- Fotók, videók mobillal
- Motorola Edge 50 Neo - az egyensúly gyengesége
- Három Redmi 15 érkezett a lengyel piacra
- Telekom mobilszolgáltatások
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Kikristályosodik a Razr 60
- Samsung Galaxy Z Flip7 - kis fogyás is sokat számít
- Hat év támogatást csomagolt fém házba a OnePlus Nord 4
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Mobil flották
Hirdetés
Talpon vagyunk, köszönjük a sok biztatást! Ha segíteni szeretnél, boldogan ajánljuk Előfizetéseinket!
-
Mobilarena
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
-
#53661
rob210
Topikgazda
diablo1984
#53660
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#53660
üzenetére
Este lesz időm beleásom magam a témába.
Kiváncsi lettem. -
#53659
rob210
Topikgazda
diablo1984
#53658
rob210
Topikgazda
válasz
diablo1984
#53658
üzenetére
Na akkor mi ez?
-
#53651
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#53648
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#53648
üzenetére
Van rajta egy szűrű ami nem biztos, hogy takarítható.
Őszinte leszek Diesel AC még nem volt a kezemben.
-
#53640
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#53639
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#53639
üzenetére
Akkor az lehet test hiba, de akár Ac hiba is.
Eltömődött szűrő. Etc. -
#53638
rob210
Topikgazda
tigerscorpio
#53636
rob210
Topikgazda
válasz
tigerscorpio
#53636
üzenetére
Vagy testhiba, vagy szálszakadás, ami hol jelentkezik, hol nem.
Főleg nagyobb gázadásnál, motor rántásnál.
Alapjáraton rángasd meg a motort a függesztő pontoknál fogva.
Ha leáll meg is van a hiba csak rá kell jönni melyik szál van elszakadva. (Amihez sok türelmet kívánok)
Ha nem jön elő a hiba akkor a testpontokat csiszold meg és reménykedj, hogy csak ennyi. -
#53618
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#53612
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#53612
üzenetére
7701205812
-
#53611
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#53610
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#53610
üzenetére
Ha pontos típust adsz akkor gyári cikkszámot is tudok neked adni akár.
-
#53609
rob210
Topikgazda
kisgyerek85
#53608
rob210
Topikgazda
válasz
kisgyerek85
#53608
üzenetére
Annyiért nincs jó de középkategóriás sem.
Az snr a gyári, skf, nsk, jappanparts. -
-
rob210
Topikgazda
válasz
Babetta-X
#53578
üzenetére
Ki lehet mérni, de én még mindig inkább a levegősödésre gyanakszom, már csak azért is mert ha melegen is csinálja akkor az szinte kizárja az FHP-t.
Ha az annyira kuka, hogy már melegen is csinálja akkor már nem csinálja, hanem nem indul be.Ettől még lehet, de tapasztalatom alapján erre max. 20% esélyt látok.
Az üzemanyag csövet figyelgessétek, hogy bubis-e. -
rob210
Topikgazda
válasz
Babetta-X
#53576
üzenetére
Két dolog lehet az egyik az FHP, de én ezt kétlem.
Én arra gondolok, hogy levegős az üzemanyag rendszer.
Próbáljátok ki, hogy indítás előtt rápumpáltok párat a kézi pumpával, ha így elsőre indul akkor levegősödik a rendszer feltételezhetően a szűrőnél. (ott szokott)Ha nem ez a bibi és rápumpálásra is ezt csinálja akor valóban FHP.
Diag nem írja ki egyik hibát sem, amíg nincs a kűszerfalon hibajelzés. -
#53521
rob210
Topikgazda
Smith Ügynök
#53515
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#53515
üzenetére
Ameddig az olajbetöltő kupakja nem habos, vagy nem heti szinten fogy el a tartályból a víz addig ne idegeskedj.
Utána viszont már kár idegeskedni, akkor szerelő kell -
#53520
rob210
Topikgazda
Criminal017
#53517
rob210
Topikgazda
válasz
Criminal017
#53517
üzenetére
Első körben én is a fékfolyadékot mondanám.
-
#53519
rob210
Topikgazda
nünüke1975
#53514
rob210
Topikgazda
válasz
nünüke1975
#53514
üzenetére
Az inkább ac.
Lassacskán nekem is cserélni kell majd. -
#53511
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53508
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53508
üzenetére
Valóban.
-
rob210
Topikgazda
Próbáld ki amikor nem indul, hogy a gyújtást ráadod párszor, de nem indítod be mondjuk 3 szor ha 4.ikre indul akkor AC ha akkor sem.
Úgy nyisd ki a tanksapkát.
Egyébb esetben FHP, bár az a forditottja szokott lenni, azaz melegen indul, de hidegen nem.Még a gyertyákra is érdemes lehet ránézni
-
rob210
Topikgazda
válasz
Drughi
#53499
üzenetére
Az utángyártottnál nagyon figyelj, higy szabványos legyen!
Nagyon sok nem kapja meg az E számot, de még is forgalmazzák.
Műszakin meg nem megy át és a rendőr is megbüntethet.
Egyébként van olyan angeleyes ami nagyon jól mutat és világít is, valamint szabályos is, de én ebből a kategóriából, még csak a gyári többszöröséért találtam.
25e volt a legolcsóbb amit be is lehet szerelni.
Míg a gyári 11e ért már van. -
rob210
Topikgazda
válasz
Directors
#53496
üzenetére
Ha nincs hibakód, akkor az inkább folytószelep.
Azaz le van kokszolva.
De lehet valóban gyertya, bár akkor zakatolna kicsit, ha kihagyna valamelyik henger.Ami még lehet az a lambdaszonda de annak is kéne hibakódot dobni.
Viszont annak a magas fogyasztás erőtlen motor a diagnózisa, így nem lehet kizárni azt se.. -
#53466
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53463
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53463
üzenetére
Ihen hídcsere és kézifék kötél csere kell.
-
rob210
Topikgazda
válasz
meroly
#53454
üzenetére
Ez a clió amivel voltál nálam?
Ha álló helyzetben nem járó motornál, megmozgatod a váltókart akkor van lógása? (Lötyög)
Mert maga a kar rudazat perselye is szét tud menni.
De olyankor kóvályog a váltókar és a sebességek eltalálása is nehezebb.
A váltószoknya alatt van a rudazat és a bot találkozásánál. -
#53420
rob210
Topikgazda
LilProphet90
#53416
rob210
Topikgazda
válasz
LilProphet90
#53416
üzenetére
Szia, egyetlen kérdés, mi lett csinálva az önindítóval, azt lehet tudni?
Szokták relézni, akkor az ilyen jellegű hibák kiküszöbölhetők.
Nekem ez elfolyó áramnak tűnik, azaz vagy rajtahagyott valamilyen fogyasztót és akkor user hiba, vagy ha újra előfordul, akkor valoban letestel valami és fogyaszt.
Sajnos elporladó kábelkorbács szigeteléssel, már nem egyszer találkoztam, ami csak cserével megoldható.
De ezer apró oka lehet.
Rá kell tenni műszerre és nyugalmi fogyasztást mérni.
Ha az oké, akkor mér egy jelentős lépéssel előrébb vagytok. -
#53419
rob210
Topikgazda
Smith Ügynök
#53418
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#53418
üzenetére
Utoljára itt vettem, de ahogy nézem most nincs.
De nyugodtan veheted a berut is az is tök oké.
-
#53391
rob210
Topikgazda
Smith Ügynök
#53385
rob210
Topikgazda
válasz
Smith Ügynök
#53385
üzenetére
Azt a trafót ami elszineződött ki kéne venni megtakarítani alatta a gyertyát szintén kivenni megmérni a gyertya hézagot, letakarítani. Össze rakni ha ez nem segít, akkor minimum 2 trafó megvétele előtt állsz. (párban cserélendő) De mivel valeó van benne, ha pénztárcád engedi, javaslom az összes cseréjét. Beru, denso a javasoltak (álltalam a denso).
-
-
rob210
Topikgazda
Donor autóról beszélt, abban meg ott van minden, csak a kábel korbácsot is át kell építeni.
Meg eleve ajtó cserét mondott, így azzal kevesebb a buktató, ha színazonos nem olyan nagy meló, a kérdés csak az, hogy nem fog-e elüzni a szín a kasznitól." autóból az autóba ez ajtóból az autóba akart lenni gondolom
" -
#53360
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53358
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53358
üzenetére
Akkor nyomozni kell, az is lehet tönkrement a beeper.
Ki kell szedni meg kell nézni mi a baj, az is lehet, hogy a vezetékelése megsérült, szóval ebben az esetben csak találgatni tudok, lépésről lépésre át kell vizsgálni. -
#53356
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53355
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53355
üzenetére
A bal oldalon, ha kinyitod az ajtót, van egy kapcsoló, ami a belső világítást is kapcsolja.
Ha az el van oxidálódva akkor nem kapcsol és nem érzékeli, hogy rákapcsolt világítás mellett kiszáltál a kocsiból.Egy kis csiszolás meg szokta oldani.
Az újabb verziókban, már ezt is komfort elektronika vezérli.
