Hirdetés
- One mobilszolgáltatások
- Fotók, videók mobillal
- Samsung Galaxy S24 - nos, Exynos
- Xiaomi 15 - kicsi telefon nagy energiával
- Motorola Edge 60 Fusion - nem csak a forma időtálló
- iPhone topik
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- Új design és okosabb AI: megjött a Galaxy S25 készülékcsalád
- Xiaomi 14T Pro - teljes a család?
- iPhone 16e - ellenvetésem lenne
Aktív témák
-
Fáraó
őstag
Egy-két bringaexpós kép.
-
#47788
Fáraó
őstag
LEFTHORSE1
#47784
Fáraó
őstag
válasz
LEFTHORSE1
#47784
üzenetére
+1 a pöttymentesre.
-
#47337
Fáraó
őstag
venember83
#47336
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#47336
üzenetére
A két verseny helyszínileg nem ugyanaz. Az Underworldöt a Merkapt a saját sporttelepén (Maglódi u.), a hozzá tartozó bányarésszel, rendezte. Ez a Bány utcában van. Más az alagút belseje is a képek alapján. Az Under majd májusban lesz.
-
Fáraó
őstag
A Tabánban van a Kereszt utca. Mellette van egy járda, amiben szakaszosan vannak lépcsők. Valamikor 2, valamikor 3, valamikor 5 és nem magasak, elég hosszúak. A lépcsősorok közben ki lehet menni oldalra a fűre, nem kell folyamatosan végigrombolni. A gyakorlás végén, a stressz levezetése végett, pedig fel lehet tekerni a Citadellába.
-
#46574
Fáraó
őstag
venember83
#46573
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#46573
üzenetére
Dehát a felvonulás nem ott és nem ilyenkor szokott lenni.
No offense!
-
Fáraó
őstag
Üdv!
Felteszem itt is a kérdést: nem igazán tudom, hogy van e teljesítménybeli/tartóssági különbség a CR2032-es drágább/olcsóbb gombelemek között. Van e erről vkinek vmi infója?
-
#45748
Fáraó
őstag
venember83
#45745
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#45745
üzenetére
Természetfilm keretében az erdő bemutatása filozófikus gondolatokkal tálalva kb. 4-7 perc, majd jön 1-2 kerós és végigmegy a bemutatott tájon kb. 5-8 perc alatt. Majd újra és újra ez a két motívum ismétlődik.
Nekem nem annyira jött be, rövid (~ 60 perc) és sztem egy NWD színvonalat nem ért el. Lehet, hogy csak rossz hangulatban voltam
. Egyszer viszont érdemes megnézni, mert vkinek esetleg pont ez kell majd és neki tetszeni fog neki. Azért az operatőr jó munkát végzett benne. -
Fáraó
őstag
Elég rossz az a kereszteződés. Forgalmas, mindenki kapkodja a fejét, minden irányba nézni kell. Nemegyszer lehet ott látni felborult autót is. Szerencsére megúsztad!
Egyszer velem is történt egy hasonló eset: tekertem hazafelé a Király utcán -belváros felől jöttem-, elsőként értem az Erzsébet körúthoz. Rendben beálltam a sávba -a trolimegálló mellett, a Pizza Hut oldalánál. Szemem sarkából látom, hogy beáll mögém egy batár nagy SUV. Kb. 10-15 mp múlva meg nagy lökés hátulról, majdnem elestem: mint kiderült a külföldi sofőr nem figyelt és megtolt hátulról.
Szerencsére nem történt sérülés a bicajban s bennem sem, de akkor volt új a kerékszett, nem kicsit lettem ideges. A sofőr meg sűrűn kért bocsánatot. -
Fáraó
őstag
válasz
body007
#44863
üzenetére
Szia!
Sztem is jó villa az új Recon, de mihez képest. Nem mindegy, hogy ha Reba-t veszel, még ha pl. 2006-osat is, az 2 légkamrás, és az egyáltalán nem rossz. 
Az is jó, ha tudod zárni a villát. De ha hosszabbat teszel be előre nagyon könnyen fel fog emelkedni a keród eleje, nem csak egy meredekebb aszfalton, de főleg terepen, főleg lezárt villa esetén.100-as villát kívánó klasszikus geójú XC géppel kezdtem, most egy 120-as van a 120-ast kívánó új vázban és nagyon érzem az eltérést. Néha a kiülés a nyereg elejére sem segít és rendesen rá kell feküdni az elejére. Szóval még hogy ha a geó tükéletes is, mint nálam, elég nehéz néha rajta a felfeléken. Persze az is kérdés mire fogod használni, mert ha pl. földutas túrákra vagy aszfaltra városban akkor nagyon kényelmes lesz.
-
Fáraó
őstag
Nagy gratula minden 24h-s topik- és nem-topik lakónak!
Emlékezetes verseny volt. 11-kor a váltózóna előtti részen, ahol kijön az ember az erdőből, ácsorogtunk és néztük a versenyzőket. Olyan 30-45 perc alatt legalább 8 váltófültörött kerót láttunk. Volt egy srác, aki váltófültörés+rugóstag meghalt+folyt belőle az olaj+hátsó kerék kuka kombóval jött be, nem kicsit idegesen. De az a sármennyiség, ami a hajtásokban, a lánc- és támvillán volt, leírhatatlan.
-
Fáraó
őstag
2 fő különbség van a Sport és a Comp között: 1. a Comp talpának az elején van 2 cserélhető stopli, 2. a Compon a felső rögzítés csatos. A talpuk ua a body geometry-s talp, ami sztem a legkényelmesebb (még a SIDI-s is bejön nekem).
Comp-ot használok bő 2 éve. A recés pánt már az első év végére engedett egy kicsit (kopott a fog a pánton), de nem annyira zavaró mértékben.A Sport sztem jó választás -mert 1. idegesít ez a pántkopás és néha utána kell húzni, 2. olcsóbb, 3. a tépőzárral jobban a lábméretedre tudod húzni a cipőt, 4. nagyon jó a talpa.
-
#38153
Fáraó
őstag
venember83
#38147
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#38147
üzenetére
Persze-persze. Marha jó áron van, tuti vétel, csak vmi átlátszó kifogást kerestem.
"Valami hegységhez közeli faluban vagy városban viszont már lenne létjogosultsága."
Mondjuk te pont tudnád használni, nálatok vannak ilyen jó kis hosszú zúzosabb enduro/freeride szerű terepek, nem?
-
#37804
Fáraó
őstag
venember83
#37798
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#37798
üzenetére
Bár amikor elkapja az embert a versenyszellem már nem ez jár a fejében.
rekid: én is mélyen alszom, amikor nagyon fáradt vagyok horkolgatok is.
Ezt tavaly a 0. nap estéjén meg is jegyezték a csapattársak: konkrétan 1 fő alig tudott, elaludni, majd aludni mert éjszakánként időnként felkelt. Mai napig kapom érte a szidást.De a legjobb eset még egyetemista koromból származik: éjjel sokáig CS-ztem, hajnalba mentem aludni, délben felkeltem. Másnap röhögve mesélte a szobatársam, hogy 10 körül kiporszívózott. A szoba min a ~40 m2-ét! RAKÉTA porszívóval!!! És én csak átfordultam és aludtam tovább. 
-
Fáraó
őstag
Ébresztő supportot szívesen vállalnék, jó lehet éjjel bekiabálni meg ráborítani a sátrat a következőre.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lehet, kicsit szadista vagyok? Egyszer szívesen bevállalnék egy ilyen support szerepet, de akkor meg azért fájna a szívem, hogy nem versenyzek. Versenyzőként régóta azért fáj a szívem, hogy nem tudok elkolbászolni a környéken és nézelődni, vagy fényképezgetni.
-
#35872
Fáraó
őstag
venember83
#35871
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#35871
üzenetére
Fogas kérdés, őszintén szólva nem emlékszem
(EL-520 és EL-530-asunk van). Talán az 530-as volt nálad -aminek kiszélesedik a teste az optika felé, illetve nem gomb-, hanem tolókapcsolós. -
Fáraó
őstag
Bár nem leszek itt szombaton, és ez nem is az én stílusom, de hátha érdekel vkit: Pasaréti CC eliminátor.
-
Fáraó
őstag
válasz
rétisün
#32223
üzenetére
"apropó, eladó fekete 105-ös cuccok:
hajtómű, 52/39, 172,5-es hajtókarhossz, új, 14000 ft"
Szia!
Ez engem érdekelne, csak egy kicsit hezitálok. Cross-ba szeretném beletenni, és abban most egy 175-ös (48-as) LX van.
Kérdeznélek téged és a többieket, hogy ez a 2.5mm hajtásnál mennyire fontos? Mert sztem nem elhanyagolható, mivel outinál más a geo is, kicsit másképpen teker az ember is, testmagassághoz is kell igazodnia.
Fényképet tudnál küldeni róla?Üdv!
-
Fáraó
őstag
válasz
hakos1987
#31999
üzenetére
Szhely azért nem kicsi város, nincs ott egy rendes kereskedő aki beszerezne egyet? Az óra angol rövidítéseket használ, de még nem néztem meg tud e más nyelvet
. Magyar a használati útmutató, összetűzött A4-es színes lapok, a CD-t még nem skubiztam. Második szett 7 körül volt, ha jól emlékszem. -
Fáraó
őstag
válasz
hakos1987
#31996
üzenetére
Igen, komplett szett + még egy adag érzékelőhalmaz a második bicajra. Kezelhetősége sztem könnyű, 3 sor - 3 gomb elv. A beállítása időigényes, eszméletlenül sokat tud, a használati útmutató több oldalas apróbetűvel és a színes rajzos ábrák miatt elsőre kb. egy IQ tesztnek tűnik
. Néztem a bikemarketen én is, de inkább boltban vettem a jobb gariztatás miatt, 64-be fájt + a második érzékelőkészlet. Elemről este tudok mondani vmit. dqdb:
-
Fáraó
őstag
válasz
rétisün
#30675
üzenetére
Márc. 15-n este rendeltem a JensonUSA-ról, és szerda de-t már kopogtattak az irodám ajtaján és hozták a csomagot.
A pk elég magas volt, FedEx, 38$ körül, de 1,5 nap és tracking.Részletesebben:
Mar 17, 2010 10:56 AM Delivered BUDAPEST HU
Mar 17, 2010 9:53 AM On FedEx vehicle for delivery VECSES HU
Mar 17, 2010 8:42 AM At local FedEx facility VECSES HU
Mar 17, 2010 8:41 AM In transit VECSES HU Package available for clearance
Mar 17, 2010 7:29 AM At dest sort facility VECSES HU
Mar 17, 2010 4:28 AM Departed FedEx location PARIS FR
Mar 16, 2010 10:39 PM Departed FedEx location PARIS FR
Mar 16, 2010 8:59 PM Int'l shipment release PARIS FR
Mar 16, 2010 8:59 PM Arrived at FedEx location PARIS FR
Mar 16, 2010 8:59 PM In transit PARIS FR Package available for clearance
Mar 16, 2010 5:32 PM Arrived at FedEx location PARIS FR
Mar 16, 2010 4:54 AM In transit INDIANAPOLIS, IN
Mar 16, 2010 3:19 AM Departed FedEx location INDIANAPOLIS, IN
Mar 16, 2010 2:36 AM Arrived at FedEx location INDIANAPOLIS, IN
Mar 15, 2010 6:00 PM Left FedEx origin facility ONTARIO, CA
Mar 15, 2010 7:18 PM Shipment information sent to FedEx
Mar 15, 2010 5:10 PM Picked up ONTARIO, CA -
Fáraó
őstag
Köszi a gyors szerelést!
A váltó nagyon szépen és pontosan jár, és az lehet, hogy attól az egy szem kivételtől jobban megy a gép? (vmi változott még a technikán pozitív irányban )Az optikai tuning szuper!
Közben őstag lettem.
Kicsit frusztáló... Lassan neveznem is senior kategóriába kell majd. -
#30053
Fáraó
őstag
venember83
#30051
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#30051
üzenetére
Üdv!
Egy kis Off: ez a váz még nagyon tetszik. Mindig meglesem a boltban, de a méretét még direkt nem ellenőriztem le, nehogy jó legyen. -
#28179
Fáraó
őstag
Thulcandra
#28173
Fáraó
őstag
válasz
Thulcandra
#28173
üzenetére
Esetleg spinning?
-
#26874
Fáraó
őstag
venember83
#26842
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#26842
üzenetére
"Vannak vele valamilyen tapasztalataid?"
Nincsenek, de a tieidre vevő vagyok. -
#26840
Fáraó
őstag
venember83
#26839
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#26839
üzenetére
Jól látom, hogy ezek Hope agyak? Grat!
-
Fáraó
őstag
stangli bejegyzéséből. Az autóstüntetés hanganyaga - extended. Ütős!
-
Fáraó
őstag
válasz
tekeyagd
#25029
üzenetére
Nekem Wandalom volt, ami csak festésben különbözik. Klasszikus Kona Kikapu másolat, XC-be sorolnám. Mászni jó vele, lejtőzni is. A mai fully XC vázakhoz képest sztem már nehézkes. Vigyázni kell a hajtómű mögötti forgáspontban lévő csavarra, egyeseknek a régi szériából -pl. nekem a 2006-os típusból- kijárt a csavar és a hajtómű majdnem bedarálta. 50-t a szériás Manitou RL taggal szvsz megér.
-
#25027
Fáraó
őstag
venember83
#25026
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#25026
üzenetére
-
#24127
Fáraó
őstag
venember83
#24126
Fáraó
őstag
válasz
venember83
#24126
üzenetére
Már csak egy kell.
-
Fáraó
őstag
Köszi!
fék: SHIMANO M486 Hydraulic Disc
Mennyire használható ez a fék,Kelly's Ex Disc 09-en ez van.Ilyen van a városi bicómon, a '09-es Phanatic-on is.
Elfogadható, de nem a legharapósabb. Városban szvsz elég.
Páromén Avid 3, MTB-men Hayes Stroker Carbon van: azért ezekhez persze nem ér fel. -
Fáraó
őstag
Sziasztok!
Eladnám:
1. 2008-as, 19,5-ös, Kelly's Toxic váz, Manitou Radium R-es tag, 0km-es.
2. Manitou Splice Comp, 100mm-es, távirányítós, levegős, tárcsaféket fogad (PM).becuszabi:Ha két hideg, esős nap után végre ragyogó napsütésre ébredsz, akkor biztosan hétfő van.
És ezt mostanában elég sokszor eljátszotta... 
-
Fáraó
őstag
Egy kérdésre még visszatérhetnénk ide?
Szóval az ábrán látható a 36a ill. 36b, a tengely két vége. A váltóval szembeni papucsban van a kopás. Már csak azt nem értem, hogy tudta a tengely a papucsban teljes hosszában elkoptatni azt az 1 mm-t, ha a tengelynek a vége nem is ér a papucsban végig?
A váltókar oldali papucsban gondolom azért nem volt kopás, mert ott volt a váltókart tartó konzol papucsrésze is. Ám akkor is furcsa ez az egyoldalúság... -
Fáraó
őstag
válasz
tkazmer
#6658
üzenetére
Osztrák oldalon nagyon jó a kerékpárút, ha jól emlékszem a B10-en kellett végigmenni. Ezt a kerékpárutat úgy képzeld el, mint egy egysávos, elég széles tökéletes állapotú aszfaltutat. Magyarországi, azaz teljes kerüléssel 100km környékén van, ezt gyorsan, fél nap alatt le lehet tudni. Ha csak osztrák oldal kompozással, akkor az kb. 70-80km.
-
Fáraó
őstag
Először is úgy állítsd be a fékpofákat, hogy azok csak az abroncsot fogják. Ezt leginkább úgy tudod elérni, hogy kicsit kilazítod a fékpofákat tartó imbuszokat, majd kétkézzel összeszorítod a két fékpofát tartó kart, ezzel rászorítod a fékpofákat az abroncsra. Aztán beállítod a pontos fékezési felületet -pontosan hol feküdjön fel a fékpofa gumi része a felnire-, és ráhúzod imbusszal a fékpofát az azt tartó karra.
Aztán csillagcsavarhúzóval a fékpofát tartó kar forgáspontja alatt van egy kis csavar. Azok csavargatásával tudod állítani, milyen távol legyen a fékpofát tartó kar az abroncstól. Mind2-t állítsd! Igazából ilyenkor benne lévő spirálrugó "erősségét" állítod.
Jorus: Köszi a segítséget papucs ügyében!!!
-
Fáraó
őstag
: ilyenkor csak a gyalogtúra vagy az erdészeti aszfaltos tekergés jön szóba nálam.
Akkor úgy tűnik nem éri meg a drágábbat venni.
Szerencsére nem történt sérülés a bicajban s bennem sem, de akkor volt új a kerékszett, nem kicsit lettem ideges. A sofőr meg sűrűn kért bocsánatot.
"
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Lehet, kicsit szadista vagyok? 
Aktív témák
Hirdetés
- AKCIÓ! Sony PlayStation 5 Slim 1TB SSD lemezes konzol + fejhallgató garanciával hibátlan működés
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad L390 - i7-8GEN I 8GB I 256SSD I 13,3" HD I HDMI I Cam I W11 I Gari!
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Samsung Galaxy S21 Ultra 5G 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Bezámítás! HP Elitebook 840 G11 üzleti notebook - Ultra 5 135U 16GB RAM 256GB SSD Intel Graphics W11
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest