- Milyen okostelefont vegyek?
- iPhone topik
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Jött egy Roadster, mi leszállt közénk
- Yettel topik
- Anker Soundcore Space 2 – csak csend legyen és kényelem
- Android alkalmazások - szoftver kibeszélő topik
- Fotók, videók mobillal
- Google Pixel topik
- Samsung Galaxy S26 Ultra - fontossági sorrend
Új hozzászólás Aktív témák
-
Még egyszer: kerékpárral nagyon kevés ember fog neked úgy meglódulni, mint egy elektromos rollerrel.
Ezen kár is vitatkozni - az elektromotor azonnal és állandóan 100% nyomatékot ad le, és ezt minden felhasználó ki tudja használni. Kerékpáron ehhez a menetdinamikához elég jó kondiban kell lenni...
Részemről befejeztem, remélem megértetted.
-
hegedus001
senior tag
-
h1mpi
félisten
Már nehezen követem melyik típusok van szó
A kivehető akku ha kell hogy olyan legyen az nagy kincs, az tény.
Ha nem életbevágó akkor viszont minden másra ott a...
Ja az nagyot dob az árán, én felviszem lifttel-feltöltöm-és leviszem a garázsba
Sajnos nincs lent konnektor. -
Peaceliker
addikt
-
h1mpi
félisten
Mennyibe mennek ezek most?
Ha büdzsébe belefér én tuti inkább egy mantis dualt vennék
Alirol 400k eleje és amúgy mindenen jobb csak könnyebb
/nem a mantis sem hibátlan csak 400k körül ár érték arányban verhetetlen / -
Peaceliker
addikt
-
A kis rolleresek - döntő többségükben fiatalok - azok, akik a járdán cikáznak a gyalogosok között. Na meg a bérelt rolleresek, sisak nélkül, gyakran ketten egy rolleren. Ilyen nagy rollert én nagyon ritkán látok, viszont ezekkel már tipikusan védőfelszereléses, sisakos emberek közlekednek, a kerékpár úton vagy akár az autók között.
Azt meg nem is értem, hogyan lehet ilyen gyárilag életveszélyes cuccokat forgalmazni... remélem eljutunk oda hamarosan, hogy a gyártók kötelesek legyenek valamilyen típusengedélyt szerezni a járműveikre. Úgy veszem észre lassul itt is a fejlődés üteme, igazából akár ráférne az iparágra a szabályozás is.
#49 Peaceliker
Lehet mondani, hogy nem az eszköz a hibás, de amikor azt látod, hogy egy adott fajta eszköz felhasználóinak elsöprő többsége idiótán használja az adott eszközt, akkor ott el kéne azért gondolkozni a kapcsolaton.#51 Reggie0
A kerékpárosok elenyésző százaléka megy 40km/h-val, főleg városban. És még velük is könnyebb számolni, mert nem tudnak olyan hirtelen meglódulni és gyorsulni, valamint a fékerejük is lényegesen jobb viszonyt ápol a mozgási energiájukkal, mint egy e-rolleresé. Meg egy minimum 20"-es kerekű kerékpár kevésbé lesz érzékeny az úthibákra is.40km/h-t már a kiütött limites kis rollerek is tudnak, viszont ezeknek a féke a 25km/h-s törvényi maximum csúcssebességükre van méretezve. Meg egy gázkar rántásra úgy indulnak meg az utolsó félkegyelmű alatt is, ahogy egy jó formában lévő versenykerékpáros.
-
Nekem egy éve van meg és eddig bejött. A cél az volt, hogy bármilyen emelkedőn felvigyen és ezt tudja. Elég dinamikus és ilyen 40km-t elmegyek vele. Legalábbis egyszerre többet még nem mentem két töltés között. Nálam is egy tuningolt Xiaomit váltott le pont az említett emelkedők miatt.
Király, köszi!
-
K82
őstag
Én az autósokon is kivagyok napi szinten. Én nem tudom némelyik hogy jutott jogsihoz
-
Peaceliker
addikt
A kis rolleresek - döntő többségükben fiatalok - azok, akik a járdán cikáznak a gyalogosok között. Na meg a bérelt rolleresek, sisak nélkül, gyakran ketten egy rolleren. Ilyen nagy rollert én nagyon ritkán látok, viszont ezekkel már tipikusan védőfelszereléses, sisakos emberek közlekednek, a kerékpár úton vagy akár az autók között.
