Új hozzászólás Aktív témák

• #2244 gyapo11 őstag seatibiza #2241

  Új Válasz 2016-01-21 10:55:13 #2244

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  gyapo11

  őstag

  válasz seatibiza #2241 üzenetére

  - Tempomat, csak a mechanikát kellene kitalálni, ami húzza a gázbowdent, de el is tudja engedni. Lehetne egy motorral meg csigával, de az nem tudja elengedni.
  - Lopásgátló, amikor kiállok a kapu elé, és belülről zárom a kaput mindig ideges vagyok, hogy nem ugrik-e be valaki az autóba és elhajt. Leállítani nem akarom a hideg motort, jobb ha pöfög és kicsit melegszik. Erre gondoltam azt a régi ötletet, hogy valamilyen kártya, ha benne van minden OK, ha kihúzom alapjáraton megy tovább, de kuplungra vagy gázpedálra leáll. Ha kapuzárás közben meghallom hogy leállt a motor, akkor egy fa testápolóval már futok is ki beszélgetni. Itt az arduinonak csak annyi a szerepe, hogy nem egy kapcsolót kell billenteni, amit ki lehet figyelni, hanem pl. rfid kártya olvasó.
  - Aztán tetszik még a késleltetett belsőtér világítás kikapcsolás, még a parkolófényt is bevonnám ebbe, a sötét garázsban elég az a kis fény a pakolás idejére.
  - Fogyasztásra is jó lenne, de ahhoz kell egy átfolyásmérő, meg valahonnan a sebesség adatot levenni.
  - Riasztó arduinos OTP kulccsal, és én infrában gondolkodok, nehezebb lehallgatni, mondjuk az OTP miatt fölösleges is, könnyebb megcsinálni, és amikor teszteltem teljesen jó érzékenysége és szelektivitása volt. Az egyedi riasztó, pontosabban indításgátló hatásosabb lehet mint a gyári. Csak zárni kell a motorteret, ennek a nyitását is vezérli az arduino. Egy 2.4 GHz-es modullal még át is jelezhet a távirányítóra, itt írta valaki nemrégen, hogy akár 1 km is mehet, de persze vezérelhet komolyabb átjelzőt is.
  - Ablaktörlő fokozatmentes ütemvezérlés. Utálom, amikor nyekereg az alig nedves üvegen, a legritkább is túl sűrű, elég lenne sokszor a szemerkélő esőben fél percenként törölni. Egy potival szépen be lehetne állítani egy mozdulattal, kis kijelzőn kiírni a szünet hosszát másodpercben.
  - Akkufesz kijelzés, esetleg árammérés. Ez utóbbihoz a söntöt úgy kell beszerelni, hogy az önindító árama ne menjen át rajta. Nekem Moszkvicsban volt ilyen analóg műszer, és szépen látszott az égő lámpák, fűtőmotor és alapjáraton pöfögés pl. lámpánál, hogy szívja kifelé a 10-20 ampereket. Az akku töltöttségére nem ad sok infót, de ha a töltéssel baj van, vagy egyéb extra fogyasztás bejön, az rögtön látszik.
  - Sebességfigyelés, 50, 90, 130 átlépéskor jelzés, csak azoknak akik szeretnék betartani a sebességkorlátokat. Ezt a feladatot azért jobban ellátja a gps, de játéknak jó. Főleg ha a fogyasztás mérése miatt már amúgyis megvan a sebességjel.

• #2242 Bazs87 tag seatibiza #2241

  Új Válasz 2016-01-21 10:07:21 #2242

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Bazs87

  tag

  válasz seatibiza #2241 üzenetére

  megfelelő tudással gyakorlatilag bármit. A kérdés, hogy te mit szeretnél pontosan.
  Olvastam már diagnosztikát kiíró szoftverről is, ami szervízcsatin keresztül olvassa ki az aktuális motorparamétereket. Teljes autócomputerről, amin net is van, gps, hibakód értelmező, kiírja a gyorshajtásnál túllépéstől függően az esetleges csekk árát...
  A dolog programozási-, elektronikai- és típusismeret kérdése, no meg hogy te mit szeretnél

Új hozzászólás Aktív témák