Új hozzászólás Aktív témák

• #19 Giot addikt gaborbol #14

  Új Válasz 2011-05-01 21:16:31 #19

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Giot

  addikt

  válasz gaborbol #14 üzenetére

  THX!
  Nos nekem az előzőn direktszűrő volt. Nem lóerőkről van itt szó hanem arról hogy mennyire vidáman pörög föl a motor. Az előző esetében egyszerre tettük fel a direkt szűrőt és a platina gyertyákat. Érezhető/mérhető volt a különbség, a százas sprintje majd egy mp-et javult, és érezhetően dinamikusabb lett a motor hamarabb éledt a fordulatot is jobban vette.
  Nem arra hajtok hogy legyen plusz 50 lóerőm.
  Tudom hogy oda kell figyelni rá. A tisztán tartásra különösképp (az előzőnél is ügyeltem erre), másrészt a típusspecifikus szűrő most pont ezért szimpatikus. Védett helyen van a gyári helyén, nehezebben koszolódik.
  Össze vissza furkálni nem akarom.
  Nekem tetszik az a rács tudom hogy van olcsóbb lehetőség.

  (#12) No-kia: "nekem mind alulmotorizált, kényelmetlen, érzelem mentes volt nagyon szeretem "
  Az a helyzet hogy bennem ezek az idióta "visítozós" japán motorok nagyon is sok érzelmet keltenek. A Ford-os oldal meg onnan jött hogy ők csinálták Bazsó hangyászának az átalakítást: [link]

  (#13) Tibii91: Kettesben forogja a Swift a 100-at.

  (#16) Probber A 2007-es swift gyári HiFi-je lehet olvassa az MP3-mat de az enyém nem. Sehol egy erre utaló jelzés az egész műszerfalon, középkonzolon.
  Viszont nekem meglepően szépen szólal meg a beépített cucc. Főleg CD-ről érkező jel esetében.
  Kösz a gratulációt!

Új hozzászólás Aktív témák