Új hozzászólás Aktív témák

• #83 paatrick őstag worxland #81

  Új Válasz 2023-11-06 11:15:40 #83

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  paatrick

  őstag

  válasz worxland #81 üzenetére

  A tőzsde nem így működik

  A Tesla piaci kapitalizációja az nem Elon Musk pénze. A Twittert se tudta zsebből megvenni, hiteleket vett fel hozzá meg a többi cégéből vett át pénzt. Azóta a hírek szerint a Twitter a felét éri tehát 1 év alatt 20 milliárd égett el a semmire. És a Twitternél az eszközérték szinte elhanyagolható míg egy autógyártónál baromi sok, gyárak, beszállítói láncok, értékesítési üzletek stb.

  Egy másik szemszögből, BMW profitja tavaly ~15 milliárd, ennél a Tesla kevesebbet keresett.

  Ész nélkül se tudja égetni mondjuk a Tesla részvényeit mert a végén még úgy jár mint Steve Jobs, aztán kisebbségbe kerül majd kirakják.

• #80 paatrick őstag worxland #78

  Új Válasz 2023-11-06 10:36:34 #80

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  paatrick

  őstag

  válasz worxland #78 üzenetére

  "Hogy röhögnék, ha Elon egy hirtelen ötlettel felvásárolná a BMW-t."
  
  Ezt vezesd már le miből venné meg a BMW-t

• #28 paatrick őstag Füleske #19

  Új Válasz 2023-11-04 15:12:07 #28

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  paatrick

  őstag

  válasz Füleske #19 üzenetére

  Ha "tudatosan" ilyen akkor még rosszabb a helyzet. A Tesla újrafeltalálta a Kit kormányt, azt mondta "váó jó lesz ez". Aztán mikor az összes autós újságíró azt mondta hogy ez baromira balesetveszélyes akkor a Tesla azt mondta hogy jajó akkor lehet kérni kerek kormánnyal is. Akkor mégis hogy volt letesztelve az a világmegváltó kormány??? Sehogy. Ugyanez a helyzet a kormányon lévő indexszel. Menőn néz ki? Igen. Hasznos? Nem. Ki lett tesztelve hogy hétköznapi használatban jó-e? Nem.
  Az hogy valaki itt írja hogy a Ferrariba is így van, hát ok, nézzük meg mire használnak egy Ferrarit meg egy Teslát. Melyiknél "fontosabb" az index használata, akkor amikor a városban cirkálsz, gyereket viszel vagy ha 300-zal szaggatsz a nyílegyenes autópályán.

• #13 paatrick őstag Füleske #10

  Új Válasz 2023-11-03 18:02:30 #13

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  paatrick

  őstag

  válasz Füleske #10 üzenetére

  Az hogy mindent egy tableten kell csinálni. A kormányról már ne is beszéljek, fele ennyibe kerülő autókba igényesebbet raknak. HUD amúgy van ezekben a belépő modell Teslákban alapból vagy azért is pénzt kérnek?

  A képeken szereplő fekete-szürke beltér összességében meg olyan mint valami leggagyibb játékautó belseje. Aki ezt a gagyi fekete belteret választja annak se szépérzéke se stílusa nincs. Tesla legalább tehetett volna annyit hogy feldobja pár részlettel ezt a sivárságot.

• #8 paatrick őstag

  Új Válasz 2023-11-03 14:59:00 #8

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  paatrick

  őstag

  Kívülről már végre néz ki valahogy, még azt is rámondanám hogy tetszik. Viszont a belülről még mindig vérgagyi.

Új hozzászólás Aktív témák