg, aki megveszi és használja pedig nagyon hasznos lesz a szoftver csiszolásához. A két órás üzemidő amúgy nagyon a minimum. A visszajelzések alapján eléggé alulígérték (ahogy szokták minden terméküknél). 4 órát is is ki lehet hozni belőle (nyilván attól függ, hogy mit csinálsz).
Nekem sem kéne, totál idegen tőlem. Az AR (amit ténylegesen akarnak) sokkal vonzóbb termék, de attól még messze vagyunk. Viszont a szoftveres alapját ezzel teszik le.
-
Wesiz
tag
igen, ez hogy könnyen reped vagy törik valószínüleg a média által gerjesztett hiszti és közel sem annyira gyakori mint ahogy ugallja.
én is a kényelmetlenségre gondoltam elsősorban és hogy még nagyon kiforratlan, pedig épp az apple-re nem jellemző így piacra dobni valamit. de például ez a 2 órás üzemidő szerintem nagyon gyér. én legalábbis úgy képzelem hogy ha lenne ilyenem akkor elsősorban filmnézésre használnám, na hát 2 órás üzemidővel gyakorlatilag egy filmet nem tudnék rajta végignézni akkor se ha közvetlenül film előtt veszem le a töltőről, nem hogy mondjuk 60-70%on elindítva. mindezt úgy, hogy a töltő is ugye egy kábellel csatlakozik a cucchoz.
ja és elvileg közel fél kilót nyom az egész, nyilván nem volt még rajtam de elég kényelmetlennek hangzik. -
nozs23
addikt
-
Wajk
addikt
ha tényleg leállították, akkor már minimális az esély, hogy újra indítanák pont azért amit mondasz. Közel 10 évet már minimum beleöltek, de szerintem annyit elmélkedtek, hogy erre a vonatra már késő felszállni. Kína és a Tesla már eléggé befészkelte magát. Van még hely, de akkora szeletet már valószínű nem tudnak harapni. Ahogy eddigi lépéseiket ismerjük csak nagyban szeretnek gondolkozni, nem egy vékonyabb akér premium rétegben. Az Apple autóiparba lépését a Tesla fejlődéséhez tudnám elképzelni. De véleményem szerint ezzel már elkéstek évekig nagy veszeséggel tudnák csak valahogy megvetni a lábukat ami ahogy látom az eddigi üzleti stratégiákat nem fogják meglépni. Úgy tűnik maradnak tech vonalon. Bár azon mindig mosolygok, hogy ekkora méretű/bevételű cégnél ekkora csoportosításokat hajtanak végre és tisztán érződik pl az iOS-en, hogy a legjobb mérnökeik nem ide öszpontosultak. Ennyit spórolnak a profitért ahelyett, hogy figyelnének a minőségre/fejlesztéskre. Nagy kár.
#5Ricardo: ez egy rohadt nagy bétateszt ez nem volt kétséges szerintem senkinek. Eddig az internal tesztek folytak most pedig egy masszív open teszt. Ez az alfa termék, tanulnak majd belőle.
-
nozs23
addikt
A legújabb hírek szerint túl van lihegve a return hisztéria: [link]
Gyakorlatilag bármely eszközről találsz széria hibás hisztériát is. Az i15 forrósodik, a pixelek kamerája felrobban, a foldok kijelzője 1 hetet bír. Ez így önmagában semmi.
Senki nem vitatja, hogy egy 1st gen eszközről van szó, de valahol el kell kezdeni.
-
-
nozs23
addikt
Bár alapvetően egyetértek azzal, hogy tech esetén soha ne mond, hogy soha. A projektet gyakorlatilag felszámolták (10 év és 10 milliárd dollár után). Nem csak leállították. Több mint 2000 alkalmazott lesz áthelyezve (Ai, Visin Pro) / leépítve. A projektből tanultakat pedig máshol hasznosítják: Ai, kamerák, VR, AirPods, robotika.
-
Raysen623
addikt
Miért mi a probléma a Vision Pro-val? Több kritikát megnéztem már és eddig összességében mindenkinek tetszik a koncepció.
A cikk címe meg kissé erősre sikeredett. Soha ne mond hogy soha. Azért mert most leállítottak egy projektet nem jelenti azt, hogy később nem veszik újra elő. Egy ilyen autó fejlesztése nem 2-3 év és almáék eddig sem kapkodták el a dolgaikat.
-
Ricardo
titán
"Az inflációs környezet sem segíti mostanság az autóipart, idő közben pedig berobbant az AI verseny, és az Apple-nek fontosabb erre, illetve a Vision Próra fókuszálni, úgyhogy több kulcsembert átcsoportosított."
Bízzunk benne, hogy AI vonalon jobban sikerül a fókusz, mint a Vision Pro esetében.
-
cs.zs.
veterán
A borítókép szupergömbölyű formája a teljesen előretolt kerekekkel egyébként sem életképes konstrukció. Kell valamekkora gyürődőzóna a futómű védelmében is (a kis balesetekre is gondolni kell). Ezzel a felépítéssel már egy parkolási koccanással is sérül a futómű, és jöhet az autómentő.
Új hozzászólás Aktív témák
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Horgász topik
- Samsung Galaxy S23 és S23+ - ami belül van, az számít igazán
- Samsung Galaxy A52s 5G - jó S-tehetség
- Hobby elektronika
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- További aktív témák...
- AMD TUF FÉLKONFIG Ryzen5 5600g 32Gb G.skill DDR4 WIFI CM hűtés , garanciával .
- Apple Watch Series 9 45mm GPS 2026.04.19.-ig Garancia!
- iPhone 16 Pro Max 256GB Fekete Titanium használt, gyárilag független, csere nem érdekel.
- HP Z32 31.5-inch 4K UHD Display - karcok a képen de így is gyönyörű!
- Dell 27" 2K 2db kisebb karc a képen! P2723D 27" IPS panel 2560x1440 QHD Pivot HDMI
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte H370 i5 9500 32GB DDR4 512GB SSD RTX 2060 Super 8GB ZALMAN S2 TG be quiet! 650W
- 20.000 ft tól elvihető ELITRO részletfizetés. Lenovo Legion 5 Gaming kompromisszumok nélkül!
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 13400F 16/32/64GB RAM RTX 5070 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Lenovo ThinkCentre M720q/ Dell OptiPlex 3060- 3070/ Hp EliteDesk 800 mini, micro PC-Számla/garancia
- Wilbur Smith könyvek (15 db) egyben
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest