Új hozzászólás Aktív témák

• #15352 Rivaul addikt razorbenke92 #15348

  Új Válasz 2013-07-12 22:32:18 #15352

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Rivaul

  addikt

  válasz razorbenke92 #15348 üzenetére

  Köszi. A többi cucc bírja a kocsiban, így ha ez is, akkor már nem állnék neki. Így is motorindításra kapcsol, sötétedik, kapcsolható stb. Ma szereltem át hogy ne piszkálhassanak miatta. Gombot kellett neki vágni, bekábelezni az utastérbe a vezérlést stb. Most így elég volt a barkácsolásból vele (főleg hogy ez Francia ami vel minden 2x olyan nehéz ) Azért köszi. Elmentem a hsz-t lehet szükségem lesz rá még

• #15351 Lompos48 nagyúr razorbenke92 #15348

  Új Válasz 2013-07-12 22:30:00 #15351

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Lompos48

  nagyúr

  válasz razorbenke92 #15348 üzenetére

  Esetleg annyi lehet a baki, hogy ha generátor nélkül pont 12V megy rá, akkor lehet hogy a dropout miatt nem fog menni, de javítson ki valaki.

  Sajnos igazad van. Felfelé az autóban nem lehet gond. De még a legjobb típusnál is kell neki 2V tartalék, azaz minimum 14V bemeneti feszültség.

• #15350 KillHates nagyúr razorbenke92 #15348

  Új Válasz 2013-07-12 22:28:05 #15350

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KillHates

  nagyúr

  válasz razorbenke92 #15348 üzenetére

  Ott a pont!
  (felesleges volt az off, nagyon hasznos a hsz )

Új hozzászólás Aktív témák