Új hozzászólás Aktív témák

• #53 Geller72 veterán #54625216 #50

  Új Válasz 2018-01-24 15:06:21 #53

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Geller72

  veterán

  válasz #54625216 #50 üzenetére

  A kis gyöszök nem kintre valók, vagy ha igen, szinte abszolút szélmentes helyen. A motortengelyekre nagyon könnyen feltekeredik bármi, egy hajszál is, amitől utána "félrehord". A távon lehet kalibrálni, menet közben trimmelni. Megtanulni főleg egy gyerek tanulja meg rettentő könnyen, szomszédomnak adtam egyet ajiba, másnap együtt reptettünk. Ha van egy relatíve nagy felületed, akkor addig kell csak tolni a gázt, amíg addig emelkedik csak el, mint egy légpárnás és ott is lebeg. Ha ez megvan, akkor a gázzal nem kell foglalkozni, jöhet az irányváltás, egy helyben megtartás gyakorlása. minden ilyen kis gépen is van "sebesség fokozat", ami igazából nem az, mint egy autónál. Itt az egyesben még csak kicsit dönt, kicsit mozog, kettesben jobban. Nem feltétlenül az egyes a jó, mert kettesben sokkal jobban és hamarabb is tudsz korrigálni. Ha van 20 négyzetmétered, fél óra és menni fog. . Nem feladni. Kell egy marék akku, olyan töltővel, ami egyszerre tölti az összes akkut. Van ilyen 4-5-6-os kiszerelésben is. Ajánlott két repülés közt pihenni hagyni a gépet, mert a motorok így tovább bírják majd. (Egy kicsit . Abból i kell egy marékkal tarcsiba. )

Új hozzászólás Aktív témák