Hirdetés

  2. Fórumok
  3. Autó+mobil
  4. Jön a Waze Android Auto platformra

Új hozzászólás Aktív témák

  • #67 Rusi senior tag dabadab #64
    Új Válasz #67
    Új hozzászólás
    Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra
    Privát üzenet küldése

    Rusi

    senior tag

    válasz dabadab #64 üzenetére

    Tehát szerinted a 2-3 éves térkép jobb, mint amit kb. folyamatosan online javítanak, bővítenek, ráadásul élő, online közlekedési információkat kapsz a kátyúktól a lerobbant autón át a traffipaxig? Oké...

    A Nokia N97 kiváló példa, elvégre egy olyan készülék, aminek kb. 6 éve halott az operációs rendszere. Ez kb. olyan, mint hogy a GTA5 nem fut el Windows 95-ön, meg Pentium MMX procin. Senki sem kötelezi az embert, hogy félévente új mobilt vegyen, de a példának hozott N97 olyan szinten túlhaladott cucc, hogy aki okostelefonként is szeretné használni, az villámgyorsan lecseréli, választék van bőven.

    Az Android Auto cuccot annyira kukázzák, hogy hamarosan magán az androidos telefonon fog futni, pont azért, hogy akinek nincs olyan autója, aminek a fedélzeti rendszere tudja ezt, az magán a készüléken kap egy autós felületet, amivel megkönnyítik a telefonálás és navigálás (mert autóban ülve gyakorlatilag ez a kettő a lényeges) használatát. Ráadásul ha az Android Auto-t abbahagyják, attól még magán a telefonon a Waze (vagy más navigáció) minden további nélkül működik, minden funkciójával egyetemben. Az autógyártó meg kiad XY típust, hozzá beépített navit, amihez a térképet mondjuk évente (gondolj bele, az elmúlt 1-2 évben mennyi ideiglenes és végleges forgalmi változás volt mondjuk Budapesten, ezeket az offline navik képtelenek lekövetni), pénzért frissít, majd mondjuk 3 év után azt mondja, hogy oké, ennyi volt, ha akarsz újat, vedd meg az XY típus faceliftes vagy teljesen új generációját, 2-3 milliért megéri váltani az új navira, nemde?

    Én a Google Maps-et, illetve most már a Waze-t évek óta használom, számtalan készüléken, de még az Android előtti korszakban a Garmin XT-vel toltam, ami akkor az egyik legjobb offline mobilos navi volt (futott Symbianon és Windows Mobile-on is). Össze sem lehet hasonlítani a kettőt, a folyamatosan frissülő térkép és a közlekedési információk, illetve az ennek megfelelő újratervezés aranyat ér, főleg a budapesti káoszban, de ha külföldre megy az ember, számára ismeretlen területre, akkor meg aztán duplán. Ja, azt már meg sem említem, hogy az autókba épített offline navikért nevetséges felárat kérnek a gyártók. Egy Suzuki Vitarába is kb. 80 ezer az SD kártya (a szoftver alapból telepítve van az autóban, a speciális kártyán csak a térkép van, ami egyébként alapból 3 éves...), de volt nemrég nálam egy másik autó, ott is széria az érintős, kihangosítós, CarPlay-es rendszer, amihez külön 165 ezer forint(!!!) a navigációs rész (szerencsére nem kötelező megvenni hozzá), de legalább ehhez viszonylag friss térképet kapsz. 165 ezerből szerinted mennyi ideig tudok használni online navigációt külföldön?

Új hozzászólás Aktív témák