Új hozzászólás Aktív témák

• #3575 andorra őstag Pulsar #3574

  Új Válasz 2009-12-12 04:24:45 #3575

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andorra

  őstag

  válasz Pulsar #3574 üzenetére

  
  Van egy úgynevezett fónia nyelv, ami tulajdonképpen egy egyszerűsített angol, repülésre specializált, ezt meg kell tanulni, de használható minden országban ennek a saját nyelvre fordított változata, ezt kezdők használják többnyire. Néhány hónap alatt meg lehet tanulni.
  Kommunikálhatsz text beírásával is, bár ezt az irányítók nem nagyon szeretik, viszont kötelező elfogadni. Indulásnak ez jó megoldás lehet, amíg jobban belejössz.

  A VATSIM az USA-ban és UK-ben valamivel jobban lefedett, az IVAO pedig Európában.
  Az IVAO-t többen is használják. Tehát, ha Európában repülsz inkább és szeretnél valódi irányítást, akkor az IVAO-val jársz jobban.

  Ha letöltöd a Dolomynum programot, mindkét rendszert figyelheted vele, hol, milyen irányítás van, kik, hányan, hol, hova repülnek éppen. Ebből látni fogod mire számíthatsz a két rendszert illetően.
  Az IVAO-n rendszeresen vannak közös esti repülések IFR-VFR ahol folyamatos támogatást kapsz a tapasztaltabbaktól.

• #3571 andorra őstag Pulsar #3569

  Új Válasz 2009-12-11 18:02:21 #3571

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andorra

  őstag

  válasz Pulsar #3569 üzenetére

  Hát ennek a fele sem tréfa
  A 8500-as processzor nagyon jó, gondolom az is tuningolva.
  Egyébként most ebbe nem mennék bele, ezt átpasszolom Gizmo-nak, Ö a legnagyobb szakértője a kérdésnek.
  Valóban , ahogy Korcsii mondja. Én azzal egészíteném ki, hogy az IVAO Európában lényegesen jobban lefedett irányítást tekintve, a Vatsim inkább angolszász körökben népszerűbb. Ezért választottam az IVAO-t.
  Alapvetően, be kell lépni, letölthetőek a tananyagok, nyaggatni kell néhány embert, hogy segítsen. Néha oktatás is van, de nem viszik túlzásba. Ha estefele érsz rá jobban, nyert ügyed van.

• #3570 Korcsii őstag Pulsar #3569

  Új Válasz 2009-12-11 17:06:50 #3570

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Korcsii

  őstag

  válasz Pulsar #3569 üzenetére

  én 3 féle hálózatot ismerek:
  1. FSX beépített multiplayer-je
  2. IVAO - erről andorra tud többet mesélni
  3. VATSIM - hasonló az előbbihez, itt is a valóságot próbálják szimulálni - én is itt repülök, szóval erről néhány szóban: kell regisztrálni a vatsim.net-en, le kell tölteni egy FSinn vagy squawbox nevű programot, és... de végülis van egy jó kis leírás az oldalukon: [link] ezt érdemes átolvasni, leírják, hogy mit hogy kell használni, illetve a szabályokat is...

  aztán ha akarsz, csatlakozhatsz virtuális légitársaságokhoz is, ahol még több tapasztalatra/tudásra tehetsz szert, és még valósághűbbé teheted a szimulációt (természetesen bármelyik járatot repülheted anélkül, hogy egyetlen virtuális légitársasághoz is tartoznál, csak azért más érzés)...

  szerk: amúgy ma egy kis maratont repülök: EGLL-EGCC-EGLL-ESGG-EGLL
  rég repültem már ennyit egy nap

• #3566 andorra őstag Pulsar #3565

  Új Válasz 2009-12-11 06:31:03 #3566

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  andorra

  őstag

  válasz Pulsar #3565 üzenetére

  Szia!
  Látom adtál rendesen a hardvernek!
  Valószínűleg nincs itt senkinek ilyen, de Saitek joyt azt többen is használnak.
  Leírhatnád azért röviden a repülési szokásaidat FSX alatt, mert abban biztos vagyok, hogy azt használod ezzel az erőművel, meg a Raptorral.

Új hozzászólás Aktív témák