Új hozzászólás Aktív témák

• #852 CYBERIA őstag golyani #850

  Új Válasz 2009-08-03 16:58:03 #852

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CYBERIA

  őstag

  válasz golyani #850 üzenetére

  Hát szét kell húzni, az biztos. Szerintem egy átlagos szerelőnek rutinmunka, legfeljebb egy kis időbe telik.

• #849 CYBERIA őstag golyani #842

  Új Válasz 2009-08-03 00:43:43 #849

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  CYBERIA

  őstag

  válasz golyani #842 üzenetére

  Tömítés. A szerelő többet el fog kérni, mint amennyi az alkatrész ára. Viszont valószínűleg váltóolajat venni kell majd, azt nem szokás visszatölteni.

• #846 aphra2 senior tag golyani #845

  Új Válasz 2009-08-02 21:55:01 #846

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aphra2

  senior tag

  válasz golyani #845 üzenetére

  Biztos hogy jó a link? explorer nálam nem jeleníti meg.

  Szerk: közbe megnéztem a képet, kétszer van a http, azért nem jó.

  Az lehet főtengely szimering is.

• #845 golyani addikt golyani #844

  Új Válasz 2009-08-02 21:26:22 #845

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  golyani

  addikt

  válasz golyani #844 üzenetére

  itt a kép

• #843 aphra2 senior tag golyani #842

  Új Válasz 2009-08-02 17:50:43 #843

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  aphra2

  senior tag

  válasz golyani #842 üzenetére

  Pontosabban meg kéne nézni, mert folyhat vamelyik szimering is pl: főtengely, vagy a váltó nyelestengely, és nem biztos hogy pont ott folyik ahol olajos.

  Szerk: ha főtengely szimering akkor fekete az olaj ,ha váltó akkor meg tiszta mint az új.

• #748 lsc nagyúr golyani #747

  Új Válasz 2009-04-22 21:25:10 #748

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz golyani #747 üzenetére

  Elméletileg kell lenni az ajtó kereténél egy "nyomógombnak", az jelzi az ajtó helyzetét, esetleg még ott lehet valami elektromos gond .

• #746 lsc nagyúr golyani #744

  Új Válasz 2009-04-22 21:02:20 #746

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  lsc

  nagyúr

  válasz golyani #744 üzenetére

  Szerintem lóg az ajtó valamelyik zsanérja .

• #745 Eagl3 veterán golyani #744

  Új Válasz 2009-04-22 20:52:54 #745

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Eagl3

  veterán

  válasz golyani #744 üzenetére

  Nekem ugyan ez volt az e34 -emmel, igazából nem jöttem rá, hogy mi lehetett a gond, valami ki lehet kopva mert csak akkor volt hajlandó bezárni magát ha finoman csuktam be az ajtót.

• #735 Mr X veterán golyani #729

  Új Válasz 2009-02-07 17:31:01 #735

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Mr X

  veterán

  válasz golyani #729 üzenetére

  Ilyenem volt nekem is, a második gyertyánál széttört a szára. Röhejesen gyenge. Ha van racsniskulcs készletetetek, elvileg abban van gyertyához való fej is.

• #731 Winner_hun félisten golyani #729

  Új Válasz 2009-02-07 15:52:06 #731

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Winner_hun

  félisten

  válasz golyani #729 üzenetére

  Szedessétek ki szerelővel vagy valami masszívabb kulcsot szerezzetek

Új hozzászólás Aktív témák