(illetve láttam már olyat is) -
-
#53352
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53350
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53350
üzenetére
Az ajtó kapcsolóban.
-
rob210
Topikgazda
-
#53346
rob210
Topikgazda
PowerBuldog
#53345
rob210
Topikgazda
válasz
PowerBuldog
#53345
üzenetére
Az expressionnak.
Ha az a kérdés akkor a full alatt van kettővel.
Fölötte a privileg és a monaco volt, tudomásom szerint.
Az enyém expression és csak az ülésfűtés, meg a napfénytető hiányzik belőle.
Jah meg a bőr belső amit amúgy se szeretnék és a digit klíma amit megint csak nem szeretnék. -
#53292
rob210
Topikgazda
GrooveHero
#53291
rob210
Topikgazda
válasz
GrooveHero
#53291
üzenetére
A legdrágább cuccokat sosem éri meg megvenni.
A legjobb cuccokat érdemes megvenni.
Itthon is át kell nézni még a webshopokat is, mert van hogy ugyan az az olaj 4-5 ezer forinttal drágább egyik másik üzletben.
Én is mindig megnézem, hol van éppen akció, meg, hogy mit is árulnak.
3 hete vettem szűrő csomagot mert nagyon jó áron volt.
Nincs még rá szükségem, de 3.000.- olcsóbb volt majd tavasszal beszerelem amikor esedékes kenyeret nem kér. -
rob210
Topikgazda
válasz
TayRol
#53288
üzenetére
Ezt sajnálattal olvasom, de basszus, hogy én mindig észreveszem az ilyeneket
A csövet vissza tudod rakni a kérdés, az az, hogy mitől dobta le.
Illetve, hogy ennyi olaj normális-e benne.
Ennyire én a dieselesekhez nem értek.
De írd majd meg, hogy mizu lett vele, nagyon érdekel.
Kódot törölni a tiedén én is tudok.
2004 után már bármin. -
rob210
Topikgazda
válasz
eTrade
#53277
üzenetére
K4M es motornál igen.
A ank alatt van. csak a képek alapján a másik oldalon.
De még megnézem pontosan, egyszer cseréltem ilyen meganon szűrőt, azon bal alul a tank alatt volt az biztos.
Ugyan azzal a bilincses felfogatással, mosolyogtam, is, hogy a bevált dolgokon nem szeret változtatni a renault.
Hiszen a motor is ugyan az, ha hiszed ha nem, csak van rajta minden féle környezetvédelmi finomság, meg egy okoskerék.
Ennyi. -
#53275
rob210
Topikgazda
GrooveHero
#53271
rob210
Topikgazda
válasz
GrooveHero
#53271
üzenetére
purflux vagy filtron szűrő.
Ez már az a fajta amiben csak a membránt cseréled a szűrő háza fix beépítésű.
Olajból a fulltech ELF játszik szerintem kizárólag, de mindenki azt rak a kocsijába amit akar -
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
válasz
FeniX-
#53218
üzenetére
Az injektorok elé, hogy megtartsa a nyomást.
Én továbbra is arra gondolok, hogy valahol a nyomás nem épül, fel időben és ezért áll le.
Mivel az injektorok elhasználják a rendszerből (befecskendezés) az üzemanyagot, ezért nem tudod azonnal újraindítani. Fel kell termeljen az AC.
Jó lenne tényleg elvinned, már valakihez, aki lépésről lépésre végigjárja a problémát.
Ilyenkor végig kell menni minden lehetséges hiba okozóján.
Teszteléssel, nem cserélgetéssel, mert az egy vagyon.
/erős irónia/
Új hozzászólás Aktív témák
rob210- Samsung Galaxy Felhasználók OFF topicja
- Apple MacBook
- Fotók, videók mobillal
- Eldőlt, hogy lesz-e céges internetadó az EU-ban
- Ingatlanos topic!
- Battlefield 6
- Milyen videókártyát?
- Jól áll az ARM-os Windows helyzete, de a játékoknál nem jön az áttörés
- Napokon belül megjelenik a Warhammer 40k: Rogue Trader
- Adatmentés - HDD - SSD - Flash
- További aktív témák...
- HP ZBook Studio G7 i7-10850H 32GB 512GB Nvidia Quadro T1000 15.6" FHD 1 év garancia
- Bomba ár! HP EliteBook 840 G4 - i5-7GEN I 16GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I Cam I W10 I Garancia!
- MacBook Pro 16" M3 Pro 36GB 512GB Gar. SPACE BLACK
- Telefon felvásárlás!! iPhone 13 Mini/iPhone 13/iPhone 13 Pro/iPhone 13 Pro Max
- Huawei P20 Lite 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: FOTC
Város: Budapest