Új hozzászólás Aktív témák

• #259 Archer őstag ABE #258

  Új Válasz 2009-02-21 17:36:57 #259

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Archer

  őstag

  válasz ABE #258 üzenetére

  Lehet, én még a műszakis tanáromtól hallottam (gépész végzettsége van szóval valamit azért ért a szakmához). Persze tanár is tévedhet.
  Mod: [link] itt azt írják, hogy 1951 után nem sokkal készült el az első csuklós busz az Ikarus meg csak 66-ban adtak ki az első csuklósát ami tényleg a 180-as. Szóval valószínűleg igazad van

• #257 Archer őstag

  Új Válasz 2009-02-21 14:07:31 #257

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Archer

  őstag

  Ganz–MÁVAG A hazai vasúti járművek gyártásának fellegvára volt több ezer alkalmazottal, ma az egykor hatalmas gyárkomplexum helyén bóvliárusok hada található. A Rába és az Ikarus mellett az egyik legmeghatározóbb gépgyár volt Magyarországon. Az ott gyártott gépek (nyugat)európai viszonylatban is megállták a helyüket. Mellesleg a háromtengelyes busz alvázak, a csuklós buszok, a panoráma buszok elkészítése mind az Ikarus gyár nevéhez fűződik, a nagy gyárak innen vették az ötletet.

Új hozzászólás Aktív témák