Új hozzászólás Aktív témák

• #24 Jack Hunter tag jbcs #18

  Új Válasz 2024-05-24 18:02:33 #24

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Jack Hunter

  tag

  válasz jbcs #18 üzenetére

  Úgy, hogy eleve olcsón veszi meg. Plusz, több fantomcéget üzemeltet az illető, és elszámláz okosba.Nem hivatalos forrástól hallottam felszereltségről függően 120-150€/ db. Itthon még olcsóbban összerakja, ha garanciális probléma van,rámutat egy másik cégre, ami igazából az övé, papíron, hogy őtőle van, ő csak forgalmaz. Vevő telefonálja a kamutelszámot, persze nincs válasz. Írj a kamu e- mail címre, süket fülek. Minimális százalék perel, szórakozik ügyvéddel, elvégre azért vette meg az olcsót, mert csóró. És a bónusz csavar: elégedetlen, szívózó ügyfélnek a cég ad egy grátisz biciklit sok sok sajnálkozás, bocsánatkérés közepette.Haszon még így is bőven van rajta, a felhasználó meg boldog és elégedett, hogy odacsapott az asztalra,és lám, kapott egy másikat a rossz bicikli mellé. Ami persze ugyanolyan rossz. Kerékpármaffia.

• #22 fateless veterán jbcs #21

  Új Válasz 2024-05-24 15:16:41 #22

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fateless

  veterán

  válasz jbcs #21 üzenetére

  Úgy gondolom, előre nem tudja, bepróbálkozik, és amikor látja, hogy nem jön be, akkor benyeli veszteségként, ami van belőle, annak egy részét meghagyja "cserének", a többit eladja, hogy elfogyjon.

  MOD
  Ránéztem a #19-ben linkelt bicóra, a Lido-nak majdnem kétszer akkora az akkukapacitása, inkább lépnék arra - de mint írtam, az ár, akció miatt dobtam azt be, nem mint ajánlott vételt.

• #20 fateless veterán jbcs #18

  Új Válasz 2024-05-24 15:06:29 #20

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  fateless

  veterán

  válasz jbcs #18 üzenetére

  2009-ben "nyugdíjba" ment angol barátom, azaz eladta a cégét.

  Unta magát, egyebek mellett kiment Kínába 2010-ben, és látta, milyen olcsón vannak robogók. Gondolta, vesz két konténerrel, bérbe adja őket. Az eladót megkérdezt, milyen robogók vannak, amire az volt a válasz: milyen áron szeretne venni.
  Akkor már úgy működtek, hogy vehetsz nagyon olcsót, olcsó alkatrészekből. De vehetsz nagyon jó minőségűt is, csak az sokkal drágább (de még mindig olcsóbb, mint egy Honda, Aprilia, etc). Nem a kínai motor volt a gagyi, hanem az adott áron megrendelt kínai motor volt a gagyi. Ők azt rakták össze, amit a vevő kért, de értelemszerűen ha jó minőségűt akart, akkor magasabb volt az ár is.
  Persze a megvásárolt motorok nagyon gyakran inkább olcsók akartak lenni, mint jók, emiatt alakult ki az az összkép, hogy szétesnek, mert a kínai gagyi. Igen, az azon az áron megrendelt kínai valóban gagyi volt, de nem azért, mert a kínai=gagyi.

  Az előző hsz,ben írt, a biciklik terén is így megy szerintem, hogy sokkal olcsóbbat rendeltek, hogy nagyobb legyen a haszonkulcs

Új hozzászólás Aktív témák