- A Mobvoi eddigi legkeményebb órája a TicWatch Atlas
- iPhone topik
- Xiaomi Mi 9T - a túl jó Redmi
- Vodafone mobilszolgáltatások
- Samsung Galaxy S23 Ultra - non plus ultra
- Milyen okostelefont vegyek?
- Poco X6 Pro - ötös alá
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Honor Magic6 Pro - kör közepén számok
- Lesifotón és renderképen a Huawei Mate 70 Pro
-
Mobilarena
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#96851
Chrys_
addikt
Topiccsendőr
#96848
Chrys_
addikt
válasz
Topiccsendőr
#96848
üzenetére
Milyen motorral hasonlítottad össze a Bandit-t? Nekem GSX650FA van (szerintem ABS nem kapcsolható), ez ugye Bandit K5 Gixxer külsővel, szárazon 215kg, feltöltve 245. Szóval ha sportmotorral, nem csoda a hosszabb fékút.
-
#96852
CyberPunk666
senior tag
Topiccsendőr
#96848
CyberPunk666
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#96848
üzenetére
Egyetértek. Vészfékezéskor mindenki csak rámar. Ha nem rámar, akkor az nem vészfékezés.
Ha valaki sokat gyakorol, akkor nem a vészfékezést fogja tudni megtanulni, hanem a komfortzónája kintebb kerül és később jön el a pillanat, amikor bepánikol és rámar, ezért több helyzetet meg tud oldani.Amúgy abs és abs között hatalmas különbség van. Lehet olyan abs-t csinálni, amit nem versz meg emberként soha, csak szabályozás kérdése.
-
#96853
Pocee
senior tag
Topiccsendőr
#96848
Pocee
senior tag
válasz
Topiccsendőr
#96848
üzenetére
Ebbe a tesztbe én beszállok anyagilag,hogy a legtöbb legpontosabb mérhető értékkel tudjunk dolgozni...megveszem a krétát.
Mr.Brightside
-
#96856
Geresics
addikt
Topiccsendőr
#96848
Geresics
addikt
válasz
Topiccsendőr
#96848
üzenetére
Nem hiszem, hogy pont egy oktató nem merne eléggé rátaposni a hátsó-, és progresszíven rámarni a fékre.
Nyilván nem az a lényeg, hogy az első féket izomból megmarjuk, hanem, hogy tudatosan a helyes fékezést gyakoroljuk, hogy amikor szükség lesz rá, akkor ösztönösen a megfelelő módon fékezzünk...Sajnos az én motoromon nincs ABS, így nem tudom összehasonlítani annak be- és kikapcsolt állapotát. Nyilván összehasonlítani csak azt a motort lehet, amin van, és ki is kapcsolható, mert más-más motor más-más műszaki állapotnak vagy felépítésnek örvend...
(#96852) CyberPunk666
Nem értek egyet: volt olyan, hogy délelőtt gyakorolgattam a korábban tanult helyes fékezést, és szerencsére pont aznap délután volt egy olyan kanyar, aminél megijedtem, mert elbambultam, és jött a "hűbaszdmeg" faktor! A sportcsoki is belém fagyott! Mégis úgy fékeztem, ahogy szerencsére pont aznap gyakoroltam, és a kanyart végül simán abszolváltam. Ha mondjuk 3 hónapja nem is gondoltam volna a helyes fékezésre, akkor lehet le kellett volna porolnom a ruhám utána...(#96853) Pocee
Ilyen komoly beruházást nem várhatunk el senkitől!
(#96854) Horvi
Szerintem felesleges. A lényeg az összehasonlítás, az hogy az hány méter igazából irreleváns
Szerencsére a fékutak gyakorlására és összehasonlítására mindenkinek van lehetősége, csak kell találni egy biztonságos helyet hozzá! Javaslom mindenkinek, hogy gyakoroljon, és próbálkozzon! Megéri!
