Hirdetés
- Google Pixel 9 Pro XL - hét szűk esztendő
- Minden a BlackBerry telefonokról és rendszerről
- Samsung Galaxy S25 Ultra - titán keret, acélos teljesítmény
- iPhone topik
- MIUI / HyperOS topik
- CES 2026: Új autót mutatott be a Sony Honda Mobility
- Motorola G86 - majdnem Edge
- Apple Watch
- Samsung Galaxy S25 Edge - a tegnap határán
- Félmillió felett a kiszállított Xiaomi autók száma
Aktív témák
-
TexT-BoY
addikt
igen a havassy mühelye.. de ő rendes is volt.. A miki volt némiképp gerinctelen.. közölte hogy kész az autó de majd a fokolokereket otthon kéne behangolni.. haver majdnem szétrobbant amikor ezt igy előadta a miki.. aztán a havassy vissza adta a kest stb... De tény hogy ők a ladához értenek.. semmi máshoz
-
TexT-BoY
addikt
meghalt 20percel ezelött a Ptrelude motorja.. tegnap voltuink vele padon jolmegpörgették a havasiék de elrontottak valamit mert 180lo-t igértek nagytengelyel és 110lett.. kicsit mi is megpiszkáltuk és ujramértünk--> 130lo. Aztán ma volt haver a havasinál hogy most akkor vagy lesz 180lo vagy adja vissza a kest.. vissza is jött a pénz... Aztán hazafele érezhetően gyengült az autó és amikor a kapuba álva pörgette egy picit haver akkor nagy csörgés melett elszált a motor.. A dolog pikantériája hogy az autóra most lett ráköltve böven 500.000felett (gumik, futomü, szélvédő stbstb.) és most sehova nem mozdul pedig már lepacsiztuk hogy holnap belekerül a vasba egy ODB1
-
szatocs
őstag
válasz
fokukac
#4996
üzenetére
A Legend hátulja fényévekkel gyönyörűbb, de a ''szeme'' tényleg hasonlít
Meg persze a Legend úgy ahogy van a legszebb a kategóriában. Az egész autóban egyetlen fájó pontom a manuál váltó hiánya. De abban a kategóriában a nagyurak már nem szeretnek váltani, elkényelmesednek. -
dragonfx
veterán
Mondjuk ez igaz(ezért nem érdekel a fikázás hogy 4hengeres bmw mert ha M-packetes lesz,hamm köhömm.....hát igen
) ezt kihagytam a szórásból, de mondjuka cikkbe nem is kinézetét kritizálták, ami még szerintem sem túl jó. 
Mondjuk ezek után érdekes hogy vajon az M1be milyne motrot fognak rakni, tán az x5 4.8asát?
..Vagy tán nem is lesz M1 soha csak kamu volt és alias 135=M1 -
Notes
senior tag
Az a helyzet, hogy a sportosság fogalma a hétköznapokban kissé átértékelődik. Senki nem használja ki nap mint nap 100-ra a 6 másodpercet. Ellenben sokat számít, hogy néz ki az autónk mikor odamegyünk hozzá a parkolóban. Ebben szerintem egy Mustang többet nyújt mint egy 1-es BMW.
-
dragonfx
veterán
''de a kritikusok szerint a típusváltozat nem keltett eléggé sportos benyomást''
Seggek, akinek nem elég vazz 265 ló az húzz fel magát
..6 sec alatt van 100on és nekik nem elég sportos, ha kikapcsolja a kipörgéses szarságokat szanaszét dobja magát hátúl ez tuti.
Jó persze megbocsájtok nekik, b***m amerikaik kritikája.
A legnagyobb vicc hogy ez 135 odabaxxa szinte az összes fordot, még a mustangot is.De majd erre kitalálják, de a mustang az úgy volt hogy.... -
Rick4
félisten
-
-
-
Száni
tag
Mármint hogy megcsúszott a kezed a billentyűn és azt akartad írni, hogy mennyivel szebb ez a Civic mint egy Jazz
. A Jazz kb. édibédi, ennek meg van stílusa, nem úgy mint a legtöbb magyar autóvásárlónak
Az mondjuk igaz, hogy hüleség volt 1.4-es mocival. 1.8-al próbáltam, az már bőven elég.
[Szerkesztve] -
#4956
bobsys
veterán
YouCanCANON
#4951
bobsys
veterán
válasz
YouCanCANON
#4951
üzenetére
szép menet volt
van pár barom 5 perc alatt, 4:40-nél a gyökér astrás a keletinél, ott visong mögötte a mentő a hülye meg a féket tapossa
(bezzeg ha az ő gyereke lenne a mentőben) -
#4953
Dumb
senior tag
YouCanCANON
#4951
Dumb
senior tag
válasz
YouCanCANON
#4951
üzenetére
Amikor beszól, sztem igaza volt, miért nem húzódnak le rendesen, időben?