Azt meg nem is értem, hogyan lehet ilyen gyárilag életveszélyes cuccokat forgalmazni... remélem eljutunk oda hamarosan, hogy a gyártók kötelesek legyenek valamilyen típusengedélyt szerezni a járműveikre. Úgy veszem észre lassul itt is a fejlődés üteme, igazából akár ráférne az iparágra a szabályozás is.
#49 Peaceliker
Lehet mondani, hogy nem az eszköz a hibás, de amikor azt látod, hogy egy adott fajta eszköz felhasználóinak elsöprő többsége idiótán használja az adott eszközt, akkor ott el kéne azért gondolkozni a kapcsolaton.#51 Reggie0
A kerékpárosok elenyésző százaléka megy 40km/h-val, főleg városban. És még velük is könnyebb számolni, mert nem tudnak olyan hirtelen meglódulni és gyorsulni, valamint a fékerejük is lényegesen jobb viszonyt ápol a mozgási energiájukkal, mint egy e-rolleresé. Meg egy minimum 20"-es kerekű kerékpár kevésbé lesz érzékeny az úthibákra is.40km/h-t már a kiütött limites kis rollerek is tudnak, viszont ezeknek a féke a 25km/h-s törvényi maximum csúcssebességükre van méretezve. Meg egy gázkar rántásra úgy indulnak meg az utolsó félkegyelmű alatt is, ahogy egy jó formában lévő versenykerékpáros.
Én az autósokon is kivagyok napi szinten. Én nem tudom némelyik hogy jutott jogsihoz
-
pengwin
addikt
"...ezt így nem szabadna árulni, nem csak azért, mert semmiféle jogszabályi keretbe nem fér bele, hanem azért sem, mert könnyen elhiszi a vevő, hogy a dobozból kivéve és a kormányrudat felcsapva rögtön ő lesz a jani a közúton 70-nel...."
Egyetértek, nagyon sokan életveszélyesen közlekednek ezekkel a dögökkel az utcákon, gyalogosként is életveszélyben érzem néha magam miattuk.Nem hozta meg a kedvem a cikk továbbra sem a rollerekhez, de nagyon hasznos, edukatív tartalom.
-
bollokcs80
Korrektor
Mondjuk en pont azt latom, hogy a kolcsonzot hasznalo kulfoldiek kozlekednek veszelyesen. Az ilyen nagyobb dogokkel joval kevesebben is jarnak es nem nagyon latom oket jardan cikazni se.
Igen, ők is egy érdekes csoport.....imádtam mikor a bulinegyedben éjjel szanaszét hagyták a járgányokat, én meg reggel melóba menet bukdácsoltam közöttük a járdán.
-
Reggie0
titán
"...ezt így nem szabadna árulni, nem csak azért, mert semmiféle jogszabályi keretbe nem fér bele, hanem azért sem, mert könnyen elhiszi a vevő, hogy a dobozból kivéve és a kormányrudat felcsapva rögtön ő lesz a jani a közúton 70-nel...."
Egyetértek, nagyon sokan életveszélyesen közlekednek ezekkel a dögökkel az utcákon, gyalogosként is életveszélyben érzem néha magam miattuk.Nem hozta meg a kedvem a cikk továbbra sem a rollerekhez, de nagyon hasznos, edukatív tartalom.
-
Peaceliker
addikt
Sajnos nem.
Nem akarok boomerkedni, de én ott adtam fel, amikor sufnitunningolós szomszéd sráccal hosszas üvöltözések után se tudtam megértetni, hogy a beregő verdájával nem úgy és akkor megy, ahogy és amikor akar (40-es zónában 80-al)......
Szokás is mondani, hogy nem az eszköz a hibás
-
bollokcs80
Korrektor
Közlekedési kultúrát sajnos egyik eszközhöz sem adnak
Amúgy az is igaz, hogy legtöbb roller szar, legalábbis messze nem hibátlan. A nagyon drágák sem. Arra azért kíváncsi leszek hova jut az ipar. Lesznek e minőségi elvárások és standardek vagy addigra kihal, mert csak egy hóbort volt. Ez érdekes kérdés szakmára.
