Új hozzászólás Aktív témák

• #2820 Tin veterán #07746304 #2814

  Új Válasz 2019-08-10 19:45:17 #2820

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Tin

  veterán

  válasz #07746304 #2814 üzenetére

  A motorban sok para nem lehet, maximum a vezetéke szakadt vagy zárlatos, mert az végülis elektromágnesek, ha csak a tekercsek nem szartak be, akkor ott más gond nem lehet. Írtam korábban, ez valahol valami zárlat vagy szakadás, amit átégés okozott. Azért is írtam, hogy célszerű egy fenti kijelző modult és ECU-t rendelned, mert 10-ből megvan, adott hozzá a vezetékelés is, és egyszerű a cseréje. Motor akkor kell, ha ott volt a zárlat vagy átégés, de nem igazán hiszem.
  Rendelj egy LCD + ECU pakkot, linkeltem korábban már, és próbálj szerezni egy kereket gariban, mert az a drága, azt is linkeltem már korábban.
  Vagy fuss még hat kört, csessz el rá még több időt, és a végén úgyis ezt fogod csinálni.

  Mellesleg az is lehet megoldás, ha megkéred egy kedves fórumtársad, hogy hadd menj el hozzá, és engedje meg, hogy megpróbáld a te vezérlőd az ő kerekével, és fordítva. Csak össze kell dugni, és a kerék azonnal, megbontás nélkül 5p alatt kizárható. Onnantól meg aztán már tényleg csak a 10e forintos pakk kell.

• #2816 DigitXT félisten #07746304 #2814

  Új Válasz 2019-08-10 18:45:13 #2816

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DigitXT

  félisten

  válasz #07746304 #2814 üzenetére

  Nem szabadna, hogy gondot okozzon, a fékezés is "üzemi állapota" a rollernek...
  (Azt írtad, hogy simán feltöltöd, ha le van húzva a motor, bekapcsol, meg minden,
  de ha rádugod a motort, akkor letilt. Ez nekem valami zárlatra utal a motorban.)

Új hozzászólás Aktív témák