Új hozzászólás Aktív témák

• #9741 nesa veterán Rick4 #9740

  Új Válasz 2012-04-08 11:02:31 #9741

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #9740 üzenetére

  Mondjuk ugy hogy tobbet is szetszedtem, de a pofa a tarcsatol inkabb tizedekre van mintsem 1-2mm re a dobfekek kevesbe pontossak(itt lehet altalaban bibi) namost ahogy kopik a tartcsa ugy lesz szabalytalan/hullamos + 3-4-5 tized ebbol adodoan megnovekszik a tavolsag is ezert fog kicsit beljebb azert ne azt gondold hogy beesik a pedal.

• #9737 nesa veterán Rick4 #9736

  Új Válasz 2012-04-07 18:18:14 #9737

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #9736 üzenetére

  Az onbealos feknek azlenne a lenyege hogy mindig jo, de az en tapasztalatom is az hogy bizonyos kopas felett beljebb fog a fek, par betetet/tarcsat mar elkoptattam es ez a tapasztalat.

• #9670 nesa veterán perempe #9669

  Új Válasz 2012-04-04 20:07:13 #9670

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz perempe #9669 üzenetére

  Azt irja 90.500Km de a kepen mar 94.271 van benne gondolom majd meg 1x visszatekerik

• #9608 nesa veterán neduddki #9606

  Új Válasz 2012-04-01 10:09:58 #9608

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz neduddki #9606 üzenetére

  Ugytudom pont ezmiatt tiltottak be a B-csoportot, ha jol emlekszem valamelyik F1 elott megfutattak es valami 3. helyrol indulhatott volna olyan idot ment

• #9365 nesa veterán Rick4 #9364

  Új Válasz 2012-03-24 14:06:34 #9365

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #9364 üzenetére

  En a telit mikor leszedem atszoktam ecsetelni glicerines vizzel viz elparolog a vekony glicerin reteg meg ottmarad.

• #9296 nesa veterán 1face #9295

  Új Válasz 2012-03-22 22:17:09 #9296

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz 1face #9295 üzenetére

  most inkabb nemb@.. meg, mi a problemad vele?
  Robogo nemopcio plane telen, gyereket is hordom bolcsodebe...B+

• #9290 nesa veterán JHONNY 79 #9284

  Új Válasz 2012-03-22 22:05:21 #9290

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz JHONNY 79 #9284 üzenetére

  Ha napi 80 km et mesz es a fogyasztas a fo szempont nemtok mind1 mennyire megy az az 1,7TD vagy versenyszeruen eled meg azt a 40-40KM-et, en most 1,9D vel raaltam lazabb tempora finom gazzal, most az utobbi 3 tankolas atlaga 5,48L/100km en atlag napi 54km megyek most ebbol napi 25km varos, ezt mig benzines vasaim voltak nyaron is 8-8,3 korul usztam meg, telen 12 is lecsuszott... kit erdekel hogy megy a dizel dozer, ezmar 20-ad rangu kerdes ilyen arak mellet.

• #9269 nesa veterán 8th #9265

  Új Válasz 2012-03-22 16:26:37 #9269

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz 8th #9265 üzenetére

  Barmelyik PDTDI visszaalakithato adagolosra, ehez ugye hengerfejet is cserelni kell?

• #9001 nesa veterán Qru #9000

  Új Válasz 2012-03-13 12:04:14 #9001

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Qru #9000 üzenetére

  En nyaron leszoktam kapcsolni a riasztot/taviranyitot, szamtalanszor elofordult hogy a zsebembe a kulcs, melohelyen setaok el a kocsi mellett azt ahogy lepek nyit/zar... telen azert szeretem mert igy nemgaz ha befagy a zar.

• #8884 nesa veterán Manitou #8883

  Új Válasz 2012-03-09 20:19:30 #8884

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Manitou #8883 üzenetére

  Az lehet de 3mm akkor is 0%.

• #8882 nesa veterán Rick4 #8879

  Új Válasz 2012-03-09 19:17:10 #8882

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #8879 üzenetére

  Az szep darab, de a tobbi se kutya, a nyarigumi 3mm profilnal 0%-os nemis ertem hogylehet 3,5mm-es profilu gumit arulni

• #8824 nesa veterán Nordik #8810

  Új Válasz 2012-03-06 19:10:25 #8824

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Nordik #8810 üzenetére

  217 nel meg elvileg az utasternek igencsak egyben kell lenni, nekem 277 et mutat de minimum 377 lesz az es meg nemszakad, nem feslik... ha full szir szar szakadt az utaster akkor lehet 500 on is tulvan... szerelomnek van egy 1,7D 600eKM en tul na az mar kezd eleg rongy lenni...

• #8742 nesa veterán Ck. #8740

  Új Válasz 2012-03-04 20:26:48 #8742

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Ck. #8740 üzenetére

  Altalaban hasznalati kezikonyv elso par oldal kiter az ABS mukodesere, kiemelve telen kulonosen hosszabb fekutat mint sima autonal, havas uton lehet siman duplaja is a fekut abs-nel.....

• #8726 nesa veterán neduddki #8716

  Új Válasz 2012-03-04 18:38:17 #8726

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz neduddki #8716 üzenetére

  Azert egy kacsa koszonoviszonba sincs az altalam elkepzelt minimum autorol.

  Lattam elektromos fiat tipot is, de nem ilyen baszkolos kocsira gondoltam, hanem amivel mindenkorulmenyk kozt lehet kozlekedni, az altalam elkepzelt jarmu csakis adagolos dizel lehet, mert azt majdhogynem daralt gumicsizmaval is lehet uzemeltetni, ha nemfagy meg jobele a disznozsir is, faradt etolaj, faradt motorolaj,trafo olaj..... szinte barmi es egy esetleges ultra valsagos idoszakba mikor se villany se uzemenyag ezeket meg mindig belehet szerezni...

  Raadasul a kacsarol mindig ezjut eszembe, az eredeti videot nemtalaltam meg de emlekeimbe 60 vagy 70km/h remlik, ez valami felelmetes

• #8694 nesa veterán neduddki #8693

  Új Válasz 2012-03-04 14:11:57 #8694

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz neduddki #8693 üzenetére

  Enmar holnap elcserelnem a vasat ha letezne olyan olcso megoldas ami legalabb ugyan ekkora de csak 2L eszik, varosba meg 2,5L azse erdekelne ha a max sebessege 100-110 lenne es ugy gyosulna mint egy hykomat, ezek mamar nem szempontok ilyen arak mellet, olcson vigyen A-bol B-be.

• #8689 nesa veterán ß3NC33 #8688

  Új Válasz 2012-03-04 13:11:13 #8689

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz ß3NC33 #8688 üzenetére

  Van belole 2,8 as is, ahozkepest az 1,8 csak funyiromotoros.

  En magamreszerol viszont tuti dizelt vennek, ha fentartasi koltsegek is sokat szamitanak akkor csakis valami szivodizelt.

• #8540 nesa veterán Zewa #8535

  Új Válasz 2012-02-27 18:00:36 #8540

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Zewa #8535 üzenetére

  Azert olyan sokba nemkerult neki, autobontogatas a profilja ha joltudom, miutan levan buritva egy 155os alfa csak a lemezeket ajtokat kell lecsavarozni es felrakni, kis lakatos munka fenyezes.... szerintem ezmeg bevalalhato, valamelyik spanyol ajku fiat forumon lattam ilyet Tipobol is

  A 155 os alfa meg szerintem igen szep kocsi, plane igy sport wagon formaba.

  Koszi! csak ruhat csereltettem az avataron

• #8529 nesa veterán zoo8800 #8484

  Új Válasz 2012-02-27 17:34:35 #8529

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz zoo8800 #8484 üzenetére

  Amik nagyon kozeli rokonok az a Tipo, Tempra, alfa 155 ezeknek meg a szelevedo is uhyanaz es barmelyikre felmegy csont nelkul barmelyik ajtaja is csak a kulso lemezhajlitas mas aztan jon a Delta II, Dedra lehet ezekkel is stimmelnek a szelvedok+ ajtok.

  Valaki csinalt is Fiat Temprabol alfa 155SW

  Az alfa 145/146 is kozeli de szerintem kilog a sorbol.

  Ez az igazi olasz lego

• #8357 nesa veterán ati012 #8356

  Új Válasz 2012-02-25 09:36:54 #8357

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz ati012 #8356 üzenetére

  Ennek az elodje volt nekem, amig jo addig ok viszont ha 1 koromnyi akar muanyag ranezesre is 2ft ero szar elmegy rajta akkor ugy szamolj hogy 5000x es arat kernek erte hasznalt alaktreszbe meg nemerdemes gondolkozni azok is altalaban halalukon vannak, KM ora spiral is valami 17k aztan kiderult hogy ugyanaz mint a regi swift 3k er.

• #8122 nesa veterán Rick4 #8112

  Új Válasz 2012-02-20 18:49:50 #8122

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #8112 üzenetére

  ha csattansz, és leszakad a májad, max szép halott leszel a koporsóban, de ennyi.

  Ez igy van.

  Nagyon nagy szerencse kerdese minden.

  Ezt neztetek mar, nemtul eletszeru de biztos voltmar hasonlo...

• #8019 nesa veterán Toomy #8015

  Új Válasz 2012-02-19 15:51:22 #8019

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Toomy #8015 üzenetére

  Hat a Dedra se mas mint 1 Tipo mint ahogy a 155 os alfa is gyak szogre csavarra ugyanaz szelvedo, meg az elso, hatso ajtok is ugyanazok csak a kulso lemez hajlitas mas, felis lehet rakni, ez az olasz LEGO, zsenialis

• #8014 nesa veterán #10726912 #8013

  Új Válasz 2012-02-19 15:30:59 #8014

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz #10726912 #8013 üzenetére

  Legfeljebb nem karambolozok, oszt csá

  hameg megis, oszt csa

  Kombi dizel Tempranak enis orulnek

• #8010 nesa veterán Balupapa #8007

  Új Válasz 2012-02-19 15:13:54 #8010

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Balupapa #8007 üzenetére

  Hy nekem 19 eves dizel Fiat Tipom van, ilyen megbizhato es olcson fentarthato kocsim meg soha nemvolt, megis bantam hogy nem hamarabb vettem ilyet.
  Cirka 2 ev alatt tobb mint 50.000KM raktam bele es eddig nincs 1Ft/km a fentartasa, csak az uzemanyag piszok draga.
  Elotte 323as mazdam volt, azon mindig volt valami ami epp elhanyta magat, es koromnyi alkatresz is mocskos draga volt.