Sajnos nem.
Nem akarok boomerkedni, de én ott adtam fel, amikor sufnitunningolós szomszéd sráccal hosszas üvöltözések után se tudtam megértetni, hogy a beregő verdájával nem úgy és akkor megy, ahogy és amikor akar (40-es zónában 80-al)......
-
h1mpi
félisten
Közlekedési kultúrát sajnos egyik eszközhöz sem adnak
Amúgy az is igaz, hogy legtöbb roller szar, legalábbis messze nem hibátlan. A nagyon drágák sem. Arra azért kíváncsi leszek hova jut az ipar. Lesznek e minőségi elvárások és standardek vagy addigra kihal, mert csak egy hóbort volt. Ez érdekes kérdés szakmára.
-
Peaceliker
addikt
"...ezt így nem szabadna árulni, nem csak azért, mert semmiféle jogszabályi keretbe nem fér bele, hanem azért sem, mert könnyen elhiszi a vevő, hogy a dobozból kivéve és a kormányrudat felcsapva rögtön ő lesz a jani a közúton 70-nel...."
Egyetértek, nagyon sokan életveszélyesen közlekednek ezekkel a dögökkel az utcákon, gyalogosként is életveszélyben érzem néha magam miattuk.Nem hozta meg a kedvem a cikk továbbra sem a rollerekhez, de nagyon hasznos, edukatív tartalom.
Közlekedési kultúrát sajnos egyik eszközhöz sem adnak
Amúgy az is igaz, hogy legtöbb roller szar, legalábbis messze nem hibátlan. A nagyon drágák sem. Arra azért kíváncsi leszek hova jut az ipar. Lesznek e minőségi elvárások és standardek vagy addigra kihal, mert csak egy hóbort volt. Ez érdekes kérdés szakmára.
-
bollokcs80
Korrektor
"...ezt így nem szabadna árulni, nem csak azért, mert semmiféle jogszabályi keretbe nem fér bele, hanem azért sem, mert könnyen elhiszi a vevő, hogy a dobozból kivéve és a kormányrudat felcsapva rögtön ő lesz a jani a közúton 70-nel...."
Egyetértek, nagyon sokan életveszélyesen közlekednek ezekkel a dögökkel az utcákon, gyalogosként is életveszélyben érzem néha magam miattuk.Nem hozta meg a kedvem a cikk továbbra sem a rollerekhez, de nagyon hasznos, edukatív tartalom.
-
Peaceliker
addikt
Nem baj , de én nem is locsanok szét az aszfalton , sok sikert .
Van azért egy nyomorultságos lista amire büszkén felkerültetek :
Motoros
Kerékpáros
Ételfutár
Rolleres
Van ami jogos , van ami nem , de az ilyen sebbességű roller az biztosan azSzóval "mindneki hülye, aki nem úgy gondolkodik 100%ban,mint én"? Értem
-
Nem baj , de én nem is locsanok szét az aszfalton , sok sikert .
Van azért egy nyomorultságos lista amire büszkén felkerültetek :
Motoros
Kerékpáros
Ételfutár
Rolleres
Van ami jogos , van ami nem , de az ilyen sebbességű roller az biztosan azJól értem, hogy mindenki nyomorult, aki nem autós?
-
-
Az ilyenek számára minden játék.
A modell repülő is ami jó esélyel nagyobb mint az illető kocsija vagy az RC kocsi is ami szintén tud terepen 65-el veretni és ha eltalál valakit akkor lehet boka törés a vége.
Igen ezek mind mind gyerekjátékok sokak szerint. -
-
Ha rollert vennék akkor ez lenne a minimum, a többi Xiaomi féle 20-25km/h-s csak játék gyerekeknek.
Mindegyik roller csak jatek gyerekeknek
Viszont belvarosban praktikus. Ha nem kell 10+ km-eket menni, hanem csak sac 0.1-5km-re hasznalod, akkor a xiaomi fele 20-25 is teljesen jo, legalabb kisebb tomeget kell cipelni. -
NvidiaRTX
őstag
-
Ezekiell
veterán
Igen, én is várom. Bár idén kb semmit nem gurultam. De rossz nézni sisak nélkül az embereket 30-40el tépni
Biciklire nem ülök fel sisak nélkül, nem hogy rollerre állni nélküle...
Mindig azt szoktam mondani, hogy jó, hülyének nézek ki, de sokkal hülyébben néznék ki agytraumával
-
Peaceliker
addikt
-
Ezekiell
veterán
Sehogy
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Vagyis nem számít járműnek... Vagyis ha rendőr úgy áll hozzá akkor nem az. Ha nem úgy nézi, akkor smkp. Ha ezzel nem ért egyet az illető akkor bíróság aztán majd kiderül.Smkp nál mennyire szigorú amúgy hogy mekkora ótvar szar gép kerülhet ki az útra? Ott van némi szigor? Én nem tudom, azért kérdezem.
-
Ez vicces. Elolvastam a tesztet és mondom lemegyek a Lidlbe rollerrel. (G3 pro Kukirin) Azt ott áll a szokásos helyemen egy zsír új G4
Na mondjuk a tulajnak se sisakja, se semmije nem volt.Milyen a G3 Pro? Rég szemezek vele, hogy lecseréljem rá a tuningolt Xiaomi Pro 2-met, de vhogy nem vitt rá a lélek még sose
-
Reggie0
titán
Sehogy
Vagyis nem számít járműnek... Vagyis ha rendőr úgy áll hozzá akkor nem az. Ha nem úgy nézi, akkor smkp. Ha ezzel nem ért egyet az illető akkor bíróság aztán majd kiderül.Smkp nál mennyire szigorú amúgy hogy mekkora ótvar szar gép kerülhet ki az útra? Ott van némi szigor? Én nem tudom, azért kérdezem.
-
Peaceliker
addikt
Sehogy
Vagyis nem számít járműnek... Vagyis ha rendőr úgy áll hozzá akkor nem az. Ha nem úgy nézi, akkor smkp. Ha ezzel nem ért egyet az illető akkor bíróság aztán majd kiderül.Smkp nál mennyire szigorú amúgy hogy mekkora ótvar szar gép kerülhet ki az útra? Ott van némi szigor? Én nem tudom, azért kérdezem.
-
Wovbagger
tag
Nagyon jó kis teszt ez is, remélem olyanok is olvasni fogják, akik hajlamosak túl sok kockázatot vállalni, és a teszt hatására elgondolkodnak egy kicsit.
Egy helyen kapcsolt be bennem az önkéntes lektor: első oldal, második kép alatti második mondat:
"amit azért csináltak így, mert az első kerék csillapítása miatt az a pont, ahol az abroncs az aszfalthoz kér valamivel előrébb van"ott az a k betű felesleges.
-
Peaceliker
addikt
-
Max 25-tel megy a rollerem. Mindig van rajtam sisak. (Igaz kisváros). Gyekek is csak sisakkal mehet.
Aki sisak nélkül csapatja 70-nel, az durván önveszélyesAki sisak nélkül csapatja 70-nel, az durván önveszélyes
30 éve 50 köbcentis motorra nem volt kötelező a bukósisak városon belül, és azok mentek 80-nal is.
-
Nem klónok. Acer ES3, de az gyengébb, szerencsére nem gyorsul olyan jól és 25km/h éppen megy neki. Ducati Pro 2 EVO az más tészta. Jobban megy, de ott nagyobb fújt kerér és felfüggesztés is van.
Nézek nekik sisakot.
Az én vagy feleségem CASCO bicajos sisakot szoktam rájuk adni.
A CASCO bicajos sisak nagyon jo (Nekem active 2 van, imadom), de csak bicajra. Okkal. Az allat is kell vedeni, mert elozoekben leirtak, meg en is,hogy allserules eselye nagyobb. Kozel masfel eve estem e-bikekal (kijott elem egy busz, veszfekeztem es megcsuszott a canga eleje a kavicsos uton Nemetiorszagban), kb 15km-nel, utpadkara. A sisak megrepedt. Nekem csak a terdem ment le, meg a kabatom es a nadragom lett tropa. A fejem viszont meg epp
Itt is egy alap video, hang nelkul is jol demonstralja, miert kell fujll face sisak: https://www.youtube.com/watch?v=iJ14v6IfPDE&t=399s -
becenevem
aktív tag
Nem kötekedés, de az acer pont az
ducati gépek is sokat kölcsönöztek onnan csak több alkatrész állítólag gagyibb, cserébe drágább.
De a lényeg, hogy gyerekek kétlem, hogy ketté törne bármi
De fulldace sisak az must have szerintem. Még menő is, szóval tán hordják is majd -
Peaceliker
addikt
Nem klónok. Acer ES3, de az gyengébb, szerencsére nem gyorsul olyan jól és 25km/h éppen megy neki. Ducati Pro 2 EVO az más tészta. Jobban megy, de ott nagyobb fújt kerér és felfüggesztés is van.
Nézek nekik sisakot.
Az én vagy feleségem CASCO bicajos sisakot szoktam rájuk adni.
Nem kötekedés, de az acer pont az
ducati gépek is sokat kölcsönöztek onnan csak több alkatrész állítólag gagyibb, cserébe drágább.
De a lényeg, hogy gyerekek kétlem, hogy ketté törne bármi
De fulldace sisak az must have szerintem. Még menő is, szóval tán hordják is majd -
becenevem
aktív tag
Az egy spécibb, nagyobb kerekű gép volt és széttört az első felni, így bele csapta a komát az aszfaltba a gép
Amúgy több roller van amelyik szét "szeret" hullani. Mondjuk kisebb eséllyel gyerekek alatt, kisebb súly miatt.
Milyen rollerek ezek? Xiaomi klónok szoktak néha nyakba ketté törni, de talán előbb döglik meg benne az akku vagy a szabályzó
De feltétlen javaslom a fullface (akár valami dh bringás könnyű darab), kesztyű és térd és könyök védő viselését.
Sisakból fontos a fullface, mert rolleres baleseteknél jellemző az állsérülés. Kis kerék egy kátyúban ha megakad ugyan úgy földbe veri mint ismerősöm illetve édeseknél is jellemzőbb az arcra esés, mert kormányoszlop miatt nehezebb támaszkosni -
Peaceliker
addikt
Milyen műszaki hiba? Két gyerek szokott hobbi rollerezni. Lehet figyelnem kellene plusz dolgokra.
Az egy spécibb, nagyobb kerekű gép volt és széttört az első felni, így bele csapta a komát az aszfaltba a gép
Amúgy több roller van amelyik szét "szeret" hullani. Mondjuk kisebb eséllyel gyerekek alatt, kisebb súly miatt.
Milyen rollerek ezek? Xiaomi klónok szoktak néha nyakba ketté törni, de talán előbb döglik meg benne az akku vagy a szabályzó
De feltétlen javaslom a fullface (akár valami dh bringás könnyű darab), kesztyű és térd és könyök védő viselését.
Sisakból fontos a fullface, mert rolleres baleseteknél jellemző az állsérülés. Kis kerék egy kátyúban ha megakad ugyan úgy földbe veri mint ismerősöm illetve édeseknél is jellemzőbb az arcra esés, mert kormányoszlop miatt nehezebb támaszkosni -
becenevem
aktív tag
Szerencse kérdése is. Nekem alig lett bajom, amikor 50el mentem és kihajtott elém egy figyelmetlen autós és elütöttem
Ismerősnek mondjuk műszaki hiba volt (másmilyen roller) és nagyon durván járt pedig 20-25el ment -
Peaceliker
addikt
Ha ezzel taknyolsz, nem marad benned olyan, amit érdemes lenne felhasználni.
Szerencse kérdése is. Nekem alig lett bajom, amikor 50el mentem és kihajtott elém egy figyelmetlen autós és elütöttem
Ismerősnek mondjuk műszaki hiba volt (másmilyen roller) és nagyon durván járt pedig 20-25el ment -
Foglalt név
addikt
En anno motoroztam kis- es nagymotorral, es sok ismerosom volt, aki motorozott. Ebbol is van egy, aki kb 30-as temponal kapott telibe egy autost egy aruhaz parkolojaban (autos volt a hibas, balra indexelt es jobbra ment). A lenyeg az, hogy kb. 30-nal, nyitott bukoban robogozot, es az eses utan akkorat esett alkapoccsal elore, hogy eltort az also allkapcsa. Az eredemeny: plasztikazas lett, es az arcan orokke maradando nyomok maradtak. Meg egyszer: 30 km/h-nal nem lehetett tobb, a baleseti szakerto meg ennel kevesebbet is saccolt. Egyebkent a Rili-s motorosrendor oktatok azt mondtak nekem anno,hogy kb 15 km/h felett kene aaz a buko. Jajj es arrol nem beszelve, hogy pereceles eseten egy ilyen roller kategorianal mar kellene tervedo, hatvedo, motoroskesztyu es meg csizma is. Egyebkent meg buntetendo kategoria ez egy igy, mert masokat veszelyzetet a felhasznaloja, nem csak a felhasznalot. Amugy koszi a cikket, egyetertek,hogy ez nem valo utra. U.I.: Ha a motorosok vesedonorok, akkor ezek meg akkudonorok lesznek, vagyx mi?
-
70-es tempóhoz már nem is sisak, hanem rendes zárt bukó kell ami az állnál is összeér, mert a menetszél kiszárítja az ember szemét, meg minden repkedő bizbasz belemegy.
Kis ideig motoroztam egy százötvenessel aztán rájöttem inkább fizetem az autót, 1-2 alkalommal bentfelejtettem a házban a bukót és nem volt kedvem visszamenni, hunyorogva is ömlöttek a könnyem 3Km múlva, utána már fáradtam vele hogy bemenjek érte.
Fülről nem is beszélve.En anno motoroztam kis- es nagymotorral, es sok ismerosom volt, aki motorozott. Ebbol is van egy, aki kb 30-as temponal kapott telibe egy autost egy aruhaz parkolojaban (autos volt a hibas, balra indexelt es jobbra ment). A lenyeg az, hogy kb. 30-nal, nyitott bukoban robogozot, es az eses utan akkorat esett alkapoccsal elore, hogy eltort az also allkapcsa. Az eredemeny: plasztikazas lett, es az arcan orokke maradando nyomok maradtak. Meg egyszer: 30 km/h-nal nem lehetett tobb, a baleseti szakerto meg ennel kevesebbet is saccolt. Egyebkent a Rili-s motorosrendor oktatok azt mondtak nekem anno,hogy kb 15 km/h felett kene aaz a buko. Jajj es arrol nem beszelve, hogy pereceles eseten egy ilyen roller kategorianal mar kellene tervedo, hatvedo, motoroskesztyu es meg csizma is. Egyebkent meg buntetendo kategoria ez egy igy, mert masokat veszelyzetet a felhasznaloja, nem csak a felhasznalot. Amugy koszi a cikket, egyetertek,hogy ez nem valo utra. U.I.: Ha a motorosok vesedonorok, akkor ezek meg akkudonorok lesznek, vagyx mi?
-
#35301632
törölt tag
70-es tempóhoz már nem is sisak, hanem rendes zárt bukó kell ami az állnál is összeér, mert a menetszél kiszárítja az ember szemét, meg minden repkedő bizbasz belemegy.
Kis ideig motoroztam egy százötvenessel aztán rájöttem inkább fizetem az autót, 1-2 alkalommal bentfelejtettem a házban a bukót és nem volt kedvem visszamenni, hunyorogva is ömlöttek a könnyem 3Km múlva, utána már fáradtam vele hogy bemenjek érte. Fülről nem is beszélve. -
Peaceliker
addikt
-
LordyDaVidra
tag
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Fülről nem is beszélve.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Új Dobozos DELL 16 Multimédiás Laptop 16" -40% Intel Core 5 120U 16GB RAM/1TB SSD FHD+
- Azonnali készpénzes Sony Playstation 5 lemezes és digitális felvásárlás személyesen/csomagküldéssel
- Telefon felvásárlás!! Samsung Galaxy A16, Samsung Galaxy A26, Samsung Galaxy A36, Samsung Galaxy A56
- Új könyv: Harrari: Sapiens Rajzolt történelem
- Dell Precision 7560 professzionális munkaállomás, fóliás, új állapotban!