Új hozzászólás Aktív témák

• #16 Raucher tag GAI #15

  Új Válasz 2011-11-30 19:54:29 #16

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Raucher

  tag

  válasz GAI #15 üzenetére

  A golyóscsapágyak sem teljesen mentesek ettől a problémától. A golyók felületén is kialakul a kenőanyag film, bár az kétségtelen, hogy szűkebb az a fordulatszám tartomány, ahol kopik a csapágy. Viszont a golyóscsapágyak hangosabbak és drágábbak, ezért nem teljes a sikertörténetük, a ventilátorokban.

• #14 Raucher tag

  Új Válasz 2011-11-29 22:11:39 #14

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Raucher

  tag

  ..a ventilátorok élettartama is megnő, mert csak fele annyi időt kell menniük..

  Ez nem teljesen fedi a valóságot.

  A siklócsapágyak (ma folyadékcsapágynak is nevezik) legnagyobb ellensége az elindulás és leállás. Egy adott fordulatszám alatt megszűnik a filmréteg, a persely és a tengely között. Ekkor kopnak az alkatrészek.
  Folyamatos üzemben működik a folyadékfilm. Ha nem szennyeződik a kenőanyag és megtartja a viszkozitását, a csapágy lesz a ventilátor legtovább életben maradó részegysége.

Új hozzászólás Aktív témák