Új hozzászólás Aktív témák

• #66139 Repsol600 addikt huniross #66131

  Új Válasz 2017-03-23 09:43:44 #66139

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Repsol600

  addikt

  válasz huniross #66131 üzenetére

  Nekem van egy Kymco Dink, 2002-es, minőségben szerintem megvan simán egy olasz szint. Idomok gumi elemek stb minden szinte hibátlan. Dio AF34 blokk vagy ennek koppintása van benne.
  Pár éves Keewayom is volt, ennél már rohadtak a gumi elemek, blokk tartó szilentek stb... Szóval a Kymcot nem kell leszólni, én nagyot csalódtam benne pozitívan.

• #66134 sityupityu Topikgazda huniross #66131

  Új Válasz 2017-03-22 20:43:07 #66134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  sityupityu

  Topikgazda

  válasz huniross #66131 üzenetére

  Igen rosszúl tudod. A büdös életben nem volt kínai, és motorikusan kiváló gépek.
  Kár is olyan szutykokhoz hasonlítani mint a keeway.
  A kymco agility-k ( pláne a nagyobbak) közel százezer kilométert is elmehetnek. Az olajcserére kell nagyon odafigyelni.
  A haverod vigye szerelőhöz a motort, lehet, hogy azért sz@r mert nem neki kéne hozzányúlnia.
  Nem védem a kymco-t, nekem nincs, de hülyeségeket, hogy sz@r felesleges itt írogatnod.

• #66132 Telda addikt huniross #66131

  Új Válasz 2017-03-22 19:45:25 #66132

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Telda

  addikt

  válasz huniross #66131 üzenetére

  A Kymco tajvani cég és ha jól tudom beszállítója (volt?) a Hondának, ezért a motorikus alkatrészeik csereszabatosak. Haveromnak egy 4T Super8-as van és szerintem meglepően jól összerakott gép.

Új hozzászólás Aktív témák