Új hozzászólás Aktív témák

• #1920 Algol senior tag bodo753 #1917

  Új Válasz 2014-01-13 03:11:21 #1920

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Algol

  senior tag

  válasz bodo753 #1917 üzenetére

  A helyzet tisztázásához szükség lesz néhány eszközre és némi kísérletezési kedvre.

  Először mérjük meg, hogy a tápegység ventilátorcsatlakozóin mekkora feszültség jelenik meg. Ehhez biztonsági okok miatt csatlakoztassunk két, mondjuk 30 cm hosszú vezetéket a tápegység ventilátorcsatlakozóira ezek túlsó végére, a tápegységen kívül kössük rá az új ventilátort és egy multiméter mérővezetékeit. Mindent rögzítsünk (például krokodilcsipesszel), hogy a továbbiak mindkét kezünk szabad maradjon. Ezután kapcsoljuk be a tápot, majd a főcsatlakozón zárjuk össze a zöld vezetéket egy feketével, mondjuk egy gémkapoccsal, úgy hogy ezt se kelljen tartanunk. Ekkor nézzük meg, hogy mit jelez a multiméter, a mért értékeket esetleg jegyezzük fel. Ha van mivel, akkor most leterhelhetjük a tápegység 12 V-os ágát, például 20-40 wattos autós izzókkal. Az esetleges feszültségváltozásokat ismét jegyezzük fel és azt is, hogy elindult-e a ventilátor. Ezután az egész eljárást megismételhetjük az eredeti ventilátor felhasználásával, így lesznek összehasonlítható adataink.

  Másodszor egy 0V-tól 12V-ig változtatható kimeneti feszültségű tápegységre kössük rá a ventilátort, a kimeneti feszültséget 0V-tól fokozatosan emelve és mérve megállapíthatjuk, hogy mekkora feszültségnél indul el az új ventilátor, illetve az eredeti. Ezzel ellenőrizhetjük, hogy a ventilátor teljesíti-e a gyártó specifikációját.

• #1918 chester91 senior tag bodo753 #1917

  Új Válasz 2014-01-12 18:04:30 #1918

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  chester91

  senior tag

  válasz bodo753 #1917 üzenetére

  Nem értek hozzá, de ezek szerint túl magas az induló feszültsége a ventinek. Alacsonyabbat kell bele rakni, ha minden igaz.

• #1596 Spirit őstag bodo753 #1595

  Új Válasz 2013-07-09 20:01:04 #1596

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Spirit

  őstag

  válasz bodo753 #1595 üzenetére

  Átkötöttem próbából 7V-ra, úgy is brutális hangja volt és sokat pörgött, most 5V-on megy. Ha megdöglik a táp az sem érdekel, én ezt nem hallgatom. Így is pörög vagy 1200-1500-öt.Benéztem, hogy pont itt volt fölöttem a gond. Majd veszek, ha tudok.

• #1592 Impressa őstag bodo753 #1591

  Új Válasz 2013-07-09 17:15:26 #1592

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Impressa

  őstag

  válasz bodo753 #1591 üzenetére

  Hali!

  Ez egy nagy sebességű, rendkívül nagy légszállítású és ezért kissé hangos ventilátor. Helyettesítése, főleg halkabb típussal nagyon nehéz. Sikerült egyet ill. kettőt találnom.

  Prolimatech Vortex Fan Aluminum Series(140x140x25 mm, Red/Green LED)
  1600 RPM, 127 CFM, 28 dBA, 0,45A, dual-ball bearing.

  Vagy ez esetleg:

  Bitfenix Spectre Pro PWM (black/white) (140x140x25)
  500-1800 RPM, 122.2 CFM, 29.2 dBA, 0,4A, idulási fesz: 5V, statikus nyomás: 2.8 mm-H2O, Fluid Dynamic Bearing Bár PWM-es, de megfelelő, mert 5 V-ról is elindul. Természetesen csak az első két vezetékét kell bekötni.

• #1589 Impressa őstag bodo753 #1576

  Új Válasz 2013-07-08 22:36:30 #1589

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Impressa

  őstag

  válasz bodo753 #1576 üzenetére

  Szia!
  Meg kellene nézned a ventilátoron lévő matricát ( márka + típus ), utána lehetne továbblépni a cserét illetően.
  ( CFM, RPM, mm-H2O ismeretében )
  Azt, hogy 2 tűs csatlakozású miért lenne baj? ez egy feszültségvezérelt ventilátor.
  "lenne-e valami baja hogyha lecserélném a mostanit egy gyengébbre?"
  Minimális eltérés belefér, a nagyobb eltérés már a tápod túlmelegedését is okozhatja, és hazavághatja.

  (#1588) kekkec még soha nem kellett javítanom a tápomat szerencsére. Bár ennek a legfőbb oka, hogy kevesebb üzemórával bír, mint mondjuk a tied.

  (#1587) 8th l mégiscsak megérné azt a kenést

Új hozzászólás Aktív témák