Új hozzászólás Aktív témák

• #32 zazenke őstag PDA_FAN #31

  Új Válasz 2024-05-05 18:31:09 #32

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zazenke

  őstag

  válasz PDA_FAN #31 üzenetére

  hát ha a motor javíthatatlan azt úgy 150 ezerre tenném merthogy ezt tuti nem javítják még itthon sőt úgy látom nem is nagyon lehet megvenni sehol. A méregdrága bosch-t már többhelyen javítják egy felújítás anyagdíja amit már 8000 km után esedékes 70 ezer ft + munkadíj amit legalább 30 ra saccolok. szóval ott egy felújítás 100 környéke de legalább minden kapható hozzá. A hátsó agymotoros kínaiak anyagköltsége nyilván teljesen más és van belőlük választék bőven

• #14 zazenke őstag kalmani #10

  Új Válasz 2024-05-03 00:17:08 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  zazenke

  őstag

  válasz kalmani #10 üzenetére

  az csak aku probléma fel kell újítani márkás cellákból és még úgyis jobban megéri mint 300 ezerért venni egy bosch aksit kisebb kapacitással . Megy ám a lehúzás a másik oldalon is keményen. Most már ott tartunk hogy ha egy cella meghibásodik akkor tilt a bosch eleketronioka hiába cseréled ki a cellákat újra a hiba nem törlődik. A kínaiakat még úgy javítod ahogy akarod

Új hozzászólás Aktív témák