• #8005 nesa veterán Bandi18 #8004

  Új Válasz 2012-02-19 14:55:48 #8005

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Bandi18 #8004 üzenetére

  Nekem a Toyota jon be, 10 eve majdnem vettem egy ilyet ugyremlik azis piros volt 2x voltam megnezni, de a gazdaval hiaba beszeltuk meg hogy jovok soha nemvolt otthon, csak a kocsi az utcan... helyiek szerint kocsmazott...

• #7943 nesa veterán AMD Power #7941

  Új Válasz 2012-02-14 17:41:01 #7943

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz AMD Power #7941 üzenetére

  Az ilyet ugy kell kezelni hogy csuklobol beszorzod 3-5 kozotti szammal, aztha kiderul hogy valos az kellemes meglepetes, vagy csoda!

  Nalam ez kb 4,5 ev.

  Aki nalam kevessebbet megy azcsak boltbajarni hasznalja es akkor lehet a 120 bol tobb mint 60e hideg motorral volt

• #7935 nesa veterán Rick4 #7931

  Új Válasz 2012-02-13 21:57:05 #7935

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #7931 üzenetére

  Ilyet nemszeretnek jatszani, azert irtam felve a sharant mert tudom nem epp megbizhato.

  Ugylatom 2003ig gyartottak adagolos dizelt a vw csoportnal, es 2000ben jott ez PD tdi, tehat ennel regebbiek akkor mind adagolos dizelek ha joltevedek?

• #7929 nesa veterán Rick4 #7925

  Új Válasz 2012-02-13 20:26:22 #7929

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #7925 üzenetére

  En elhiszem, sot tudom, ennel gazdasagossabban uzemeltetheto nemletezik, lehet hogy a szuper mai PD meg hasonlo dizelek 0,5L el kevesebbet esznek de a fentartasuk 50x tobb.

  Innen jut eszembe elobb utobb kocsit kene cserelnem (inkabb utobb) es valami nagyobb 1,9 TDI re gondoltam ami adagolos, ezek talan 90-100Le ig voltak, meddig gyartottak oket adagoval, ami jatszana elso szerias Audi A6 (tudom baromi ritka az 1,9 es) meg hasonlo evjaratu Passat, Golf IV variant, esetleg felve irom SHARAN amiben valoban elis ferne a csalad.

• #7923 nesa veterán Rick4 #7921

  Új Válasz 2012-02-13 17:54:19 #7923

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Rick4 #7921 üzenetére

  Akkor nekem meg soha nemvolt normalis kocsim ezekszerint, bar mindig is kerultem az elektromos kutyuket a motor kozelebe a mostaniba is a legdurvabb elektronika az adagoloban levo magnesszelep.

  Amerikaban mostanra talan csak olyan uj kocsit lehet forgalomba helyezni amit egy kozpontbol gombnyomasra inaktivalnak.... nagyon szomoru dolgok ezek

• #7789 nesa veterán kkrisi #7780

  Új Válasz 2012-02-08 21:07:03 #7789

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz kkrisi #7780 üzenetére

  A sporting az egy felszereltseg, nem izom auto , ugyanaz a 16 szelepes 80 lovas motor van benne mint egy masik 1,2 es 16 szelepesbe.
  Szerintem 1-2-3-ba piszok jol huz es porog, ez a motor ugyremlik hogy siman porog 1 be 60 ig 2 be 100 ig.. majd 10 eve vezettem ilyet.

• #7765 nesa veterán AMD Power #7764

  Új Válasz 2012-02-08 18:02:44 #7765

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz AMD Power #7764 üzenetére

  Naes akkor most mivan, en is 19 eves autot tartok, ezeken az adatokon nem kell csodalkozni.

• #7692 nesa veterán Norbi14 #7690

  Új Válasz 2012-02-06 21:38:03 #7692

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Norbi14 #7690 üzenetére

  Ha nagyon zavar az ABS huzd ki a biztositekot, ense szeretem de neha azert hasznos lehet, szoval azert ezt gondold at.
  ABS eseten megnovekszik a fekut, plane hoba, szerintem az osszes kezikonyv ezzel kezdi.

• #7688 nesa veterán Dare2Live #7684

  Új Válasz 2012-02-06 18:17:00 #7688

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  nesa

  veterán

  válasz Dare2Live #7684 üzenetére

  Igen a hirek is megmondta nincs elzart telepules (ha URALal vagy lanctalpassal kozlekedsz)

Új hozzászólás Aktív témák