*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
Horvi
őstag
válasz
tboldi
#96855
üzenetére
Milyen nagylelkű
A végén összedobunk egy egész grillpartyt a felajánlásokból és inkább bebaszunk mint, hogy a fékutat mérjük. Aztán ha még jön geresics és felveszi videóra akkor meglesz persunak a hőn áhított bebaszós live (#96856) geresics Mondjuk az is igaz. Akkor tényleg marad a popcorn
[ Szerkesztve ]
Hello darkness, my old friend...
-
HSM
félisten
válasz
Geresics
#96856
üzenetére
Nekem is ez a tapasztalatom, ha eleget gyakorlod, mi a teendő vészhelyzetben, akkor tényleg be fog ugrani totál becsokizva is.
Engem is megmentett már párszor. Áldom is az eszem, hogy első dolgaim között volt nagymotorral elmenni a Safety vezetéstechnikai képzésére....(#96852) CyberPunk666: "Lehet olyan abs-t csinálni, amit nem versz meg emberként soha, csak szabályozás kérdése."
Szerintem nem is az a kérdés, hogy lehet-e ilyet csinálni, elég valószínűnek tűnik, hogy lehet. Szerintem inkább az a kérdés, egy egyszerű szériamotorra ami kerül, az vajon mennyire megbízhatóan és mennyire jól reagálja le a különböző helyzeteket? Eső, homok, murva, huplik, kanyar, stb....Ami szerintem még óriási probléma ebben a kérdéskörben, hogy a legtöbb vitában erről teljesen kimarad, hogy mennyire fontos a futómű, gumi és fékrendszer egyéb komponensei. Ugyanis amennyi sokszor az ABS felára (200 000 forint rémlik korábbról) annyiból sokszor egy komolyabb teleszkóp/gumi is kijönne.
[ Szerkesztve ]
-
HSM
félisten
válasz
Geresics
#96859
üzenetére
Viccen kívül, nagyon szívesen csinálnék ilyen tesztet.
Minden ABS kikapcsolható, szval bármilyen ezzel szerelt motor megtenné.
Talán emlékszel, korábban mikor előkerült ez a téma, komoly gondom volt, hogy sok tesztben a pilótával a helytelen rámarkolós fékezést mutatták be az ABS-nélküli motoron is, és úgy persze, hogy fényévekkel nyert a technika a szimulált fakezű emberrel szemben.[ Szerkesztve ]
-
#96862
CyberPunk666
senior tag
Geresics
#96856
CyberPunk666
senior tag
válasz
Geresics
#96856
üzenetére
Félni és megijedni nem ugyanaz. Féltél, de nem ijedtél meg és nem reagáltál pánikszerűen, mert kintebbtolódot a pánikhatárod.
Olyan nekem is van, hogy úgy érzem nem lesz meg, de tudom, hogy más kiút nincs, csak végigcsinálni, amit kell és lám mindig sikerült is. Ezt tolja ki a gyakorlás, hogy ki tudj tartani és ne pánikolj. -
HSM
félisten
válasz
Geresics
#96861
üzenetére
Nem akarok nagyon belemenni, de kapcsolóval nem kikapcsolhatóak kényelmesen a kormányról...
Nem csinálhatják meg olyanra, hogy áram nélkül ne működjön jól a fék, mert egy akkumulátorzárlatnál is meg kell tudnod állni valahogy.... (#96862) CyberPunk666: Igazából szvsz az már éppen elég, ha az embernek annyira kitolódik a pánikhatára, hogy pl. amikor már látja magát a lelki szemeivel a kocsi oldalára felkenődni, akkor is hideg vérrel végig tudja gondolni egy szabályos határozott lassítás mellett, mit is tudna még csinálni, hogy ne ez történjen....
