Új hozzászólás Aktív témák

• #51 GalaHU addikt Kansas #50

  Új Válasz 2020-08-15 19:35:39 #51

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  GalaHU

  addikt

  válasz Kansas #50 üzenetére

  Valószínűleg arra céloz a sporttárs hogy a G25/G27-hez a dobozában, kvázi "ingyen" benne volt a H-s váltó, a G29 óta (meg ennél a csodánál is) veheted meg külön...

  Innováció, nincs mit tenni!

• #21 RubbishBin senior tag Kansas #20

  Új Válasz 2020-08-05 18:39:48 #21

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  

  RubbishBin

  senior tag

  válasz Kansas #20 üzenetére

  Én az indexeket a pillangóváltókra állítottam be. Körülnézés ugye D-Pad. Ablaktörlő/fényszóró üzemmódok/egyéb vezetés közben használt dolgok a 4 PS gombon. Tempomat a piros kör közepén lévő gomb, a piros kört forgatva meg a tempomat sebesség állítás. Kézifék R1. Így nagyjából csak a pót fel-le kapcsolásánál kell billentyűhöz nyúlnom. ETS-ben mondjuk belefér, de egy gyorsabb versenyjátéknál ahol ezredek döntenek, kilőve a klaviatúra.

Új hozzászólás Aktív témák