-
#4951
YouCanCANON
aktív tag
YouCanCANON
aktív tag
gyári mentőautót... az nagyon vagány, új Mercedes Sprinter gyárilag kialakitva... cdi dízel, bixenon, adaptiv esp, asr, abs... fényhiddal, stroboszkóppal... azzal lehet vakítani
...eehehehehhe, Niiinoooooooooniiiiiiiii ja és persze, bőgetővel, amivel a rendőrök ijjesztgetik a balfasz autósokat [link] -
Integra
titán
válasz
Aladdin
#4937
üzenetére
na mondjuk ez is igaz
de az rl/legend v6-os motor ahogy a tl is az. lehet hogy nem is kompatibilis sehogy sem az az automata váltó
de a piac miatt biztosra veszem hogy a 8gen accorba belevernek már egy szekvenciális 6ost.
kár hogy nem dsg féle lesz, csak hagyományos
[Szerkesztve] -
Integra
titán
válasz
Viszlát
#4918
üzenetére
szerintem a hondának egyáltalán nem kell a német féle legopiacra hasonlítania.
én legalábbis nem örülnék neki.
a következő dízelük egy 3.0 V6 lesz, abban azért valszeg lesz dögivel nyomaték, mert a mostani 2.2-est csak überelheti minden téren, az már 3gen rendszer lesz gyaníthatólag.
csak remélem a bosch cuccot vágják ki és térnek vissza denso-ra.. -
Integra
titán
válasz
dragonfx
#4898
üzenetére
ha majd lesz itthon és megkapom tesztre, biztosan. de amúgy meg nem érdekelnek a fószvágenek, volt már elég dolgom velük.
az új lancer evora várok....
traktor motorok meg amúgy sem érdekelnek igazán
ha pedig már környezetbarát autó, akkor civic gx....
hazamész, rácsatlakoztatod a házi gázvezetékre egy speckó, az autóhoz kapott honda szabadalmaztatott gáztartályon/tisztítón keresztül, otthonról, a fűtési, konyhai gázzal tankolod, a létező legtisztább belső égésű autó és még csak benzinkúthoz se kell soha járnod
[Szerkesztve] -
FefeeX
veterán
válasz
BlacKSouL
#4927
üzenetére
Accord sztem nagyobb kasztni mint Octavia... És nincs belőle 83 lovas. A 2ezres benzines a legkisebb 155 pacival... Nekem mondjuk a 2.2 TurboDiesel jött be. Volt hozzá szerencsém, és eszméletlenül szaggatja a betont... Ha lenne rá 8 millióm, vinném max felszereltséggel, R-Type-al... Vagy S-type-al... az milyen jól néz ki... Szóval érzésem szerint jobban húz, mint a Passat 2.0 PDTDI, ami asszem 135 pacis... 330NM ha minden igaz... vagy akörül, már régen vezettem...
-
BlacKSouL
addikt
válasz
hobizoli
#4926
üzenetére
Octaviánál nem ezt róják fel pont? Hogy az 1.6-os motorral csak olyan lendületes mint nagyanyám a két bottal? És az Accordé sem sokkal kisebb kasztni mint az Oki. 2 alatti dizel meg szintén zenész sztem.
De cáfoljatok nyugodtan.
Ja, és nem Accordról volt szó? Abban van 83 lovas motor? -
-
tbs
addikt
-
Viszlát
addikt
válasz
Integra
#4892
üzenetére
Szomorú. Már alapvetően az is, hogy egy ilyen kategóriájú autót mindössze három motorral dobnak piacra. Jó-jó, tudom, ez három igencsak kiváló motor, de akkor is. Egy szir-szar corsához több választási lehetőség van...
Asszem írok a Hondának, hogy gondolkodjanak el
Egyébként is az a 340 Nm nem olyan vészesen nagy nyomaték manapság már... Mindenesetre, mérges vagyok 
-
válasz
dabadab
#4903
üzenetére
Te keversz valamit vmivel.
Ami nehezebb a levegőnél, az a CO2, így az lefelé száll, és a pincékben pl. felhalmozódhat, amikor forr a must. Minden évben meghalnak néhányan így.
a CO pont egy oxigénmolekulával könnyebb, mint a CO2, és nem nehezebb, mint a levegő, lévén, hogy a CO tömege 12+16 = 28,
az O2 (a légkör 21%-a) tömege 2x16=32,
az N2-é pedig 2x14=28 (ez a légkör 78%-a)
a CO veszélyessége szimplán az, hogy mérgező. -
-
Szerintem kevered a CO-t a CO2-vel.
A CO a levegonel nehezebb, osszegyulik es baromi mergezo. Mo-n rendszeresen halnak meg nepek CO mergezesben, par napja pl egy hazban a tulajdonos mellett a gazszerelo is, de
A dizelek szinte semennyi CO-t nem termelnek (es CO2-bol is ugy 20%-kal kevesebbet, mint a benzines gepek), ezzel szemben a klasszikus zartgarazsos-jaromotoros ongyilkossagnal a CO hat.
[Szerkesztve]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Nem szúrtak el valamit a szervízben? Ez a Lada-tuningoló Havassy? Mert Ő eléggé vágja a témát sztem, legalábbis főtengelyeket.
..6 sec alatt van 100on és nekik nem elég sportos, ha kikapcsolja a kipörgéses szarságokat szanaszét dobja magát hátúl ez tuti.
![[kép]](http://forum.hwsw.hu/html/emoticons/1037486075.gif "[kép]")
Aktív témák
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest