Új hozzászólás Aktív témák

• #149 A.K. tag takacsbotond #133

  Új Válasz 2017-03-26 18:31:46 #149

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  A.K.

  tag

  válasz takacsbotond #133 üzenetére

  A 10millió eladott Note 7-ből 20-nál több nem gyulladt ki.

  Még egy kis kiegészítés: az elfogadott meghibásodási arány 1:10000000 (tíz millió). A Samsung kb. 4 milliót adott el világszerte, ebből jött össze a szintén kb. 110 eset. S ebben a meghibásodási rátában nem csak az van benne, hogy kigyullad (mint a Note 7 esetében történt) hanem minden más lehetséges hiba is.

• #148 joey04 titán takacsbotond #133

  Új Válasz 2017-03-26 18:27:40 #148

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  joey04

  titán

  válasz takacsbotond #133 üzenetére

  A 10millió eladott Note 7-ből 20-nál több nem gyulladt ki.

  

• #145 DithenS senior tag takacsbotond #126

  Új Válasz 2017-03-26 17:29:40 #145

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DithenS

  senior tag

  válasz takacsbotond #126 üzenetére

  Te olyan példával jösz ami hülyeség.Veszel egy majdnem 300 ezres telót és csak otthon használnád? Kicsit sem akarna senki se vele felvágni.A másik hogy külföldön 0 ft-ért hozzád dobnak egy Note 7-et is de attól milliomos nem vagy,metrózol mijt bárki más.De használtan is vehet csóró ember ilyen telefont.Az meg hülyeség hogy a noname kínai telókat ki lehetne tiltani,nincs bizonyítva hogy veszélyes a testi épségedre,egy kínai telefonról nek halottam hogy kigyuladt volna.De mondok valamit,majdnem minden aksi kínában készül szóval a példál kicsit hülyeség így mert akkor minden telefont ki lehetne tiltani.De a Note 7 nem tudom miért felháborodás hogy nem viheted repülőre? Bizonyítottan veszélyes,én is tiltanám ha lenne légitársaságom.De felőlem lehet akár milyen márka,aki ilyen telefont kiad annak tiltanám a felvitelét.

• #136 jeni félisten takacsbotond #133

  Új Válasz 2017-03-26 16:51:56 #136

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  jeni

  félisten

  válasz takacsbotond #133 üzenetére

  10 millió eladásnál nem hívják vissza KÖTELEZŐEN az összeset és nem állnak le a gyártásával ha csak 20 darab füstölt el!

• #135 A.K. tag takacsbotond #133

  Új Válasz 2017-03-26 16:48:13 #135

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  A.K.

  tag

  válasz takacsbotond #133 üzenetére

  Forrás? Csak mert az Egyesült Államokban közel 100 esetet regisztrált a CPSC és ott 1.9 milliót adtak el.

  [link]

• #134 persil nagyúr takacsbotond #133

  Új Válasz 2017-03-26 16:38:02 #134

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  persil

  nagyúr

  válasz takacsbotond #133 üzenetére

  "A 10millió eladott Note 7-ből 20-nál több nem gyulladt ki."

  Errol nyilvanvaloan van valami hivatalosan is megerositett kozlemeny, amit be is tudsz nekunk linkelni, ugye?

• #131 Burt1793 veterán takacsbotond #130

  Új Válasz 2017-03-26 15:55:01 #131

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Burt1793

  veterán

  válasz takacsbotond #130 üzenetére

  Tudom, hogy kigyulladásról van szó és, hogy egy normál litium aksi is ki tud gyulladni, csak az jó pár nagyságrenddel kevesebbszer.
  A repülésben is, mint mindenhol máshol számolnak biztonságot, ami a gyakorisággal ötvözve a kockázatot jelenti. Na itt van egy szám, hogy pl repülőn "meghalhatnak" évente 10-en. Ehhez a számhoz tartoznak mutatók mindenféle meghibásodásokról, na ebbe nem fér bele a note7, ezért kellett betiltani a repülőn és ezért maradhatnak a kínaiak.

• #129 A.K. tag takacsbotond #126

  Új Válasz 2017-03-26 15:29:25 #129

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  A.K.

  tag

  válasz takacsbotond #126 üzenetére

  legalább a noname kínai telókat be kéne tiltani

  valószínűleg abban a pillanatban betiltanák őket amint ugyanolyan arányban kezdenek meghibásodni mint a Note 7-ben lévők. Egyébként meg a rizikóval eddig is tisztában voltak és csak kézipottyászban engedik őket szállítani (a lítiumos akkumulátorokat).

• #128 A.K. tag takacsbotond #117

  Új Válasz 2017-03-26 15:11:29 #128

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  A.K.

  tag

  válasz takacsbotond #117 üzenetére

  Más részről nem értem miért van ennyire túllihegve a repülésbiztonság, mikor még vonat balesetekből is jóval több fordul elő.

  Valószínűleg pont azért van kevesebb mert "túl van lihegve". Hadd ne menjünk bele, hogy egy műszaki hiba mit okozhat egy vonatnál és mit egy 10000 méter magasan lévő, százezer liternyi kerozinnal töltött járműben.

• #127 Burt1793 veterán takacsbotond #126

  Új Válasz 2017-03-26 15:09:02 #127

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Burt1793

  veterán

  válasz takacsbotond #126 üzenetére

  A metró helyére bármit behelyettesíthetsz, egy interkontinentális repülőt, egy autópályán 250-nel haladó S mercit, mert note7-ese csak ilyen embereknek lehet manapság. 300ezres hitelt bárki felvehet.

• #119 DithenS senior tag takacsbotond #117

  Új Válasz 2017-03-26 09:15:15 #119

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  DithenS

  senior tag

  válasz takacsbotond #117 üzenetére

  Nincs olyan hogy vállalja a kockázatot fogd már fel,kitárgyaltuk ezt már olvasd vissza.Közbiztonságot veszélyeszteted ha ekkora hülye lennél...Metróban a reggeli csúcsban felgyullad a zsebedbe akkor szerinted magadnak ártasz? Repülőre azért nem lehet felvinni mert bizonyítottan veszélyes,biztonsági kamerás felfételek vannak a neten ezekről hogy csak úgy kigyulladnak.A gyártó is vissza rendelte szóval miért ne tilthatnák ki? Az meg a másik hogy igaz megvette de a gyártó vissza adta a pénzedet,köteles vagy leadni.Múltkor a Mercedeseknél volt visszahívás mert egy kormányműben meghúzott rosz csavar miatt elvesztheted az irányítást az autótól.Csak szólok hogy kötelező volt...Ott is ennyi eszed lett volna hogy megvette had használja? 130al neked jön a szembe sávba akkor is ezt mondod? Kérlek gondolkozz,de olvass vissza ne csak hsz hunterkedj...

Új hozzászólás Aktív témák