Új hozzászólás Aktív témák

• #14246 Sordoran addikt hito #14241

  Új Válasz 2022-05-26 11:26:44 #14246

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Sordoran

  addikt

  válasz hito #14241 üzenetére

  +1
  Bicikliúton közlekedem 80%-ban, és a kereszteződéseknél így is erősen lelassítok, hogy ott tudjak átmenni ahol eléggé sima a "váltás". A padka sok helyen 1-2cm magas is lehet, és a Pro 2-n ezek is kellemetlenek. Egyenesben simán kielőzök bicikliseket, de ezeken a szakaszokon lazán elsuhannak mellettem, nekik ezek a szintkülönbségek semmit nem számítanak. Ha nincs bicikliút, akkor járda, és lassan haladok, vagy ha nem tudok kényelmesen elmenni, akkor inkább tolom én is.
  Egyedül ott merészkedem fel az útra, ahol nincs nagy forgalom (fél percenként egy autó), ez napi rutinomban 2x 1km-es szakasz.

• #14245 PociAti őstag hito #14241

  Új Válasz 2022-05-26 11:15:39 #14245

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  PociAti

  őstag

  válasz hito #14241 üzenetére

  "Amire a magyar utak kb. 85%-a tökéletesen alkalmatlan (8.5" vs 26")."

  Ez is igaz, meg az is, hogy az utak állapota nem a 8,5"-os megvásárlása után lesz alkalmatlan normális rolleres használatra, hanem előtte is az volt, csak ez nem lett kellő súllyal belekalkulálva vásárlás előtt.

  (#14240) Joshi-val egyetértve: "Rollerrel ott kell közlekedni ahol biciklivel."

  Ha nagyon pocsék az út, le kell lassítani, de ha van, célszerűbb más útvonalat választani (még ha hosszabb is lesz így).

  A másik utólagos kármentés, ha az útviszonyokhoz átalakítod a rollert. Nagyobb kerék (átmérőben és szélességben), valamint lengéscsillapítóval tovább lehet fokozni a hatást.

Új hozzászólás Aktív témák