Aktív témák

• #72 wildrain addikt Sßence #70

  2006-08-24 14:41:48 #72

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  wildrain

  addikt

  válasz Sßence #70 üzenetére

  Nekem személy szerint herótom van ettől a gondolkodástól. Ha a mérnököknek szabadabb teret engednének, akkor elérnénk még azt is, hogy a pilóta csak utas lenne a kocsiban, és tökunalmas számítógép-vezérelte körözgetést figyelhetnénk másfél órán keresztül. Miért nem az a lényeg a szurkolóknak, hogy izgalmasabb verseny van???
  Elfogadom, hogy az ellensúlyos lengéscsillapítók betiltása nem teszi izgalmasabbá a versenyeket (most igen, mert ez esetleg befolyásolhatja a vb-t), de úgy általában mindenki azzal jön, hogy az F1 lényege a technika. Aztán azoknak a 90%-ának, akik ezt mondják, fogalmuk sincs, hogy mi az a kipörgésgátló, és hogy működik, mi az állítható differenciálmű, vagy mit jelent a sokat emlegetett balansz, és még sorolhatnám. Ebből következik, hogy egy néző szempontjából full lényegtelen, mennyi a technika egy versenygépben. A pályán való versengés miatt viszont az lenne az ideális, ha több dolgot bíznának a versenyzőre, mert akkor könnyebb lenne átesni a határon, ami több kisebb hibát, és ezzel több előzést jelentene...
  
  De nem: egyszer valaki felkezdte, hogy az F1 a technika csúcsa, és milyen hülyeség, hogy ''lebutítják a kocsikat'', és azóta millióan bevették ezt a véleményt.

Aktív témák