[ Szerkesztve ]
-
#96864
Geresics
addikt
CyberPunk666
#96862
Geresics
addikt
válasz
CyberPunk666
#96862
üzenetére
Már hogy ne ijedtem volna meg? Majdnem besz@rtam! Nem tudatosan csináltam akkor a fékezést, nem gondolkodtam, hogy akkor most a hátsóra ráruvok, az elsőt meg fokozatosan húzom egyre erősebben, hanem reflexből cselekedtem, és amikor utána megálltam inni egy kólát, akkor próbáltam visszagondolni, hogy mi is történt.
*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#96869
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Csak nem ABS a téma
-
imibogyo
veterán
válasz
tboldi
#96865
üzenetére
Én már vagy 100x felajánlottam, hogy (Örkényen az E-ring mellett úgy 1 Km-re) egy "nyársalós/dumálós/piálós/bebaszósliveos" összeröffenést meg lehetne ejteni, ha jó idő van még sátrazni is lehet, mert úgy 3000 m2 a telek.... De senki sem ugrott rá, szóval most már csak azért sem engednék be senkit...
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#96879
Horvi
őstag
Topiccsendőr
#96874
Horvi
őstag
válasz
Topiccsendőr
#96874
üzenetére
Persze mert szereted a kihívást
Hello darkness, my old friend...
-
imibogyo
veterán
Úgy mindenkinek egyben:
Szóval júniustól remélhetőleg már bármikor jó nekem hétvégente, legfeljebb szabit kell kivennem, mert szombaton is dolgozom délig (
), bár cserébe a hétfőm szabad. Legalább ennyi... Természetesen nem elsőre gondoltam ilyen ottalvós bulira, mert még nem is ismerjük egymást és nem tudjuk kit akarunk majd rádobni a tábortűzre és kit nem... Jövő héten ha minden jól megy lezajlik az összes nyílászáró cseréje. Utána még minden helyiség csempézése, laminált padlózása és festése, valamint a kád zománcozása vár rám. Összességében talán 1-2 hónap és remélhetőleg már ott lakunk, addig csak úgy "odajárok".
Valószínűleg még szép udvart és ház külsőt sem fogok tudni felmutatni nektek, de majd igyekszem, csak most mindent a költözésnek rendeltünk alá így a belső munkálatok a legfontosabbak...Én még biztosan motor nélkül leszek ebben az évben, szóval nem "igazi motorosként" várom a csapatot, inkább csak amolyan "szívesen látlak titeket, legalább dumálunk egy jót" partira gondoltam. De a CBR már ott lesz a telken, tehát legalább mindenki szörnyülködhet egy kicsit. Én is csak azt szoktam, nagyjából ennyi időm van szegényre...
-
#96884
HSM
félisten
yodamastah
#96869
HSM
félisten
válasz
yodamastah
#96869
üzenetére
Örök, mint a nyomorúság!
Mint az olaj-téma is. Jut eszembe, az már egész rég került szóba, senki nem cserél olajat a jüidő örömére? (#96880) -Mike-: Az a verda szerintem már rég darabokban van...
Jelenleg sajnos csak egy hagyományos fékes SV650S-el tudok hozzájárulni a teszthez, amin szintén 5m-es korlátozás él mindenkire rajtam kívül. -
Laraxior
titán
válasz
Geresics
#96885
üzenetére
"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."
-
imibogyo
veterán
válasz
Geresics
#96885
üzenetére
Az én 320 Kg-os vasamat bárki körbetologathatja az udvaron még rá is ülhet, megtapogathatja, megnyalogathatja, még szabad 10 percet is adok vele, ha valakinek ez az ingerenciája. És ha valaki eldőlés nélkül tologatva lenyom vele 3 teljes kört a telken a telekhatár mellett (dombos, puha homokos talaj
), annak neki is adom ingyen és bérmentve. [ Szerkesztve ]
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Geresics
#96885
üzenetére
Én megválogatom kinek adom oda. De én is több embernek odaadtam már. Az igazi barátaimnak hosszabb utakra is. 50km+.
Term. olyanoknak szoktam akiket régóta ismerek és épp ésszel képesek motorozni a saját motorjukon is.
Meg általában csere szokott lenni, szóval én is hajtom az idő alatt az övükét.szerk.: megjött x-bike-ba a rugóm, most írtak. 1 hét volt a kettő helyett.. korrekt.. Persze beszerelve csak májusban lesz.
[ Szerkesztve ]
"It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."
-
#96893
CyberPunk666
senior tag
CyberPunk666
senior tag
Én még soha nem adtam oda senkinek, nem is tudom így elképzelni. Az összes métert, ami az órában van, azt én tettem bele.
-
-
emre
veterán
válasz
Geresics
#96885
üzenetére
Csak úgy odaadni kipróbálni sohasenem,
cserére esetleg mint az asszonyt néha. (#96883) imibogyo
A helyedben addigra megrendelném a sódert, cementet, vagy festéket valamihez megfelelő mennyiségű ecsettel.
[ Szerkesztve ]
A stabil diktatúra ugyanúgy társadalmi alku eredménye, mint a stabil demokrácia, csak az alku logikája más.
-
Teasüti
nagyúr
Srácok!
Ez a kotyogás normális mértékű?
Új lánc, lógás alsó határértékre állítva, szóval ez a váltó kotyogása. Ilyen hosszú volna a körmös váltókerék -
vagy mi a neve - holtjátéka?
Tegnap megcibáltam kicsit a gázt, egykerekezni próbáltam csak gázzal, terhelésváltással. Ma meg még feltűnőbben rángat a motor terhelésváltásnál. Mintha egy fél fordulatot kihagyna vmi és ütésszerűen veszi fel a fordulatot a kihajtás.
Köszi![ Szerkesztve ]
-
Geresics
addikt
Egyik közeli haver legénybúcsúja volt, ahova elhívta egy általam addig ismeretlen (erdőkertesi) jó barátját is a vőlegény. Motorral érkeztem, beszélgettünk is a motorozásról, közben azét ivott velem is egy felest. Az még "csak" a második volt neki, nekem az első, meg pár korty sörrel is előttem járt. Mondom, akkor kezdődött a buli egy vidéki üdülőfalú eldugott üdülőjében szezonon kívül. A srác állítása szerint krosszozott régen haverokkal egy EXC-vel. Kérdi:
- Mehetek egy kört a motoroddal?
- Persze, tessék itt a kulcs.
- Mivan? Tényleg?
- Miért ne? Legfeljebb elesel vele, azt meg én is szoktam...Kb. 5 perc kötetlen beszélgetés után úgy gondoltam, hogy nyugodtan odaadom neki. Ha hazudott volna, és életében nem ült volna motoron, azt sem biztos, hogy levágtam volna. Ment egy kört a motorral (én meg a zsír új Rangerrel
), és vidáman belecsaptunk utána a legénybúcsú elfogyasztásába!
Persze vannak olyanok, akiknek nem adnám (pl. egy másik haver ott a bulin, aki szintén kérte), de ezt általában pár perc alatt el szoktam dönteni...*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
Engem is megmentett már párszor. Áldom is az eszem, hogy első dolgaim között volt nagymotorral elmenni a Safety vezetéstechnikai képzésére....
Talán emlékszel, korábban mikor előkerült ez a téma, komoly gondom volt, hogy sok tesztben a pilótával a helytelen rámarkolós fékezést mutatták be az ABS-nélküli motoron is, és úgy persze, hogy fényévekkel nyert a technika a szimulált fakezű emberrel szemben.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
), bár cserébe a hétfőm szabad. Legalább ennyi... Természetesen nem elsőre gondoltam ilyen ottalvós bulira, mert még nem is ismerjük egymást és nem tudjuk kit akarunk majd rádobni a tábortűzre és kit nem... 
Az ETZ-t meg szinte bárkinek, annak mindegy vót. 
cserére esetleg mint az asszonyt néha. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
Állásajánlatok
Cég: HC Pointer Kft.
Város: Pécs
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest