Új hozzászólás Aktív témák

• #14 bteebi veterán korcsi #13

  Új Válasz 2023-08-17 14:43:38 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bteebi

  veterán

  válasz korcsi #13 üzenetére

  "Ezt az új termék többlet bevételként ki is termeli, vagy csak úgy simán lehúzás?"

  Szerintem tudod a választ.

  Persze simán lehet, hogy lesznek olyan hasznos fícsörök a prémium előfizetőknek, hogy pl. nyáron ki, télen pedig bekapcsolhatod a fűtést, vagy hogy 10%-nál jobban le lehessen húzni az ablakot.

• #5 bteebi veterán

  Új Válasz 2023-08-16 09:46:41 #5

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  bteebi

  veterán

  "sokkal többet költhetnek a járművekre a tulajdonosok."

  Kösz b+, néhány éve egy középkategóriás autó 8-10 millió volt, most meg 14-16. Szarjon sünt az összes autógyártó. Meg a kormányunk is. Addig kell venni (relatíve) hülyeautót, amíg még lehet.

  #3: "Ilyen hozzáállásal ezt csak a német prémiumok fogják túlélni."

  Némi eséllyel igen. De azok is, pláne a BMW, szintén kakálhatna sünit, amikor megpróbál(ná)nak minden extrát előfizetésessé tenni úgy, hogy egyébként eleve rohadt drágák a járműveik. 5-ös BMW-t, vagy A6-os Audit is simán lehet venni 30 millió körül (itten van egy 5-ös majdnem 35 milláért), vagy akár többért. Nem lesz ez így jó, Béláim.

Új hozzászólás Aktív témák