Új hozzászólás Aktív témák
-
Dark197405
tag
válasz
Dark197405
#25612
üzenetére
Rájöttem, amikor a tempomat aktiválódik ,akkor sípol egyet. Inkább kikapcsoltam, az asszony úgysem használja.
-
#25586
PociAti
őstag
Dark197405
#25582
PociAti
őstag
válasz
Dark197405
#25582
üzenetére
Én imádom a tempomatot.
Elektromos rolleren az egyik leghasznosabb funkciónak tartom.
- nem szeretem amikor hullámzik a sebesség,
- jobb kezemmel normálisabb kéztartást tudok felvenni a kormányon (vagy akár el is tudom engedni).
- A stabil sebességhez nem kell nyélgázon menni. Mert sokan úgy oldják meg a stabil sebességet, hogy a végállásig húzzák. Én ezt úgy oldottam meg, hogy levettem a cruise control aktiválódási idejét 2-3 másodperce, így szinte mindig tempomaton vagyok. Úgy állok hozzá, hogy mindig be van kapcsolva, így ha lassítani akarok, akkor rápöccintek a gázkarra - ezzel kikapcsolja a tempomatot - majd elkezd lassítani. Nincs meglepetés.
Sőt, mintha az új firmware kreáló szoftvereknél mintha olyat is láttam volna, hogy megadható mennyire legyen érzékeny sebesség kilengésre. Pl. +/- 1,5 vagy +/- 3 km/h sebesség kilengésnél is fix sebességnek tekintse, szóval aktiválódjon a sebesség tartás. Majd esete utána nézek ezeknek.A Sport módban a sebességet én is feljebb toltam, de nem használom a sport módot. Inkább a Drive módon is kitoltam kb. 27 km/h-ra a sebességhatárt, és így ebben a lomhább (akkumulátor kímélőbb, hatótáv növelő) módban használom. Az én testtömegemhez bőven elég ez a dinamika.
És van még egy beállítás, ami egyes esetekben fontos lehet, az energia visszatáplálás mértékének csökkentése. Teljesen töltött akku + nagy önsúly esetén ha valaki hegyen lakik, és onnan legurulva fékez, akkor kinyírhatja az akkut (vagy a vezérlőt, vagy a kábel füstölhet el, nem emlékszem rá pontosan). A custom firmware tömeges elterjedése után kb. 1 évvel kezdték javasolni, hogy az eredeti erős beállítások helyett inkább szerényebb visszatöltési értéket javasolnak.
-
#25580
PociAti
őstag
Dark197405
#25576
PociAti
őstag
válasz
Dark197405
#25576
üzenetére
Gratulálok, annyiért igazán jó vételnek tűnik.
Használjátok egészséggel!3.800 km, 98 teljes töltési ciklus, ez alapján úgy tűnik a Xiaomi picit trükközik a teljes töltési ciklus fogalmával, mert 3800 / 98 = 38,7755 km-t jelent. Elvi hatótáv 45 km, gyakorlati inkább 30 km körül szokott lenni. Nincs jelentősége. Majdnem 20.000 km-nél érné el az 500 teljes ciklust.
És örülj annak, hogy módosított a szoftvere, azt jelenti nem a legújabb, így lenne lehetőséged könnyen, BT kapcsolatom keresztül testre szabni a szoftverét.
-
#25577
Thunderzolee
veterán
Dark197405
#25576
válasz
Dark197405
#25576
üzenetére
Na, ~100 ciklus.
Teljesen rendben van.
Remélhetőleg nem ugrattak vele fel/le a padkákon. -
#25572
PociAti
őstag
Dark197405
#25569
PociAti
őstag
válasz
Dark197405
#25569
üzenetére
Annyit kiegészítésnek, hogy 500 teljes ciklus után az akkumulátor nem degradálódik le 70% alá.
Xiaomi Pro 2 gyakorlati hatótávja 30 km körül lehet (elvi hatótáv 45 km). Ha a 100% és a 70% középértékével, a 85%-kal felszorozzuk a 30 km-t és az 500 ciklust, akkor 12.750 km-t kapunk.Tehát 12.000 km megtétele után is legalább 70%-os még az akkumulátor.
Normális töltés és tárolás mellett az akkumulátor az egyik utolsó dolog, amitől tartani kell. 12.000 km során a vázszerkezet, az elektronika, a motor annyi mindenen mehet keresztül. hogy inkább az okozza a roller halálát, mint az akku gyengesége.
Az állapota legyen a döntő. Ha szerinted olyan hülyegyerek a tulajdonos, aki haverjával együtt padkáról ugratott le vele, vagánykodott, tehát indokolatlan sérülések nyomai vannak, akkor lehet gáz van a vázszerkezettel. Amúgy még a csapágyak tudnak elöregedni. Ha üresen meghajtod, és nem gurul szépen, csúnya hangja van, az még javítható, csak alkudj az árból.
Az elektronikai meghibásodásoknak nem igazán vannak külső jelei. Ezt a kockázatot be kell vállalni. -
#25570
Thunderzolee
veterán
Dark197405
#25569
válasz
Dark197405
#25569
üzenetére
500 ciklus után még mindig tökéletesnek mondható. Csak 500 után kezdhet el degradálódni.
A Ninebot azt állitja, h az akkujai 500 ciklus után még mindig 70%-os kapacitásúak minimum. A gyakorlat viszont azt mutatja, h 500 ciklus után is még mindig legalább 90-95%-os az akksik kapacitása.
A Pro 2 kb 30-35km-t megy el egy töltéssel.
3800km az kb 110-130ciklust jelent.Ha nem vigyáztak az akksira, pl egész télen ki volt téve a hidegre, az más. Évek alatt megeszi az akksit ha nem vigyáznak rá. Pl ha 300 ciklusnál tart, és csak 3800km van benne, akkor az nem jó, mert csak ~15km-t tud egy töltéssel.
Ezért jó tudni a ciklusok számát.
Lehet belőle következtetni az akksi állapotára, ha tudjuk hozzá a megtett km-eket is. -
#25564
Thunderzolee
veterán
Dark197405
#25561
válasz
Dark197405
#25561
üzenetére
M365 Tools
-
#25562
Peaceliker
addikt
Dark197405
#25561
Peaceliker
addikt
válasz
Dark197405
#25561
üzenetére
akku részén nem izgulnék. Azt kéne tudni mennyire dagonyáztak vele, mert vizet szarul tűrik
-
#25560
Thunderzolee
veterán
Dark197405
#25559
válasz
Dark197405
#25559
üzenetére
Meg.
Ezeket 10-15ezer km-re tervezték.
3800 nem kevés, de nem is a világ vége.
Mennyi töltési ciklus van benne?
Olyan 110 körüli? -
#9510
Orient84
aktív tag
Dark197405
#9474
Orient84
aktív tag
válasz
Dark197405
#9474
üzenetére
Neked mennyi ideig toltotte le ezeket a pdfeket vagy miket?
-
#9473
Orient84
aktív tag
Dark197405
#9472
Orient84
aktív tag
válasz
Dark197405
#9472
üzenetére
Igen, utana mar lattam
Hulye ios app storeban nincs meg ez az alkalmazas. -
#9471
Orient84
aktív tag
Dark197405
#9389
Orient84
aktív tag
válasz
Dark197405
#9389
üzenetére
Hogy csináltad?En mult heten vettem, epp toltom, de jo lenne kicsitgxorsabban menni😀Koszi!
-
#9412
PociAti
őstag
Dark197405
#9406
PociAti
őstag
válasz
Dark197405
#9406
üzenetére
Amit te feltettél, az egy készre főzött beállítás, semmi testreszabási lehetőség nincs benne.
Nem olyan, amit szeretnél, hanem olyan, amilyenre valaki megalkotta.
Egy olyan személy, aki azt állítja a 20%-kal feltuningolt 1S beállítására, hogy az nem károsítja az akkut és a motort. (Kissé szkeptikus vagyok ezzel kapcsolatban.)
"Some question and answer
1. Top SPEED (fully charged scoot)?
1S - 30 to 31 kph, Pro2 - 35kph
2. Will this damage the battery or motor?
No."
Ettől függetlenül tökéletes lehet számodra, de én jobb szeretem magam beállítani a paramétereket, de minimum rálátni a dolgokra, hogy milyen - gyáritól eltérő - beállítás történt és azt hogyan érte el.Közben teljesen feltöltöttem a rollert és simn hozza a 27 km/h-t. Viszont a középső, a D fokozat (is) túl erős lett, induláskor hajlamos kipörögni alattam. És még a gyalogos módot kell megoldani.
Az előbb nem írtam, de most már alacsonyabb tempónál elindul a roller, nem kell 5 km/h-ig elszökdelni vele.Gyanús, hogy később kipróbálok egy másik App-ot is.
-
#9402
PociAti
őstag
Dark197405
#9389
PociAti
őstag
válasz
Dark197405
#9389
üzenetére
Downgrade-et követően a Xiaomi 1S-re én is feltettem egy cfw-t, amit a ScooterHacking Utility állítottam össze.
Az első próbálkozással csak részben vagyok elégedett.
A cél az volt, hogy a tempomatot már 3 másodperc után elérjem (ezt sikerült), de ebben az App-ban nem találtam arra lehetőséget, hogy a power gomb funkcióját megcseréljem. (1 kattintás legyen az üzemmódok közötti váltás, és 2 a lámpa be/ki).
A sebesség értékeket nem sikerült jól belőnöm az Appal. Cél a 27 / 23 / 17 km/h lett volna.
26 / 23 / 5 km/h lett belőle. Utóbbi valószínűleg amiatt van, mert flash-elés előtt kellett volna régiót választani (Global lite-ról Globalra.Te milyen programot használtál és mik a tapasztalataid?
-
#9296
McNamara
Ármester
Dark197405
#9256
válasz
Dark197405
#9256
üzenetére
Szia! Ha kipróbálod majd számolj be kérlek
-
#9269
vadasz70
aktív tag
Dark197405
#9256
vadasz70
aktív tag
válasz
Dark197405
#9256
üzenetére
Szia! És mennyit tudsz elmenni egy töltéssel?
-
#9258
Putyin90
senior tag
Dark197405
#9256
Putyin90
senior tag
válasz
Dark197405
#9256
üzenetére
Én így használom hónapok óta és semmi hátrányt nem tapasztaltam. Csináltam rá egy custom fw-t és most úgy néznek ki nálam a fokozatok, hogy gyalogos módban 20 km/h, D-ben 25 km/h, S-ben pedig 35 km/h. S-t akkor használom, ha városban kell intézkedni vagy ha sietek valahova (vagyis az esetek 90 %-ában), a D-t azt ritkán, a gyalogos módot meg akkor, ha hosszabb távra megyek és nem sietek.
-
#8790
Lackow
csendes tag
Dark197405
#8785
Lackow
csendes tag
válasz
Dark197405
#8785
üzenetére
Xiaomi Air pump al nem szökik a levegő? Én halálra szenvedtem magam mire fel tudtam fújni a szeleptoldóval. Tekertem kifelé mint a veszett malac de így is jött ki némi levegő.
-
#8789
BabMester
senior tag
Dark197405
#8787
BabMester
senior tag
válasz
Dark197405
#8787
üzenetére
Nekem 4,5-en van. 2m 90kg. Teljesen jó.
-
#8786
Reggie0
félisten
Dark197405
#8785
Reggie0
félisten
válasz
Dark197405
#8785
üzenetére
4 bar valoszinu keves lesz.
-
#8753
Laca1212
őstag
Dark197405
#8752
Laca1212
őstag
válasz
Dark197405
#8752
üzenetére
Honnan, ha publikus?
-
#8751
Surfym@n
senior tag
Dark197405
#8749
Surfym@n
senior tag
válasz
Dark197405
#8749
üzenetére
Legfontosabb kiegészítő szerintem a kobak (esetleg kesztyű), aztán kijelzővédő, ami a gomb beázását hivatott megelőzni.
Nekem még fontos volt egy szilikon huzat a fékkarra (ne csússzanak le róla az ujjaim még véletlenül se.
Vettem egy Xiaomi akksis pumpát (Air Pump), mert fontos a megfelelő nyomás (4-5 bar) defekt elkerülése végett.Ezenkívül én tettem még fel ("filléres cuccok"):
- kábelvédő spirált
- kicseréltem a sárhányón lévő kormányrörgzítő kampót erősebbre
- kitámasztó végére egy magasító bütyköt, hogy ne dőljön meg/el a roller annyira
- alu fenéklemezt extra védelemnek padkázás ellen
- ninebot x alakú telefontartót
- kormányoszlopra akasztót
- kormányoszlop csuklóba gumialátétet (még nem kell, de 2-300km után már lehetséges)Aztán ha nagyon belelendülsz lehet tuningolni:
- Monorim első + hátsó felfüggesztés
- 10 collos kerekekre való áttérés (két lengéscsillapító mellett már lehet tömör gumi is)
- 140mm-es féktárcsa + x-tech féknyereg
- egyedi firmware
- külső akkucsomag...felső határ a pénztárcád
-
#8750
BabMester
senior tag
Dark197405
#8749
BabMester
senior tag
válasz
Dark197405
#8749
üzenetére
Nekünk egy hete van meg ez a gép, nem bántam meg. Párom jár vele dolgozni 5km oda-vissza, meg ha olyan helyen van dolgom leteszem a kocsit nála és en is azzal megyek tovább, 40+ km-t simán hoz belvárosban.
Egy táskát javasolnék hozzá amit a kormányra lehet fogatni, hogy ne kelljen hátizsákot vinni mindig, ha papírokat, kaját vagy bármit el akarsz vinni rajta.
Hulye ios app storeban nincs meg ez az alkalmazas.
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Milyen autót vegyek?
- Házimozi belépő szinten
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- AMD Ryzen 9 / 7 / 5 9***(X) "Zen 5" (AM5)
- Autós topik
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- Milyen egeret válasszak?
- Szeged és környéke adok-veszek-beszélgetek
- Formula-1
- További aktív témák...
- Bomba ár! Dell Latitude E7250 - i7-5GEN I 8GB I 256SSD I 12,5" HD I HDMI I Cam I W10 I Garancia!
- AKCIÓ! "ÚJ" Microsoft Surface 5 13,5 notebook - i5 1235U 8GB RAM 256GB SSD Intel Iris Xe IGP 27% áfa
- Csere-Beszámítás! AMD Ryzen 7 9700X Processzor!
- DELL T40 EMC Szerver
- BESZÁMÍTÁS! GIGABYTE AORUS MASTER RTX 3070 8GB GDDR6 videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: PC Trade Systems Kft.
Város: Szeged
Cég: Promenade Publishing House Kft.
Város: Budapest