Új hozzászólás Aktív témák

• #177378 KTTech veterán w333 #177328

  Új Válasz 2020-02-15 20:08:11 #177378

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  KTTech

  veterán

  válasz w333 #177328 üzenetére

  Ha a turbóval foglalkozni kell, akkor az anyagáron a felújított turbó kb 40000 + a csere díja + az olajcsere. Ilyenem autóm van én kb. 100E-t adtam érte (450 fontért vettem, igaz a klíma nem megy). Azóta beleöntöttem már kb 1.2 milliónak megfelelő fontot, de lassan 4 éve használom, benne van 205000 mérföld, eddig kétszer hagyott cserben, egyszer amikor eltörtem a kuplungpedált és egyszer amikor fél év állás után (mert lett egy 1P, 2.0 PD, DSG amibe beleszerettem, ha nem szívat, maradt volna sokáig de,4 hónap alatt belement 450E Ft - kettős tömegű, abs szenzor halál, féknyereg beragadás, DSG olajcsere, lyukas hűtő, majd még mindig fogyott a víz, így aztán eladtam kb 700E bukóval, és vettem egy 2016-os Yaris hibridet)az akku bedobta a kulcsot (hirtelen jött egy kis fagy). Most megint aktív használatban van, mert a Yarisba nem fér be 8 ember , így 2 autót kell használni melóbajárásra.

  Ha nem megy a turbó, szívódízelként használható, de 4-esben kb. 2300-as fordulatnál tilt (nálam is előjött, beragadt a geo, turbó csere lesz, még a gyári van benne...). Ha enged még legalább 150-et és más baja nincs, akkor jó az az 1M.

• #177346 tibbike01 őstag w333 #177328

  Új Válasz 2020-02-15 07:56:16 #177346

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  tibbike01

  őstag

  válasz w333 #177328 üzenetére

  Mondom gyere el nézd meg az enyémet.

  
  

• #177344 kisza25 félisten w333 #177328

  Új Válasz 2020-02-15 06:03:35 #177344

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  kisza25

  félisten

  válasz w333 #177328 üzenetére

  A második autót engedd el, nem volt pénze szervizelni sem, nézd meg a környezetét, használta amíg nem volt vele gond.
  Az első meg 10 ezrenként szerviz szigorúan, ok, de 2éve van nála és 300ekm van az autóban...
  El kell menni, meg kell nézni, ki kell próbálni

• #177330 akooos veterán w333 #177328

  Új Válasz 2020-02-14 22:34:51 #177330

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  akooos

  veterán

  válasz w333 #177328 üzenetére

  Az 1P nekem egyáltalán nem tetszik, az 1M ezerszer szebb formájú autó. Szerintem a turbó foglalkozóst nyugodtan veheted cserésnek / felújítandónak

• #177329 F_Zolee nagyúr w333 #177328

  Új Válasz 2020-02-14 22:33:53 #177329

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  F_Zolee

  nagyúr

  válasz w333 #177328 üzenetére

  Minek vennél foglalkozóst? Ahhoz még olcsóbban kéne adnia. Legalább 200at még lehet bele kellene borítani. Ez ránézésre szimpatikusabb. Igaz nem 110ló de állandó sebességnél pályán mindegy. [link]Mintha bal oldalt kicsit érdekesen lenne fújva.

Új hozzászólás Aktív témák